アウディと主な競合他社（BMW、メルセデス・ベンツ、レクサス）との比較
アウディは、スタイル、パフォーマンス、最先端のテクノロジーを組み合わせた車を一貫して生産し、強力なプレーヤーとしての地位を確立しています。しかし、アウディはBMW、メルセデス・ベンツ、レクサスなどの他の有名な高級車メーカーとの激しい競争に直面している。この記事では、運転体験、快適性、テクノロジーなどのさまざまな側面でアウディのパフォーマンスを競合他社と比較します。ドライビングダイナミクス アウディは、さまざまな運転条件で優れたトラクションとハンドリングを提供するクワトロ全輪駆動システムでよく知られています。このテクノロジーは、アウディにとって、特に RS シリーズなどのパフォーマンス重視のモデルにおいて大きな利点となっています。 BMW は後輪駆動プラットフォームを採用し、機敏性と正確性を強調した、より伝統的なスポーツカーの外観を提供しています。分譲地…
エラー 17142 - 原因と修正方法
アウディ エラー コード 17142 は、アウディ車の所有者が直面する一般的な問題です。 このエラー コードは通常、エンジン制御モジュール、またはモジュールと他の車両コンポーネント間の通信に問題があることを示します。 この記事では、エラー コード 17142 の原因を詳しく調べ、問題を解決してアウディを走行に戻すのに役立つ解決策を提供します。 アウディ エラー コード 17142 について: エラー コード 17142 は、多くの場合、エンジン コントロール モジュールと車両内のさまざまなセンサーまたはアクチュエーター間の通信エラーに関連しています。 これはさまざまなアウディモデルで発生する可能性があり、ダッシュボードのチェックエンジンライトが点灯する可能性があります。 エラー コード 17142 の考えられる原因: エラー コード 17142 の原因として考えられるのは…
アウディS3スポーツバック2016
アウディS3セダン2016
アウディA5クーペ45 TDIクワトロ
仕様 パワー、hp: 231 車両重量、kg: 1565 エンジン: 3.0 TDI 燃料タンク容量、l: 40 排出基準: Euro VI ギアボックス タイプ: 自動 加速時間 (0-100 km/h)、s: 6 ギアボックス: 8-ティプトロニック ギアボックス会社: ZF エンジン コード: DHXC / DEND (EA897) シリンダー配置: V 字型 座席数: 4 高さ、mm: 1371 燃料消費量 (都市外サイクル)、l。 100 km あたり: 4.3 燃料消費量 (複合サイクル)、l. 100 km あたり: 最大 5.1 RPM。 トルク、rpm: 1750-3250 ギア数: 8 長さ、mm: 4697 最高速度、km/h: 250 回転円、m: 11.5 回転 最大。 出力、rpm: 3250-4750 総重量、kg: 2015 エンジンの種類: 内燃機関 燃料消費量 (都市サイクル)、l。 100 km あたり: 6.5 ホイールベース、…
アウディA3カブリオレ2016
アウディA1 2015
2014アウディTTSクーペ
アウディA5クーペ40 TDI
仕様 パワー、馬力: 190 車両重量、kg: 1565 エンジン: 2.0 TDI 圧縮比: 15.8:1 燃料タンク容量、l: 40 排出基準: ユーロ VI ギアボックス タイプ: ロボット 2 クラッチ 加速時間 (0- 100 km/h) 、s: 7.7 ギアボックス: 7 S-tronic ギアボックス会社: ボルグワーナー エンジンコード: DETA / DFHA (EA288) シリンダー配置: インライン 座席数: 4 高さ、mm: 1371 燃料消費量 (都市外サイクル)、l . 100 km あたり: 3.8 燃料消費量 (複合サイクル)、l. 100 kmあたり: 4.2 rpm max. トルク、rpm: 1900-3300 ギア数: 7 長さ、mm: 4697 最高速度、km/h: 210 回転円、m: 11.5 回転 最大。 出力、rpm: 3500-4000 総重量、kg: 2015 エンジンの種類: 内燃機関 燃料消費量 (都市サイクル), l.…
アウディA4アバント35 TFSI
仕様 パワー、hp: 150 車両重量、kg: 1575 エンジン: 2.0 TFSI 燃料タンク容量、l: 54 排出基準: Euro VI ギアボックス タイプ: ロボット 2 クラッチ 加速時間 (0-100 km/h)、秒: 9.2 ギアボックス: 7 S-tronic ギアボックス会社: BorgWarner エンジン コード: EA888 シリンダー配置: インライン 座席数: 5 高さ、mm: 1435 燃料消費量 (都市外サイクル)、l。 100 km あたり: 5.2 燃料消費量 (複合サイクル)、l. 100 km あたり: 最大 6 rpm。 トルク、rpm: 1350-3900 ギア数: 7 長さ、mm: 4762 最高速度、km/h: 220 回転円、m: 11.6 回転最大。 出力、rpm: 3900-6000 総重量、kg: 2100 エンジンの種類: 内燃機関 燃料消費量 (都市サイクル)、l。 100kmあたり：7.5…
アウディS4 2019
アウディA4、ジャガーXE、ボルボS60を試乗します。 高貴な集会
プレミアム D セグメントでの競争は、車の選択に関するすべての論争をニュアンスの議論に減らします。 どのメーカーが細部と楽しいささいなことにもっと注意を払っているかを知ることはなおさら興味深い. ジュニアセグメントのプレミアムセダンの価格は32ドルからですが、実際の購入のコストはさらに高くなります.構成と選択した電源ユニット。 ほとんどの場合、クライアントは 748 輪駆動と最初のエンジンよりも強力なエンジンの両方を選択するため、少なくとも 39 ドルに集中する必要があります。 この三位一体のジャガー XE は、すべての中で最も高価です。298 馬力のエンジンを搭載した車は、わずか 250 ドルからです。 アウディはより民主的で、42馬力のディーゼルエンジンを搭載したテストカーです。 と。 一般に、追加の機器を考慮しても、547万に簡単に収まります。 ボルボ...
アウディA5カブリオレ45 TFSIクワトロ
仕様 パワー、hp: 245 車両重量、kg: 1730 エンジン: 2.0 TFSI 燃料タンク容量、l: 54 排出基準: Euro VI ギアボックス タイプ: ロボット 2 クラッチ 加速時間 (0-100 km/h)、秒: 6.5 ギアボックス: 7 S-tronic ギアボックス会社: BorgWarner エンジン コード: EA888 シリンダー配置: インライン 座席数: 4 高さ、mm: 1384 燃料消費量 (都市外サイクル)、l。 100 km あたり: 6 燃料消費量 (複合サイクル)、l. 100 km あたり: 最大 7 rpm。 トルク、rpm: 1600-4300 ギア数: 7 長さ、mm: 4697 最高速度、km/h: 250 回転円、m: 11.5 回転最大。 出力、rpm: 5000-6500 総重量、kg: 2160 エンジンの種類: 内燃機関 燃料消費量 (都市サイクル)、l。 100kmあたり：8.8…
アウディの電気旗艦は2024年までに準備されます
ドイツのメーカー、アウディは、同社をこのセグメントのランキングのトップに導く新しい電気高級モデルの開発を開始しました。 英国の出版物 Autocar によると、電気自動車は A9 E-tron と呼ばれ、2024 年に市場に出回る予定です。 今後のモデルは、2017年（フランクフルト）で発表されたアイコンコンセプトの継続である「高性能電動モデル」と表現されています。 同じくまだ発売されていないメルセデス・ベンツ EQS やジャガー XJ と競合する。 E-tronには、自動運転システムを備えた新しいタイプの電気駆動装置と、リモートでアップグレードできる5Gモジュールが搭載されます。 情報によると、ブランドの将来の電気フラッグシップはまだ開発中です。 このタスクは、Artemis と呼ばれる最近作成された内部ワーキング グループによって処理されます。 豪華なものになると予想されます…
アウディTT RSクーペ2019
アウディA5クーペ50 TDIクワトロ
仕様 パワー、hp: 286 車両重量、kg: 1565 エンジン: 3.0 TDI 燃料タンク容量、l: 40 排出基準: Euro VI ギアボックス タイプ: 自動 加速時間 (0-100 km/h)、s: 5.2 ギアボックス: 8-ティプトロニック ギアボックス会社: ZF エンジン コード: DCPC (EA897) シリンダー配置: V 型 座席数: 4 高さ、mm: 1371 燃料消費量 (都市外サイクル)、l。 100 km あたり: 5.3 燃料消費量 (複合サイクル)、l. 100 km あたり: 最大 6 rpm。 トルク、rpm: 1500-3000 ギア数: 8 長さ、mm: 4697 最高速度、km/h: 250 回転円、m: 11.5 回転 最大。 出力、rpm: 3750-4000 総重量、kg: 2015 エンジンの種類: 内燃機関 燃料消費量 (都市サイクル)、l. 100 km あたり: 7.2 ホイールベース、…
