10 年の自動車レビュー トップ 2021
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10 年の自動車レビュー トップ 2021

10 年の自動車レビュー トップ 2021

2021年に最も人気のあるレビューはトヨタモデルが独占し、ランドクルーザーのレビューがチャートのトップを占めた。

自動車業界にとって過去12か月は発売の遅れ、在庫不足、ロックダウンに見舞われたが、それは自動車レビューにとって良い年ではなかったという意味ではない。

車ガイド 2021 年には、年間を通して不具合が絶えなかったにもかかわらず、500 日あたり平均 XNUMX 件以上のレビューが投稿され、合計で約 XNUMX 件のレビューが投稿されました。

ただし、トップ 10 レビュー リストにはいくつかの驚きがありましたが、2021 年のお気に入りはどれだったのか教えてください。

10. 5年マツダCX-2021レビュー:長期的にはAkeraターボガソリン全輪駆動

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マツダ CX-5 をガレージに迎えました。 (画像: トゥン・グエン)

マツダCX-5は、特にトヨタRAV4、ヒュンダイツーソン、起亜スポーテージなどの新しい競合車と比較すると、少し遅れをとり始めていますが、それでもマツダのベストセラーモデルです。 これは、オーストラリア全土の家族がこのモデルに関心を持っていることを意味します。

マツダCX-5は、特にトヨタRAV4、ヒュンダイツーソン、起亜スポーテージなどの新しい競合車と比較すると、少し遅れをとり始めていますが、それでもマツダのベストセラーモデルです。 これは、オーストラリア全土の家族がこのモデルに関心を持っていることを意味します。

おそらく、6 年の Haval H2021 ほど輝かしい輝きを見せたモデルは他にないでしょう。このモデルは、新鮮さとファンクを優先し、鈍さやくすみを避けています。 新世代の H6 が、この野心的な中国ブランドが今後数年間でトップ XNUMX 入りを目指していることの表れであることを願っています。  

10 年の自動車レビュー トップ 2021

起亜自動車のSUV市場への拡大は昨年のセルトスから始まり、2021年初めにはマツダCX-3、トヨタヤリスクロス、日産ジュークなどと競合する軽SUVストニックの発売で継続する。 ストニックへの関心は年間を通じて高いままであったため、同社の大型 SUV モデルの成功はトリクルダウン効果をもたらしたに違いありません。

起亜自動車のSUV市場への拡大は昨年のセルトスから始まり、2021年初めにはマツダCX-3、トヨタヤリスクロス、日産ジュークなどと競合する軽SUVストニックの発売で継続する。 ストニックへの関心は年間を通じて高いままであったため、同社の大型 SUV モデルの成功はトリクルダウン効果をもたらしたに違いありません。

自動車ブランドは常に大型 SUV のオフロード性能を謳っていますが、私たちは実際にその主張をフォード エベレストのベースキャンプでテストしました。 工場から出荷される既製のアクセサリーが多数装備されているエベレスト ベースキャンプは、頑丈な SUV を自分で組み立てたくない人にとっては良い選択肢です。

6. トヨタ ハイラックス 2021 レビュー: SR5 ダブルキャブ シャーシの GVM テスト

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トヨタの最新ハイラックスはさらに強力になりました。

Cliffs は誰が購入しても機能するように作られています。オーストラリアで最も人気のあるこの製品を徹底的にテストするにはこれ以上の方法はないでしょうか。 トヨタは、ハイテクダブルキャブシャーシモデルの導入により、新ボディのハイラックスのラインナップを拡大しており、私たちはそれをテストしました。

Cliffs は誰が購入しても機能するように作られています。オーストラリアで最も人気のあるこの製品を徹底的にテストするにはこれ以上の方法はないでしょうか。 トヨタは、ハイテクダブルキャブシャーシモデルの導入により、新ボディのハイラックスのラインナップを拡大しており、私たちはそれをテストしました。

最近では、家族の移動手段として、SUVと同じくらいクルーキャブが人気があるようです。 結局のところ、車内には XNUMX 人が乗車できるスペースがあり、後部には工具やおもちゃを収納できるスペースがあり、どこでもオフロード走行が可能です。 しかし、実際にどうやって生きればいいのでしょうか? いすゞ D-Max X-Terrain の長期レビューをご覧ください。

10 年の自動車レビュー トップ 2021

チープで陽気なイメージを脱ぎ捨て、グレート ウォール スティードは 2021 年に GWM ユートとして生まれ変わり、より高いレベルの安全性、洗練さ、スタイルを提供します。 しかし、セグメントリーダーのフォード・レンジャーやトヨタ・ハイラックスに挑戦するのに十分なのだろうか?

チープで陽気なイメージを脱ぎ捨て、グレート ウォール スティードは 2021 年に GWM ユートとして生まれ変わり、より高いレベルの安全性、洗練さ、スタイルを提供します。 しかし、セグメントリーダーのフォード・レンジャーやトヨタ・ハイラックスに挑戦するのに十分なのだろうか?

トヨタのXNUMX人乗りSUV? はい、これは人気のあるレビューになります。 新世代のクルーガーのハンドルを握ると、家族と一緒に XNUMX 週​​間を過ごすことがどのようなものかを知ることができます。 ああ、この新しいクルーガーには、今注目のハイブリッド パワートレインも搭載されていると言いましたか?

2. 2021年フォードレンジャーレビュー:Wildtrak Xオフロードテスト

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フォードの最も重要なモデルは、多くの人にとって多くのことを約束します。 これは、家族の運送業者としての二役をこなせるプロフェッショナル向けの主力車ですが、有能でオフロードにも対応できる週末の戦士である必要もあります。 この冒険レビューでは、後者のカテゴリーで彼の資格をテストしています。

フォードの最も重要なモデルは、多くの人にとって多くのことを約束します。 これは、家族の運送業者としての二役をこなせるプロフェッショナル向けの主力車ですが、有能でオフロードにも対応できる週末の戦士である必要もあります。 この冒険レビューでは、後者のカテゴリーで彼の資格をテストしています。

自動車ブランドにとって、新しい車と古い車を背中合わせに運転できるというのは珍しい機会ですが、まさにそれがトヨタ ランドクルーザーで起こったのです。 新しい 300 シリーズ モデルは量産前のプロトタイプでしたが、過去と現在のランドクルーザー モデルを切り替えることで学ぶべきことはまだたくさんありました。

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