自動車ブランドストーリー

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    Lifanブランドの歴史

    力帆は 1992 年に設立され、中国の大企業が所有する自動車ブランドです。 本社は中国の重慶市にあります。 当初、同社は重慶紅達自動車装備研究センターと呼ばれ、主な職業はオートバイの修理でした。 同社の従業員はわずか 9 人です。 その後、彼女はすでにオートバイの生産に従事していました。 同社は急速に発展し、1997 年には二輪車生産で中国第 5 位にランクされ、力帆工業集団に改名されました。 拡張は、州と支店だけでなく、活動分野でも行われました。現在、同社はスクーター、オートバイ、そして近い将来にはトラック、バス、自動車の生産を専門としています。 短期間で、会社は…

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    ダツンカーブランドの歴史

    1930年、ダットサンブランドで生産された最初の車が生産されました。 一度にいくつかの歴史の出発点を経験したのはこの会社でした。 それから約90年が経ちましたが、今、この車とブランドが世界に示したものについて話しましょう. 創業者 歴史によると、自動車ブランド ダットサンの歴史は 1911 年にさかのぼります。 橋本益次郎は当然、会社の創設者と見なすことができます。 工科大学を優等で卒業後、アメリカに留学。 そこで橋本は工学と技術科学を学びました。 帰国後、若い科学者は自分の自動車生産を開始したいと考えていました。 橋本のリーダーシップの下で製造された最初の車はDATと呼ばれていました。 この名前は、彼の最初の投資家「海進社」金次郎にちなんで付けられました...

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    ジャガーの歴史 – Auto Story

    スポーツ性とエレガンス: 90 年以上にわたり、これらは自動車の強みでした。 ジャガー。 このブランド (とりわけ、英国のメーカーの間でル・マン 24 時間レースで記録的な成功を収めている) は、英国の自動車産業のすべての危機を乗り切り、ドイツの「プレミアム」ブランドに耐えることができる数少ないブランドの 1922 つです。 一緒に彼の物語を見つけてみましょう。 ジャガーの歴史 ジャガーの歴史は、20 年 XNUMX 月に正式に始まります。XNUMX 年 XNUMX 月、ウィリアム ライオンズ (オートバイ愛好家) とウィリアム ウォームズリー (サイドカー ビルダー) が集まり、スワロー サイドカー カンパニーを設立しました。 もともと二輪車の製造を専門としていたこの会社は、XNUMX 年代後半に、目立つことを好む顧客を対象としたオースチン セブンのボディ ショップを作成して大成功を収めましたが、

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    デトロイトエレクトリックブランドの歴史

    Detroit Electric 自動車ブランドは、Anderson Electric Car Company によって製造されています。 1907 年に設立され、すぐに業界のリーダーになりました。 同社は電気自動車の製造を専門としているため、現代の市場には別のニッチがあります。 今日、会社の初期のモデルの多くは人気のある博物館で見ることができ、古いバージョンはコレクターや非常に裕福な人々だけが手に入れることができる巨額で購入できます. 自動車は、2016 世紀の初めに自動車生産の象徴となり、当時の真のセンセーションであったため、自動車愛好家の真の関心を集めました。 今日、「デトロイト・エレクトリック」は、XNUMX年にXNUMXつしかリリースされなかったという事実にもかかわらず、すでに歴史と見なされています...

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    トヨタの歴史 – Auto Story

    2012 年に 75 周年を迎えたトヨタは、世界で最も重要な自動車ブランドの 1933 つです。 ブランドの経済的成功と技術革新の歴史を一緒に発見しましょう。 トヨタの歴史 ラ トヨタは、1890 年に織機を製造するために設立された会社である豊田自動織機が自動車に焦点を当てた支店を開設した 1934 年に正式に誕生しました。 課長は豊田真佐吉喜一郎(初代創業者)。 3.4 年に最初のエンジンが製造されました。このタイプは、62 年に A1929 プロトタイプに取り付けられた 1935 年のシボレー モデルからコピーされた 1 馬力、XNUMX リットルの直列 XNUMX 気筒エンジンで、数か月...

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    クライスラーの歴史

    クライスラーは、乗用車、ピックアップ トラック、アクセサリーを製造するアメリカの自動車会社です。 さらに、同社は電子および航空製品の製造に従事しています。 1998年、ダイムラー・ベンツと合併。 その結果、ダイムラー・クライスラー社が設立されました。 2014 年、クライスラーはイタリアの自動車会社であるフィアットの傘下に入りました。 その後、同社はフォードとゼネラルモーターズを含むビッグデトロイトスリーに戻りました。 その存在の長年にわたって、自動車メーカーは急速な浮き沈みを経験してきました。その後、停滞や倒産のリスクさえありました。 しかし、自動車メーカーは常に生まれ変わり、個性を失わず、長い歴史を持ち、今日まで世界の自動車市場で主導的な地位を維持しています。 創業者 同社の創業者は、エンジニアで起業家のウォルター・クライスラーです。 彼は再編成の結果として1924年にそれを作成しました...

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    マセラティカーブランドの歴史

    イタリアの自動車会社マセラティは、目を見張るような外観、独創的なデザイン、優れた技術的特徴を備えたスポーツカーの製造を専門としています。 同社は、世界最大の自動車会社「FIAT」の一部です。 一人のアイデアの実装のおかげで多くの自動車ブランドが作成された場合、マセラティについて同じことは言えません。 結局のところ、会社は何人かの兄弟の仕事の結果であり、それぞれがその発展に独自の貢献をしました. マセラティ ブランドは多くの人によく知られており、美しく珍しいレーシングカーを備えた高級車に関連付けられています。 会社の出現と発展の歴史は興味深いものです。 創業者 マセラティ自動車会社の将来の創業者は、ルドルフォとカロライナ マセラティの家族で生まれました。 家族にはXNUMX人の子供が生まれましたが、そのうちのXNUMX人は...

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    DS自動車ブランドの歴史

    DS Automobiles ブランドの歴史は、まったく別の会社とシトロエン ブランドから始まります。 この名前で、まだ世界市場に普及する時間がなかった比較的若い車が販売されています。 乗用車はプレミアムセグメントに属しているため、同社が他のメーカーと競争することは非常に困難です。 このブランドの歴史は100年以上前に始まり、最初の車のリリース後に文字通り中断されました.これは戦争によって妨げられました. しかし、このような困難な時期でも、シトロエンの従業員はユニークな車が市場に出ることを夢見て仕事を続けました。 彼らは彼が本当の革命を起こすことができると信じていました、そしてそれを推測しました - 最初のモデルはカルトになりました。 さらに、当時ならではの仕組みで大統領の命を救った...

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    アストンマーティンカーブランドの歴史

    アストンマーチンはイギリスの自動車メーカーです。 本社はニューポート・パネルにあります。 スペシャライゼーションは、高価な手作業で組み立てられたスポーツカーの生産を目的としています。 フォード モーター カンパニーの一部門です。 同社の歴史は 1914 年にさかのぼります。XNUMX 人のイギリス人エンジニア、ライオネル マーティンとロバート バンフォードがスポーツカーの製作を決意したのが始まりです。 当初、ブランド名はXNUMX人のエンジニアの名前に基づいて作成されましたが、ライオネル・マーティンが伝説のスポーツの最初のモデルでアストン・レーシング・コンペティションで優勝したことを記念して、「アストン・マーティン」という名前が付けられました。車が作成されました。 最初の車のプロジェクトは、レース イベント用に製造されたため、スポーツ専用に作成されました。 アストンマーティンモデルがレースに常に参加することで、会社は経験を積み、技術分析を行うことができました...

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    コンパクトなフィアットの歴史 – Auto Story

    35年以上にわたり、コンパクトなフィアットは、従来の小型車よりも広々としていて、価格と品質のバランスが取れた車を探しているドライバー(特にイタリア人)に付き添ってきました。 現在市場に出回っているのは、トリノ社のモデル - フィアット ブラボーの第 2007 世代 - が 1.4 年にリリースされる予定です。アグレッシブなデザインですが、トランクも広々としており、スタイラスの祖先とフロアを共有しています。 「いとこ」のランチア デルタは、Motori のラインナップであり、90 つのユニットが含まれています。120、150、1.9 馬力の 120 つの 150 ガソリン エンジンです。 2008 hp と 1.6 hp の 105 つの 120 マルチジェット ターボディーゼル エンジン。 XNUMX 年には、XNUMX 馬力と XNUMX 馬力の最先端の XNUMX MJT ディーゼル エンジンがデビューし、…

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    万里の長城カーブランドの歴史

    Great Wall Motors Company は、中国最大の自動車製造会社です。 会社名は万里の長城に敬意を表して付けられました。 この比較的若い会社は 1976 年に設立され、短期間で大きな成功を収め、自動車業界で最大のメーカーとしての地位を確立しました。 同社の最初の特徴は、トラックの生産でした。 当初、同社は他社からライセンスを受けて自動車を組み立てていました。 少し後に、同社は独自のデザイン部門を開設しました。 1991 年、長城は最初の貨物タイプのミニバスを生産しました。 そして1996年、トヨタ自動車のモデルをベースに、ピックアップトラックのボディを搭載した初のディア乗用車を製作。 このモデルは非常に需要が高く、特に一般的です…

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    ボルボカーブランドの歴史

    ボルボは、信頼性の高い乗用車、トラック、特殊車両を製造する自動車メーカーとしての評判を築いてきました。 このブランドは、信頼性の高い自動車セキュリティ システムの開発に対して、繰り返し賞を受賞しています。 かつて、このブランドの車は世界で最も安全であると認められていました。 ブランドは常に特定の関心事の独立した部門として存在していましたが、多くのドライバーにとって、モデルが特別な注目に値する独立した会社です. 現在、吉利の傘下にあるこの自動車メーカーの話は次のとおりです (この自動車メーカーについては、少し前に説明しました)。 創業者 1920年代、アメリカとヨーロッパでほぼ同時に機械工具の製造への関心が高まりました。 23年目、スウェーデンのヨーテボリ市で自動車展示会を開催。 このイベントは…

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    BYDカーブランドの歴史

    今日の自動車ラインは、さまざまなメーカーやモデルであふれています。 毎日、さまざまなブランドの新しい機能を備えた四輪車がますます生産されています。 今日、私たちは中国の自動車産業のリーダーの 2003 人である BYD ブランドと知り合いになりました。 この会社は、サブコンパクトカーや電気自動車からプレミアムビジネスセダンまで、幅広いサイズを生産しています。 BYD車の安全性はかなり高く、さまざまな衝突試験で確認されています。 創業者ブランドの原点は2001年にさかのぼります。 倒産した天川汽車有限公司が、携帯電話用バッテリーを生産する小さな会社に買収されたのはその時でした。 BYD のラインナップには、XNUMX 年に生産された唯一の車種、Flyer が含まれていました。 それにもかかわらず、豊かな自動車の歴史と新しい経営陣を持つ会社...

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    スコダカーブランドの歴史

    自動車メーカーのシュコダは、乗用車とミッドレンジ クロスオーバーを製造する世界で最も有名なブランドの 1991 つです。 同社の本社は、チェコ共和国のムラダー ボレスラフにあります。 1925 年まで、同社は XNUMX 年に設立された産業コングロマリットであり、それまではローリン & クレメントの小さな工場でした。 現在、VAG の一部となっています (このグループの詳細については、別のレビューで説明します)。 シュコダの歴史 世界的に有名な自動車メーカーの創業には、ちょっとした裏話があります。 XNUMX世紀が終わりました。 チェコの書店のヴラツラフ・クレメントは高価な外国製の自転車を購入しましたが、すぐに製品に問題が発生し、メーカーは修理を拒否しました。 悪徳メーカーのヴラクラフを、彼の同名のローリンと共に「罰する」ために(その地域では有名な整備士でした...

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    車のブランドシトロエンの歴史

    シトロエンは、世界の文化の中心地であるパリに本社を置く有名なフランスのブランドです。 同社はプジョー・シトロエンの懸念の一部です。 少し前に、同社は中国企業の東風との積極的な協力を開始しました。これにより、ブランドの車にハイテク機器が提供されました。 しかし、それはすべて非常に控えめに始まりました。 これは世界中で有名なブランドの物語であり、経営を行き詰まらせるいくつかの悲しい状況が含まれています。 創業者 1878 年、アンドレはウクライナにルーツを持つシトロエン家に生まれました。 若いスペシャリストは、技術教育を受けた後、蒸気機関車のスペアパーツを製造する小さな企業に就職しました。 徐々にマスターが開発されました。 蓄積された経験と優れた管理能力により、彼はモルス工場の技術部門の責任者の地位を得ることができました。 第一次世界大戦中、工場は...

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    ランドローバーブランドの歴史

    ランドローバーは、クロスカントリー能力の向上を特徴とする高品質の高級車を生産しています。 長年にわたり、ブランドは古いバージョンに取り組み、新しい車を導入することでその評判を維持してきました. ランドローバーは、大気への排出を削減するための研究開発を行っている世界的に尊敬されるブランドとみなされています。 自動車産業全体の発展を加速するハイブリッド機構や新技術は、最後の場所ではありません。 創業者ブランドの創業の歴史は、モーリス・キャリー・ウィルクの名前と密接に関係しています。 彼はRover Company Ltdのテクニカルディレクターとして働いていましたが、新しいタイプの車を作るというアイデア自体は彼のものではありませんでした。 ランドローバーは、ディレクターの兄であるスペンサー・ベルナウ・ウィルクスが私たちのために働いていたので、家業と呼ぶことができます。 彼は13年間彼のビジネスに取り組み、主導しました...