車内を快適な温度に保つという問題は、自動車産業の黎明期に発生しました。 熱を維持するために、運転手はコンパクトな薪ストーブや石炭ストーブ、ガス灯を使用しました。 排気ガスも加熱に使用されました。 しかし、技術が進歩するにつれて、旅行中に快適な気候を提供できる、より便利で安全なシステムが登場し始めています. 今日、この機能は、車の換気、暖房、空調システムであるHVACによって実行されます。 車室内の温度分布 暑い日には、車体は太陽の下で非常に熱くなります。 このため、キャビン内の気温が大幅に上昇します。 外気温が 30 度に達すると、車内ではインジケーターが 50 度まで上昇することがあります。 同時に、最も加熱された気団の層が...

カーエアコンはかなり複雑で高価なシステムです。 キャビン内の空冷を提供するため、特に夏に故障すると、ドライバーに多くの不便が生じます。 空調システムの重要なコンポーネントは、空調コンプレッサーです。 その装置と動作原理をより詳細に考えてみましょう。 車内のエアコンの仕組み コンプレッサーをシステム全体から切り離して考えるのは難しいので、最初にエアコン システムの動作原理を簡単に説明します。 カーエアコンのデバイスは、冷凍ユニットや家庭用エアコンのデバイスと変わりません。 これは、冷媒が配置されているラインを備えたクローズドシステムです。 システム内を循環し、熱を吸収および放出します。 コンプレッサーは主な作業を行います。システム内の冷媒の循環を担当し、高圧回路と低圧回路に分割します。 猛烈に加熱...

寒い冬には、普通の車用ストーブでは物足りないかもしれません。 この場合、追加の内部ヒーターが助けになります。 これは、冬に気温が-30℃以下になる北部地域の居住者に特に当てはまります。 現在、価格と効率が異なる多くのモデルのヒーターと「ヘアドライヤー」が市場に出回っています。 ヒーターの種類追加のヒーターは、車内を快適な温度にすばやく暖めたり、エンジンを暖めたり、フロントガラスを霜から暖めたりするのに役立ちます。 暖かい空気がすぐに車内に入るため、燃料と時間を節約できます。 それらの装置と動作原理に従って、XNUMX種類のヒーターを区別できます。 空気 このカテゴリの最初の代表は、通常の「ヘアドライヤー」です。 暖房された空気は、ファンによって車内に供給されます。 中身…