ライドシェアドライバーになる前に考えるべき5つのこと
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ライドシェアドライバーになる前に考えるべき5つのこと

ドライバーになることを考えていますか? 柔軟なスケジュールは魅力的に聞こえますが、自分の地域を十分に探索できることも魅力的です。 潜在的なドライバーは、ライドシェアリングをフルタイムの仕事と見なすのか、副収入を得るための方法と見なすのか、ライドシェアリングに何を求めているかを考える必要があります。 また、追加費用も考慮に入れる必要があります。 潜在的なライダーは、ライドシェア ドライバーになる前に、次の 5 つのポイントを考慮する必要があります。

1. アルバイトまたはフルタイムで働く

ほとんどのライドシェア ドライバーは、他の仕事に加えてパートタイムで働いています。 多くはピーク時のみ旅行します。 ライドシェア ドライバー全体の 20% だけが、週 40 時間以上働いています。 ただし、フルタイムのドライバーは、乗車回数に基づいて Uber と Lyft の両方が提供するボーナスの対象となり、独自の時間を設定できます。

フルタイムのドライバーは、交通違反切符、車両およびボディウェアに注意し、楽しむ必要さえあります。 潜在的なパートタイム労働者は、副収入のオプションとして車を運転することを検討する必要があります。すべての費用をカバーするわけではありません。

2.潜在的な税額控除のためにマイレージと費用を追跡する

カーシェアリング サービスの運転はお金を稼ぎますが、余分な費用を追跡する必要があります。 走行距離や仕事関連の支払い (ガソリン、車のメンテナンス、保険など) を追跡することで、独立請負業者として特定の税額控除を受ける資格が得られる場合があります。 フルタイムのドライバーは、控除額が急速に上昇することを期待できます。 走行距離に加えて、ドライバーは、自動車の支払い、登録費用、燃料費、自動車ローンの利息、ライドシェア保険、さらには携帯電話の支払いに対して控除を受けることができます. すべての費用を注意深く記録しておいてください。 一部のアプリは、ドライバーが走行距離を追跡し、ビジネスと個人の支出を区別するのに役立ちます.

3. XNUMX社または複数社の経営

多くの Uber 車両にも Lyft ステッカーが付いていることに気付くかもしれません。 複数の会社を運転すると、より多くのエリアと異なるピーク時間にアクセスできます。 カーシェアリング会社は、競合他社の車を運転することを禁止していませんが、車両とドライバーの経験要件が異なる場合があります。 ある会社の基準に従うことは、あなたが他のすべての人に適していることを自動的に意味するわけではありません。 上位4社は次のとおりです。

1. ウーバー: Uber はライドシェアリング業界に長く携わっており、それに伴いブランドの認知度も高まっています。 より多くの潜在的な乗客が Uber のサービスについて学び、全体的なユーザー ベースが増加します。 多くの場合、Uber のドライバーはサービスに対する需要が高く、多くの乗車が可能です。

2.リフト: Uber の最大のライバルである Lyft は、ドライバー向けに同様のプラットフォームを提供していますが、より新人向けです。 新人ドライバーは、よりゆったりとした搭乗を期待できます。 彼らは同じように高い需要で市場に投入されていません。 Lyft はまた、契約ボーナスに加えて、乗車回数に基づいて、重要なマイルストーンの後に新しいドライバーにボーナスを提供します. さらに、ドライバーはアプリを介してチップを渡すことができ、Lyft のドライバーはエクスプレス チェックアウト オプションを使用して、同日に受け取ったお金を入金することができます。

3. を通じて: Via は、特定のルートで乗客をピックアップするための 5 ~ 20% の追加料金を提供することでドライバーにインセンティブを与えます。実際、私たちはライドシェアリングと道路上の車の数の制限について話しています。 Via は、ドライバーの需要が高い地域で事業を展開しており、狭い場所にとどまることで車両の損耗を減らそうとしています。 また、Via の配車手数料はわずか 10% で、他の会社よりも寛大な傾向があります。

4.うまくいけば: Gett は現在、米国内の限られた数の場所でのみ営業していますが、Gett はドライバーにより多くのメリットを提供しています。 また、資格を得るには、より多くの運転経験が必要です。 運転する車両の種類に応じて、ドライバーはチップに加えて分単位の直接支払いを受け取ります。 Gett のドライバーは紹介ボーナスも多く、他のレンタカー会社のドライバーよりも多くの収入を得ています。

4. 自動車保険の見直し

ライドシェア会社で運転すると、車内で過ごす時間が長くなります。 何かあったときのために適切な保険が必要です。 ライドシェア会社は通常、配車リクエストを受け付けた後、乗客を運転している間は補償を提供しますが、リクエストを待っている間は提供しません。 ライドシェアの運転手は、個人の自動車保険に加入して、ライドシェアの費用がカバーされているかどうかを確認する必要があります。運転場所を開示しないと、拒否される場合があります。 会社からのDrivershare補償範囲は、すべての場所で利用できるとは限りません。商用自動車保険契約を確認する必要があります.

5. カーウェア。

車を運転すればするほど、車を良好な状態に保つ必要があります。 トラック運転手と同様に、カーシェアリング車両のドライバーは、自分の車に何マイルも費やします。 また、アイドリングでライダーを待っています。 これにより、車両自体により多くの圧力がかかり、ドライバーは、ブレーキなどの特定の機器がより早く摩耗することを予期する必要があります. また、通常の車よりも頻繁なオイル交換が必要になる可能性があります。 ライドシェア ドライバーになることを検討する場合は、潜在的な車両修理の費用を予測してください。

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