有名な自動車会社を所有しているのは誰ですか?
車の動きを見て、有名なブランドの所有者について考える人はほとんどいません。 信頼できる情報がなければ、運転手は簡単に言い争いに負けたり、自分の無能さゆえに単に恥ずかしい思いをしたりしてしまいます。 自動車産業の歴史を通じて、主要なブランドは繰り返し協力協定を結んできました。 この理由は非常に異なる可能性があります。 突然倒産した会社を救済することから、特別な車を開発するための短期的なパートナーシップまで。 これは、世界で最も有名な自動車ブランドの驚くべき物語です。 BMW グループ 自動車愛好家の間では、BMW は独立した自動車ブランドであると一般に認められています。 実際、ドイツの懸念はいくつかの有名な企業で構成されています。 以下が含まれます。 ロールスロイス; ミニ; BMW モトラッド。 ブランドロゴは第一次世界大戦後に登場し、…
BMW 3シリーズセダン(F30)320i AT
仕様 パワー、馬力: 184 車両重量、kg: 1525 最低地上高、mm: 140 エンジン: 2.0i 燃料タンク容量、l: 60 排出基準: ユーロ VI ギアボックス タイプ: 自動 加速時間 (0-100 km/h)、秒: 7.3 ギアボックス: 8-Steptronic ギアボックス会社: ZF エンジン コード: B48A20 シリンダー配置: インライン 座席数: 5 高さ、mm: 1429 燃料消費量 (都市外サイクル)、l。 100 km あたり: 4.7 燃料消費量 (複合サイクル)、l. 100 kmあたり: 5.8 rpm max. トルク、rpm: 1350-4250 ギアの数: 8 長さ、mm: 4633 最高速度、km/h: 235 回転最大。 出力、rpm: 5000-6500 総重量、kg: 2025 エンジンの種類: 内燃機関 燃料消費量 (都市サイクル)、l. 100 km あたり: 7.6 ホイールベース、mm: 2810 トラック…
BMW 3シリーズグランツーリスモは生産されなくなります
もう 3 シリーズ グランツーリスモが BMW の生産ラインから外されることはありません。 これは、現行世代の 3 シリーズのハッチバック フォーム ファクターにバリエーションがないことを意味します。 このモデルは、メーカー BMW のニッチなモデルの 2020 つです。 同社が生産を停止することを決定したことが知られるようになりました。 したがって、2018年には、セダンとステーションワゴンの間の中間リンクはなくなります。 このニュースは、ドイツのブランドのファンに衝撃を与えるものではありませんでした. 自動車メーカーの元トップであるハラルド・クルーガー氏は、XNUMX 年 XNUMX 月にハッチバック部門は継続しないと語った。 クルーガーは財務報告のプレゼンテーション中にそのような声明を発表しましたが、それには正当な理由があります。 事実、ハッチバックは販売の面で対応するものに大きく遅れをとっています。 これの製造・販売…
TOP 5の最も美しく最高のBMWモデル
1916 年の創業以来、バイエルンの車は洗練されたドライバーに愛されてきました。 105年近く経った今でも状況は変わっていません。 BMW の車は、スタイル、品質、美しさの象徴であり続けています。 自動車業界の歴史を通じて、この懸念により、競合他社は「ミューズ」を見越して夜更かしを強いられてきました。 これらの車が独自の方法でユニークな理由は何ですか? 歴史に左右されない最も美しいモデルのランキングに含まれる8つがここにあります。 BMW i2009 このモデルは、231 年のフランクフルト モーター ショーで世界に初めて公開されました。 同社は、バイエルンの「家族」全体に固有のスポーツカーのユニークなデザイン、実用性、信頼性、安全性を車に組み合わせました。 モデルは、プラグイン ハイブリッド ハイブリッドのインストールを受けました。 その中のメインユニットは、XNUMXリッターのターボチャージャー付き内燃エンジンです。 XNUMX 馬力のエンジンに加えて…
BMW 3シリーズセダン(F30)325d AT
仕様 パワー、馬力: 224 車両重量、kg: 1565 最低地上高、mm: 140 エンジン: 2.0d 圧縮比: 16.5:1 燃料タンク容量、l: 57 排出基準: Euro VI ギアボックス タイプ: 自動 加速時間 (0-100 km / h)、s: 6.6 ギアボックス: 8-Steptronic ギアボックス会社: ZF エンジン コード: B47 シリンダー配置: インライン 座席数: 5 高さ、mm: 1429 燃料消費量 (都市外サイクル)、l. 100 km あたり: 4.2 燃料消費量 (複合サイクル)、l. 100 kmあたり: 4.8 rpm max. トルク、rpm: 1500-3000 ギアの数: 8 長さ、mm: 4633 最高速度、km/h: 245 回転最大。 出力、rpm: 4000 総重量、kg: 2050 エンジンの種類: 内燃機関 燃料消費量 (都市サイクル)、l. 100 km あたり: 5.8 ホイールベース、…
BMW 4シリーズクーペ(G22)2020
BMW X6 M(G06)2019
BMW X5(G05)2018
BMW 2シリーズアクティブツアラー(F45)2018
BMW4シリーズコンバーチブル2020
BMW 3シリーズセダン(F30)330d AT 4WD
仕様 パワー、馬力: 258 縁石重量、kg: 1690 最低地上高、mm: 140 エンジン: 3.0d 圧縮比: 16.5:1 燃料タンク容量、l: 57 排出基準: Euro VI ギアボックス タイプ: 自動 加速時間 (0-100 km / h)、s: 5.3 ギアボックス: 8-Steptronic ギアボックス会社: ZF エンジン コード: N57D30OL (TÜ) シリンダー配置: インライン 座席数: 5 高さ、mm: 1429 燃料消費量 (都市外サイクル)、l . 100 km あたり: 4.8 燃料消費量 (複合サイクル)、l. 100 km あたり: 最大 5.3 RPM。 トルク、rpm: 1500-3000 ギア数: 8 長さ、mm: 4633 最高速度、km/h: 250 回転数 max. 出力、rpm: 4000 総重量、kg: 2165 エンジンの種類: 内燃機関 燃料消費量 (都市サイクル)、l. 100 km あたり: 6.1 ホイールベース、…
BMW 3シリーズセダン(F30)320d AT
仕様 パワー、馬力: 190 車両重量、kg: 1525 最低地上高、mm: 140 エンジン: 2.0d 圧縮比: 16.5:1 燃料タンク容量、l: 57 排出基準: Euro VI ギアボックス タイプ: 自動 加速時間 (0-100 km / h)、s:7.2 ギアボックス:8-Steptronic ギアボックス会社:ZF エンジンコード:B47D20 シリンダー配置:インライン 座席数:5 高さ、mm:1429 燃料消費量(都市外サイクル)、l。 100 km あたり: 3.9 燃料消費量 (複合サイクル)、l. 100 kmあたり: 4.4 rpm max. トルク、rpm: 1750-2500 ギアの数: 8 長さ、mm: 4633 最高速度、km/h: 230 回転最大。 出力、rpm: 4000 総重量、kg: 2025 エンジンの種類: 内燃機関 燃料消費量 (都市サイクル)、l. 100 km あたり: 5.2 ホイールベース、…
BMW X4(G02)2018
BMW X5 - モデル、仕様、写真
この記事では、BMW X5車の全範囲、モデル年、仕様、長所と短所、調整されたモデルの写真を見ていきます。 1999 年以降の生産期間全体で、E3、E5、F53 の 70 つの bmw x15 モデルがリリースされました。 BMW X5 E53 技術仕様、写真 このモデルは 1999 年に生産が開始され、当初はアメリカ市場向けに計画されていましたが、2000 年以降、この車はヨーロッパに登場しました。 多くの人がレンジローバー モデルとの類似点に気付きますが、実際には、当時この会社を所有していたのは Bmw であったため、いくつかの詳細と技術開発が借用されました。 それ以外の場合、E53 は E39 の後ろにある 5 つの bmw に基づいていたため、名前の XNUMX と X はフルを意味します...
BMW 7シリーズiPerformance(G11)2019
BMW X5 2019試乗
歴史上最も象徴的なクロスオーバーは何ですか? もちろん、これはBMW X5です。 ヨーロッパおよび米国市場での驚異的な成功は、プレミアム SUV セグメント全体の運命を大きく左右しました。 乗り心地に関しては、新しい X は驚くべきものです。 古き良きNeedForSpeedをプレイしているかのように加速が発生します-静かかつ瞬時に、上から見えない手によって行われたかのように速度が再構築されます。 X5 の値札はプレミアム セグメントと完全に一致していますが、この車は本当にこの価格の価値があるのでしょうか。また、作成者が実装した新しい「チップ」は何ですか? このレビューでは、すべての質問に対する回答を見つけることができます。 📌 どんな感じ? 前世代の BMW X5 (F15、2013 年から 2018 年) がリリースされるまでに、この車の多くのファンから質問がありました。