車のアンチロック ブレーキ システム (ABS) について知っておくべき 5 つの重要事項

ほとんどの新車には、ABS とも呼ばれるアンチロック ブレーキ システムが装備されています。 ABS は、車両の横滑りを防止し、ブレーキ時にドライバーがコントロールを維持するのに役立ちます。 ここ…

ほとんどの新車には、ABS とも呼ばれるアンチロック ブレーキ システムが装備されています。 ABS は、車両の横滑りを防止し、ブレーキ時にドライバーがコントロールを維持するのに役立ちます。

車のABSシステムについて知っておくべき5つの最も重要なことは次のとおりです。

ブレーキのかけ方

緊急時以外は、通常通りブレーキを踏むだけで、車は正常に停止します。 ただし、緊急時にできるだけ早く停止する必要がある場合は、できるだけ速く強くブレーキを踏む必要があります。ブレーキをポンピングしないでください。

後輪と四輪のABSの違い

後輪 ABS は、バン、SUV、トラックで一般的に使用されています。 これにより、停止時の車両の安定性が向上し、横滑りを防止できます。 四輪アンチロック ブレーキ システムは、乗用車や一部の小型トラックによく使用されます。 このタイプのシステムでは、ブレーキが完全に適用されている間でも、ドライバーは車両を操縦することができます。

ABS ブレーキ フルードの入手先

ほとんどの車両では、ブレーキ フルードは ABS マスター シリンダーにあります。 フルード レベルは、ABS のない車と同じ方法で確認できます。透明なブレーキ フルード リザーバーを覗いて、フルードが最小レベル マークと最大レベル マークの間にあることを確認してください。

ABSは制動速度以上に制動性能を向上させます

優れた ABS システムを備えた車は、通常、そうでない車よりも幾分速く停止することができます。 ただし、これらのシステムの目的は、ドライバーが急ブレーキ操作中に車両をより細かく制御できるようにすることです。

ABSが作動しているかどうかを知る方法

通常の走行では、従来のブレーキと ABS の違いに気付くことはありません。 システムが機能するのは、急ブレーキがかかったときだけです。 この時点で、ブレーキのフィーリングの変化に気付くかもしれません。 振動して足を圧迫したり、ペダルが床に落ちたりすることがあります。 ブレーキを踏むとギシギシと音がする場合があります。 これは、システムが正常に機能していることを示しています。

アンチロック ブレーキ システムは、運転をより安全にし、より少ない労力でより効率的なブレーキを提供するのに役立ちます。 車のアンチロック システムに問題があると思われる場合は、AvtoTachki などの整備士に、できるだけ早く自宅またはオフィスで検査してもらいます。