アルピナ、BMW X7のバージョンを発表

Alpina XB7は、621馬力のV8を搭載しています。 特に洗練された性格

XB7 は、アルピナの長年培われたレシピに従っています。つまり、市販モデルよりも高貴で洗練された車ですが、スポーティな M バージョンほど攻撃的ではありません。 クラシックなマルチスポークホイールが 23 インチ形式で初めて利用可能になり、アクラポビッチのクアッドチップエキゾーストシステムと再設計されたフロントとリアのバンパーが装備されています。 アルピナはインテリアにも必要な洗練を施し、スポーツシート、スポーツステアリングホイール、さまざまな種類のソフトレザー張りやエレガントな木工細工でカスタマイズできます。

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Alpina XB7は600馬力以上

ボンネットの下には、アルピナは 4,4 馬力の驚異的な出力を生み出す 8 リッター V621 ビターボを搭載しています。 最大トルクは800Nm。 これらの数値により、この巨大な SUV の最高速度は 290 km/h で、停止状態から 4,2 秒で時速 100 km まで加速します。 時速0キロから200キロまでのスプリントにかかる時間はわずか14,9秒で、控えめに言っても重量2655キロのSUVとしては驚異的な偉業だ。 13,9速オートマチックトランスミッションはアルピナ社の専用セッティングを受け、エンジン冷却システムも根本的に変更された。 WLTP 基準によれば、平均燃料消費量は 100 キロメートルあたり XNUMX リットルとなります。

このすべての力を正しく路面に伝達するために、アルピナは車のシャーシも再設計しました。 40軸エアサスペンションは、新しく調整されたアダプティブダンパー、予測ショックアブソーバーコントロール、後輪ステアリング、ボディ振動補償を備えています。 スポーツ+モードは、体のレベルをXNUMXミリメートル下げます。 さらに優れたボディ強度を実現するために、追加の横補強材がエンジンルームと車軸領域に取り付けられています。 シャーシ上の新しいコンポーネントと組み合わせた電気機械式アンチロールバーは、スポーティな方法で大幅にアクティブな動作を約束します。

開始価格155ユーロ

ブレーキシステムには395ピストンブレンボブレーキキャリパーがあり、ブレーキディスクはフロントが36 x 398 mm、リアが38 x XNUMX mmです。 セラミックディスクと耐熱パッドを備えたプロ仕様のスポーツブレーキシステムがオプションとして用意されています。

Alpina XB7の注文はすでに行われており、2020年末に顧客への最初の配送が予定されています。 この洗練されたSUVの開始価格は155ユーロから始まります。 従来、アルピナの場合、特にインテリアデザインの領域で、追加のパーソナライズの可能性はほぼ無制限であるため、この価格は簡単に