毎日あなたの車にダメージを与える20以上の方法

車をできるだけ長持ちさせたいと思うのは当然です。 車は A 地点から B 地点まで安全に移動する必要があり、XNUMX 年中毎日運転できるほどの信頼性が必要です。 あなたはそのようにとどまるためにすべてを正しくやっていると思うかもしれませんが、それはどのくらい本当ですか?

適切な車両メンテナンスの主な鍵は、何が間違っているのかを知ることです。 車にダメージを与える可能性があるこれらの 40 の方法を見てみましょう。 それらの何人があなたのせいですか？

燃料がほとんどまたはまったくない状態での運転

一般に信じられていることとは反対に、ほとんど空の燃料タンクで運転することは悪い考えです。 一般的な自動車の神話によると、これにより、燃料タンクの底に蓄積した粒子を燃料インジェクターから取り除くことができます。 繰り返しますが、これは真実からかけ離れたものではありません。

空の燃料タンクで運転すると、冷却と適切なガス潤滑が必要な車両の燃料ポンプが実際に損傷する可能性があります。 さらに、タンクから除去されるはずの粒子は、実際には燃料フィルターによってそこに保持されます。

穴に入る

当たり前のように思われるかもしれませんが、可能な限りポットホールを避ける必要があります。 一般に信じられていることとは反対に、SUV などの大型車は道路のくぼみによって損傷を受ける可能性があります。 道路のくぼみを特に高速で走行すると、タイヤの吹き飛ばしから車両のサスペンション システムへの恒久的な損傷まで、さまざまな結果が生じる可能性があります。

道路のくぼみは避けた方が無難です。 これは常に可能であるとは限らないため、大きなくぼみを見つけたら、少なくとも減速する必要があります。 ゆっくりとした速度でくぼみを通り抜けると、潜在的な損傷を減らすことができます。

液体のチェックを忘れる

車のオイルレベルを最後にチェックしたのはいつですか? ほとんどの自動車専門家は、ガソリン スタンドで車に給油するたびにエンジン オイルのレベルをチェックすることを推奨しています。 車両が適切に機能するには、トランスミッション液やエンジン クーラントなど、さまざまな液体が必要です。 液体レベルが低いと、車両に数千ドルの損害が発生する可能性があります。

ウォッシャー液の漏れは単純な不便にすぎませんが、エンジン オイルを追加するのを忘れると、車両に多大な損害を与える可能性があります。 次の旅行の前に、水分をチェックすることを忘れないでください。

公園でハンドブレーキを使わない

オートマチック車を駐車場に放置したり、マニュアル車にギアを入れたりすると、車のトランスミッションが損傷する可能性があります。 車が坂道に駐車しているときにハンドブレーキを使用しないと、車のトランスミッションにさらに負担がかかります。

車両によっては電子ブレーキまたは緊急ブレーキとも呼ばれるハンドブレーキを使用する必要はありません。 さらに、ブレーキが熱いときにハンドブレーキをかけると、ブレーキローターが損傷する可能性があります。

自動モードで惰性走行

下り坂でオートマチック トランスミッションをニュートラルにシフトすることは、ドライバーにとって驚くほど一般的な出来事です。 この神話によると、ニュートラルで車を自動的に下げると燃費が向上します。 これは真実から遠く離れることはできませんでした。

実際、運転中にニュートラルにシフトすると、エンジンを使用して車を減速させることができなくなります。 さらに、最近の車は下り坂でドライブ モードを使用すると実際に燃料消費量が少なくなります。 走行中に車両をドライブ モードに戻すと、トランスミッション コンポーネントが一瞬同期しなくなり、寿命が短くなります。

洗い物が足りない

どのくらいの頻度で洗車場に車を運転しますか? 一部のドライバーは、汚れた車が単なる不快な光景以上のものであることを知って驚くかもしれません。 車を洗うと、車の下側を腐食させる有毒な化学物質がすべて取り除かれます。

特に冬場はこまめな洗車が欠かせません。 冬には多くの道路が塩で覆われ、車の足回りに付着して錆びる可能性があります。 ほとんどの自動洗車機には、車の足回りをきれいに保つための噴霧器が装備されています。

間違った種類の燃料を移送する

もちろん、それを必要としない車でプレミアム燃料を使用すると、財布が痛むだけです. 車の性能は向上しませんが、損傷することもありません。

一方、ハイオクガソリン専用にエンジンをチューニングしている場合、レギュラー燃料を給油すると車にダメージを与える可能性があります。 もちろん、ガソリンエンジンを搭載した車にディーゼルを送り込んでも、良い結果は得られません。 ガソリン車にディーゼル燃料を満タンにした場合は、すぐにレッカー車を呼んでください。 恒久的な損傷を引き起こす可能性があるため、エンジンを始動しようとしないでください。

車両が後退しているときに交通に切り替える

多くのドライバー、特にせっかちなドライバーはこれで罪を犯します。 急いで駐車スペースを離れて道路に出ようとした可能性があります。 どちらの場合でも、車がまだ後退しているときに車をドライブ モードに切り替えると、トランスミッションに重大な損傷を与える可能性があります。

車が駐車から走行に切り替わるたびに、完全に停止する必要があります。 そうしないと、予想よりもはるかに早く車両のトランスミッションを交換する必要がある場合があります。

レビューを無視する

自動車メーカーは間違っています。 通常、自動車メーカーは、工場に問題がある場合、特定の車種をリコールします。 これには、排気の問題からエアバッグの誤動作まで、あらゆるものが含まれます。

工場からの車のリコールを無視すると、将来的に車を販売することがほぼ不可能になります。 車の購入者は、購入前に車のレ​​ポートを見て、特定のモデルのリコールについて調べることがよくあります。 結局のところ、誰もが安全な車を持ちたいと思っています。

タイヤの空気圧を頻繁にチェックしない

多くのドライバーは、タイヤの空気圧を正しく保つことが絶対に不可欠であることを忘れているようです。 結局のところ、空気圧不足のタイヤで運転すると、さまざまな問題が発生する可能性があります。 低燃費、不均一なタイヤの摩耗、車のハンドリングの急激な変化などは、タイヤの空気圧不足が原因で発生する可能性がある問題のほんの一部です。

タイヤの空気圧のチェックは数分で完了し、ほとんどのガソリン スタンドで行うことができます。 運転席ドア ピラーのステッカーまたはオーナーズ マニュアルに記載されている空気圧まで、タイヤに空気を入れることを忘れないでください。

警告灯の無視

警告灯は、その名のとおり、車両の潜在的な問題を警告するように設計されています。 車内で点灯する警告灯を無視してはいけません。 古い車ではチェックエンジンライトが頻繁に点灯することがありますが、無視してはいけません。 チェック エンジン ライトは、ガス キャップの緩みなどの軽微な問題からエンジンの失火まで、あらゆる問題を知らせることができます。

さらに、ブレーキシステムのエラーなど、他の警告灯もできるだけ早くチェックする必要があります。 警告インジケータが点灯した場合は、すぐに対処することをお勧めします。

リークを無視する

点灯しているチェック エンジン ライトが常に深刻な問題によって引き起こされるとは限りませんが、車の下にある色付きのスポットは、そのコンポーネントの XNUMX つに深刻な問題があることを示している可能性があります。 車の下に色の付いた液体が見られる場合は、整備士のところに行くことを検討してください。

漏れは車両部品の故障の兆候であることを忘れないでください。 破線のようなものかもしれませんが、早めに確認したほうがいいです。 そうしないと、漏れを無視すると、より深刻なエンジンの問題が発生する可能性があります。

エンジンを暖めないでください

特に外が寒いときは、運転前にエンジンを暖機することが重要です。 車をアイドリングさせて発進させるというのは一般的な自動車の神話にすぎませんが、フルスロットルで運転する前にエンジンを暖機する必要があります。

車を運転すると、私道でアイドリングしたままにしておくよりも早く暖まることに注意してください。 エンジンを発進させた後は、エンジンが標準動作温度に暖まるまで最高速度で走行しないことをお勧めします。

フロントガラスの霜取りにお湯を使う

凍ったフロントガラスにコップ一杯のお湯を注ぐことは、最初は素晴らしいライフハックのように思えるかもしれません. 結局のところ、この「トリック」は今でも驚くほど一般的です。 科学について少しでも知っているドライバーなら誰でも、この一見有用な解決策にすぐに疑問を抱くでしょう。

フロントガラスなどの冷えたガラスに熱湯をかけると、ガラスが完全に割れてしまうことがあります。 寒い朝の壮観な光景かもしれませんが、それは間違いなくあなたが見てうれしいものではありません. ウィンドウのスクレイピングは、時間がかかりますが、間違いなく安全です。

外に置いて...たくさん

無理をしない限り、路上に車を放置するのはごく普通のことです。 旅行の合間に車を安全に保管できるガレージへのアクセスがあれば、絶対に良い. 車を長時間屋外に放置すると、さまざまな問題が発生する可能性があります。

屋外に放置された車は、降雪や雹など、あらゆる過酷な気象条件にさらされます。 さらに、車の塗装の上にあるクリア コー​​トは、樹液によって損傷を受ける可能性があります。 盗難や破壊行為の可能性が高まることは言うまでもありません。

小さなへこみや傷を無視する

車のドアの小さな傷は世界の終わりではないかもしれませんが、最終的には世話をする必要があります. 小さなへこみも同様です。 長く待つほどダメージが大きくなる可能性があることに注意してください。

放置された車は売るのが難しくなります。 潜在的な買い手は、損傷した車を避けます。 手入れを怠ると、車を所有する誇りが失われることは言うまでもありません。

ホイールアライメントをスキップ

車両のタイヤを交換するときはいつでも、タイヤ交換後にタイヤを適切に調整する必要があります。 そうしないと、車が損傷する可能性があります。 ミスアライメントは、タイヤの偏摩耗や車両のトランスミッションの損傷など、さまざまな問題につながる可能性があります。

くぼみや縁石にぶつかったり、サスペンションの部品が摩耗したりすると、ホイールが整列する可能性があることを忘れないでください。 手遅れになる前に、ホイールのアライメントを頻繁にチェックすることをお勧めします。

運転が不十分

道路のくぼみにぶつかって車が死んでしまうのなら、駐車したままにしておくほうがよいのではないでしょうか? まあ、そうではありません。 実際、不十分な運転は深刻な損傷につながる可能性があります。 あなたの車が長時間座っていることによって引き起こされる可能性のある問題には、タイヤのゆがみ、バッテリーの消耗、塗装の汚さなどがあります。

車を数か月保管す​​る予定がある場合は、最初に保管の準備を適切に行うことをお勧めします。 機会があれば、保存したガレージ クイーンをときどき散歩に連れ出すように最善を尽くしてください。

短期旅行のみの運転

車を運転しすぎることは、何ヶ月も放置するのと同じくらい悪いことではないことをご存知ですか? 非常に短い旅行に行くと、車が損傷する可能性があります。 コンポーネントがウォームアップする機会が得られる前にエンジンを停止するためだけに車を数分間運転すると、多額の修理費が発生する可能性があります。

短い旅行に注意を払い、車がコンポーネントをウォームアップするのに十分な時間を確保してください。 毎日XNUMX分間の運転は、しばらくすると深刻な損傷を引き起こす可能性があります.

間違った種類のオイルを使用している

車の整備で注意すべき液体は燃料だけではありません。 エンジンオイルにはさまざまな種類があり、適切なオイルを車のエンジンに入れることが絶対に不可欠です。 間違ったタイプのエンジン オイルを充填すると、車両のエンジンが完全に破壊され、地元のワークショップに時間と費用がかかります。

エンジンに推奨されるオイルの種類は、オーナーズ マニュアルに記載されています。 オイル交換の際は必ず同じタイプをご用意ください。

ギアが正しくシフトしない

マニュアルトランスミッションの車は素晴らしいです。 多くの自動車愛好家は、マニュアル トランスミッションを好みます。マニュアル トランスミッションを使用すると、車をより細かく制御でき、運転が向上するからです。 マニュアル トランスミッションを好むドライバーもいますが、経験の浅いドライバーの多くはマニュアル トランスミッションに苦労しています。

手動変速機を不適切に使用すると、メカニックから多額の修理費が請求される可能性があります。 時折の故障は損傷につながるべきではありませんが、ギアの欠落が繰り返されると、トランスミッションの故障につながる可能性があります。 マニュアル車で信号待ちをするときは、クラッチペダルに注意してください。 クラッチ ペダルを長時間踏み続けると、すぐに摩耗する可能性があります。

車内のこぼれを片付けないでください

あなたの車の内部が比較的きれいに見えることを願っています。 私たちの多くは、少なくとも XNUMX 回は車内に何かをこぼしたことがあり、これらのこぼれにはすぐに対処することが重要です。

片付けられないこぼれは、不快な光景以上のものにつながる可能性があります。 実際、車内にこぼれた液体がケーブルに付着し、車の電子部品に損傷を与える可能性があります。 さらに、コーラなどの一部の炭酸飲料は、車内にさびを引き起こす可能性があります。 これらのこぼれはできるだけ早く処理してください。

不定期のオイル交換

定期的なオイル交換は、車のメンテナンスの重要な部分です。 幸いなことに、現代の車のエンジンは、オイル交換なしで、はるかに長く稼働できます。 ただし、エンジンを最高の効率で運転し続けるために、オイルを頻繁に交換することをお勧めします。

最近の多くの車には、忘れっぽいドライバーのためにメンテナンス警告灯が装備されています。 点灯したらオイル交換の時期です。 車にサービス リマインダーがない場合は、次のオイル交換を見逃さないように、オイル交換ごとに走行距離を記録することを検討してください。

メンテナンス スケジュールの無視

信じられないかもしれませんが、取扱説明書には役立つ情報が満載です。 最も重要な部分の XNUMX つはメンテナンス スケジュールです。これは、次回のサービス訪問を計画する際に非常に役立ちます。 このようにして、整備士は車の問題を早期に特定し、車の摩耗した部品を交換することができます。

現在販売されているほとんどの新車には、数年間の定期メンテナンスが車の価格に含まれています。 無料メンテナンス期間が終了した場合でも、お車のメンテナンス スケジュールに従うことは間違いなく価値があります。

ショックアブソーバー交換忘れ

摩耗したショックアブソーバーでの走行は、非常に不快であるだけでなく、信じられないほど危険でもあります。 ショックアブソーバーが摩耗すると、車のハンドリングが大幅に低下し、車が左右に揺れたり、車のコントロールを失うことさえあります。

車のタイヤを交換するときはいつでも、お近くのワークショップでショック アブソーバーを点検するよう依頼してください。 道路の穴や縁石にぶつかると、ショックアブソーバーが損傷する可能性があることに注意してください。

経験豊富なメカニックによるサービスの欠如

必要のないときに多額のお金を使いたいと思う人はいません。 多くの場合、車の所有者は、修理がわずかな費用で行われることを期待して、日陰のワークショップに向かいます. これは、古くてシンプルな車ではうまくいったかもしれませんが、現代の車ではそうするのがはるかに困難です.

熟練していないメカニックは、利益よりも害を及ぼす可能性があります。 現代の車にはハイテク システムが詰め込まれているため、認定ディーラーに修理を依頼するのが最も安全です。 修理代金は高くなるかもしれませんが、高い水準で作業が行われることは間違いありません。

過負荷

お使いの車両の最大積載量は、オーナーズ マニュアルに記載されています。 これを無視して車両に過負荷をかけると、車両のハンドリングとパフォーマンスに悪影響を及ぼす可能性があります。 さらに、常に車に過負荷をかけると、さまざまな問題が発生する可能性があります。

余分な重量は、車両のエンジン、トランスミッション、タイヤ、サスペンション コンポーネントに余分なストレスを与え、寿命を縮めます。 ブレーキも効かなくなることがあります。 一般に、最大容量を超えるよりも、XNUMX 回のフライトで貨物を運ぶ方がはるかに安全です。

クーラントの代わりに水を使用

一部のドライバーは、ラジエーターのクーラントが不足すると、代わりに水道水またはボトル入りの水を補充します。 これは、最初はお金を節約するための素晴らしいトリックのように思えるかもしれませんが、効果的にするには正しく行う必要があります。

通常の水をクーラントに混ぜることができるのは事実ですが、ラジエーターには決して水だけを入れるべきではありません。 さらに、車のエンジンは非常に熱くなり (特に夏場)、水の沸点を超え、最悪の場合、シリンダー ブロックにひびが入る可能性があります。

間違った変更

車の改造は素晴らしいです。 アフターマーケット チューナーはたくさんあり、ほぼすべての車の外観をアップグレードできます。 一部のカスタム変更はあなたの車のスタイルを向上させることができますが、他のものは最高のものであり、車の価値に影響を与える可能性があります.

一部の変更は、車の価値や聴衆の目を傷つけるだけでなく、害を及ぼす可能性があります。 たとえば、サスペンションにネガティブ キャンバーを追加しすぎると、タイヤがすぐに摩耗する可能性があります。

エンジンを冷やさない

これは主にターボチャージャー付き車両に適用されます。 長時間の運転の後は、駐車してエンジンを切る前に、少なくとも数分間低速で運転することが非常に重要です。 したがって、ターボチャージャー付きエンジンは適切に冷却する機会があります。

ターボチャージャー付きの車のエンジンが毎日の通勤中にそのような高温に達する可能性は低いことに注意することが重要です。 あなたが速いライダーであるか、おそらくレーストラックに乗ることを計画している場合は、エンジンを切る前に必ずエンジンを冷ましてください.

ワックスを忘れる

多くの車の所有者は、車のワックスがけを忘れているようです。 一部の人にとって、これは不必要な措置、または地元の洗車場がより多くのお金を稼ぐための策略のように見えるかもしれません. 実際、年に数回ワックスをかけると、車の色に大きな影響を与える可能性があります。

ワックス層は、車のクリア コー​​トと塗装を保護するシールドのような役割を果たします。 ワックスは、塗料自体ではなく、ほとんどの汚れやその他の不要な物質を吸収します。

急ブレーキと急加速

運転教官は常に、若いドライバーは急ブレーキや急加速を控えるべきだと言っています。 急速にブレーキをかけることの欠点は、乗客にとって単なる不快感にとどまりません。

激しい加速は、車のトランスミッションに大きなストレスを与え、トランスミッションの問題につながる可能性があります。 一方、急ブレーキをかけると、車のブレーキ パッドがすぐに摩耗する可能性があります。 最悪の場合、後ろのドライバーが間違ったタイミングでブレーキをかけ、実際にあなたの車の後部に衝突することさえあります。

ひびの入ったフロントガラスを無視する

車のフロント ガラスのどこかに小さな欠けに気付いた場合は、できるだけ早く対処することをお勧めします。 そうしないと、小さなチップが大きなチップになり、最終的に大きなクラックに変わる可能性があります。 たとえば、急激な温度変化により、フロントガラスのひび割れが広がることがあります。

多くのドライバーが知らないのは、フロントガラスの小さな欠けは、交換品を購入しなくても修理できるということです。 ただし、フロントガラスにひびが入ったら、交換する必要があります。

異常な音を無視する

車から奇妙な音が聞こえる場合は、多くの場合、車に問題があることを示しています。 十分に迅速に行動し、音を無視しない場合、これはマイナーで安価な解決策になる可能性があります. ただし、ノイズを無視すると、時間の経過とともに深刻な問題になる可能性があります。

これの良い例は、ブレーキを踏んだときの鳴き声です。 これはおそらくブレーキ パッドの摩耗を示している可能性があり、これは迅速かつ簡単に修正できます。 代わりにそれを無視することを選択した場合、摩耗したブレーキパッドがブレーキディスクに損傷を与える可能性があり、交換にはるかに費用がかかる可能性があります.

スピードバンプでの間違った運転

スピードバンプの正しい通過には特定のアプローチがあります。 ゆっくり追い越すだけではないことに驚かれるかもしれません。

当然のことながら、スピード バンプをあまりにも速く通過すると、車のサスペンションが損傷したり、バンパーに傷がついたりする可能性があります。 ただし、ゆっくりと移動しながらでもこのダメージを与えることができます! バンプをスピードアップするための鍵は、低速でアプローチすることです。 バンプの直前で急ブレーキをかけると、車のフロントが倒れ、フロント バンパーが損傷する可能性があります。

タイヤの摩耗チェックなし

タイヤのチェックはタイヤの空気圧チェックで終わりではありません。 タイヤの摩耗をチェックすることは、正しい空気圧を維持することと同じくらい重要です。 空気が入っていないタイヤと同様に、磨耗したタイヤは車両の取り扱いと安全性に大きな影響を与えます。

いつでもどこでもタイヤの目視検査ができます。 タイヤの偏摩耗に注意してください。これは、ミスアライメントまたはサスペンションの問題の兆候である可能性があります。 手遅れになる前に、タイヤの摩耗を確認してください。そうしないと、高額な修理費用が発生する可能性があります。

間違ったタイヤの取り付け

タイヤの空気圧とタイヤの摩耗をチェックするのを忘れて車を整備することは重要ですが、車に正しいタイヤが装着されていることを確認することは絶対に不可欠です。 間違ったタイプのタイヤは、一見良さそうに見えても、車のハンドリングと安全性に大きな影響を与える可能性があります。

車両のリムに取り付ける前に、車両のメーカーとモデルに推奨されるサイズとタイプのタイヤを再確認してください。 たとえば、車には大きすぎるタイヤを購入すると、ホイールの摩擦や車の損傷を引き起こす可能性があります。

保証のキャンセル

これは、まだ保証期間中の車両の所有者にのみ適用されます。 優れた保証は、定期的なメンテナンスから、そうでなければ費用がかかる修理まで、すべてをカバーできます。 あなたが望む最後のことは、誤ってあなたの車の保証を無効にすることです.

車をレース トラックに持ち込むと、保証が無効になる可能性が高くなります。 車両の改造を追加すると、ディーラーの保証も無効になります。 ディーラーは、エンジンの履歴をスキャンして、追加の出力や、ECU チューニングなどの電子的な変更さえも見つけることができることに注意してください。

車のオーバーフロー

燃料ポンプが燃料をタンクに送り込むのを止めた後、車に燃料を補給し続けようとしたことがありますか? 多くの車の所有者はこれで罪を犯し、無意識のうちに自分の車に損傷を与えています。

ガソリンタンクに燃料を入れすぎると、財布に当たるだけでなく、より多くの害を及ぼします。 理想的には、燃料タンクに一定量の蒸気が存在する必要があります。 タンクがいっぱいになると、余分な燃料が車両の蒸気収集システムに入る可能性があります。 蒸気が燃料に置き換わるため、エンジンの効率が低下します。 また、蒸気収集システムが損傷する可能性もあります。