VAZファミリーの車のバキュームブースターは、ブレーキシステムの機能だけでなく、エンジンの動作においても重要な役割を果たしています。 したがって、たとえば、バキューム ブースターが気密に空気を保持していない場合、ほとんどの場合、エンジンは 2114 倍になり、回転数の維持が不十分になります。 この記事では、VAZ 2108 バキューム ブースターの交換スキームについて説明します。同じ交換が VAZ 車で行われることにも注意してください: 2109、21099、2113、2114、2115、13。17 のツール キー、 2; ペンチ; ドライバー。 バキュームブースターの確認方法 VUT の性能を確認するには、さまざまな方法があります。 ブレーキ システムのチェックと、以前に取り外した VUT のチェックという XNUMX つの方法があります。 もちろん、最初のチェックはすべてのホースとチューブを検査することです...

スパークプラグは、燃料の燃焼の質に直接影響を与えるため、エンジンの動作において重要な役割を果たします。 プリオーレ 16 バルブのスパーク プラグを交換するサービス間隔は 30 km です。 予定より早く交換が必要になる理由もあります。エンジンはトロイトです。 ピックアップが消えました。 エンジン始動不良; 燃料オーバーラン。 これらは考えられる原因に過ぎないため、スパーク プラグの状態を正確に判断するには、プラグを取り外す必要があります。 ツールヘッド000またはアスタリスクが付いたヘッド（さまざまなイグニッションコイルボルトがあります）; 10頭のキャンドルレンチと延長コード（深い穴からキャンドルを引き出すことができるように、内側にゴムまたは磁石が付いています）。 マイナスドライバー...