2017 Alpina B3およびB4は、オプションの機械式LSDを7年間提供しました。
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2017 Alpina B3およびB4は、オプションの機械式LSDを7年間提供しました。

Alpina Automobiles Australia は、最近導入されたパフォーマンス強化 BMW シリーズの購入者に、機械式リミテッド スリップ ディファレンシャル (LSD) でファイナル ドライブをアップグレードするオプションを提供しています。

新しいディファレンシャルは、高性能トランスミッションのスペシャリストである Drexler Motorsport によって Alpina B3、B4、および B7 モデル用に特別に設計されており、BMW 認定サービス センターでの GST およびインストールを含む 5130 ドルで提供されます。

アルピナによると、アップグレードした顧客は、熱心に運転するときのトラクションが向上し、タイヤのスリップが最小限に抑えられるだけでなく、限界に達したときの運転が容易になり、「優れた方向安定性」を期待できるとのことです。

ドイツの精密エンジニアリング会社の他の製品と同様に、Drexler LSD は、鍛造ギアと CNC 機械加工ハウジングを使用して、モータースポーツ基準に合わせて手作りされています。

後の電子制御ディファレンシャルやトルク ベクタリング システムとは異なり、機械式 LSD はマルチクラッチ パッケージを使用してトルクを感知し、最もグリップ力のあるホイールにパワーを伝えます。

より伝統的なアプローチは、より簡単な操作と独自のハンドリング特性のために、純粋主義者や運転愛好家に好まれます。

ドレクスラーのディファレンシャルは、電子制御なしで独立して作動しますが、既存の切り替え可能なドライビング モードや、サスペンションやエンジン操作などのその他の調整可能なシステムは変更されていません。

アルピナ車は、昨年 XNUMX 月にオーストラリアで発表されました。

アルピナによると、ヨーロッパでは顧客の約 20% が LSD をアップグレードした車を選んでいますが、高性能のオーストラリアの自動車業界では、地元の機器の需要はさらに高くなると予測されています。

このデバイスは、アルピナ車両の注文時に指定するか、すでに車両を受け取っている顧客の場合は後付けすることができます。

アルピナ車は昨年 XNUMX 月にオーストラリアで導入され、ビクトリア州ドンカスターにある BMW ディーラー ネットワークを通じて In Motion Group によって販売されています。

この範囲には、BMW 3 シリーズ ベースの B3 セダンとツーリング、4 シリーズ ベースの B4 クーペ、および 7 シリーズとして誕生する次期フラッグシップ B7 が含まれます。

Drexler は 30 年にわたり自動車業界に高品質のトランスミッション コンポーネントを供給しており、以前はモータースポーツと道路車両プロジェクトの両方に関与しており、リミテッド スリップ ディファレンシャルを専門としています。

真の自動車愛好家にとって機械式LSDは唯一の選択肢ですか? 以下のコメントであなたの考えを教えてください。

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