アメリカの侵略：キャデラックエスカレードからGMCハマーEVまで、これらはオーストラリアのGMSVヒットリストのトップにあるはずのXNUMX台の新しい車です。

エスカレードは米国のアイコンですが、それには十分な理由があります。

HSV がオーストラリアの GMSV と呼ばれる新しい GM 輸入事業に取​​って代わられるというニュースが今週ついに発表され、ゼネラルモーターズの新しい特殊車両事業が私たちの市場に投入しようとしている車両を詳しく見てみる時が来ました。

GMSV は今年の第 XNUMX 四半期から営業を開始し、既存のホールデンおよび HSV ディーラーの多くは新しい将来に向けてブランド変更されます。 シボレー シルバラードとコルベット スティングレーは新ブランドの象徴的なモデルとなるが、そのポートフォリオは最終的には、ウォーキンショー グループによって左ハンドルから右ハンドルに変換される米国から輸入された他の車両を含むように拡大される予定である。

そして、最もエキサイティングなアメリカのラインナップから選択できるため、これはオーストラリアにとって非常に良いニュースになる可能性があります。 それでは、GMSV は何をストライキリストの最上位に置くべきだと考えますか? 続きを読む。

1.シボレー・サバーバン

サバーバンは巨大企業だ。

オーストラリア人の大型トラックに対する嗜好はますます飽くなきものとなっており、次に大型トラックがSUVになるのは言うまでもありません。 そして、ブランドのラインナップの中で最大のボッパー、シボレー サバーバン以外に探す必要はありません。

これは郊外の風景に適合するものというよりも郊外的なカバで、長さ 5.7 メートル、高さ 1.9 メートル、幅 2.0 メートルの XNUMX 人乗りの大型で、移動するには多くの金属が必要です。

ありがたいことに、Chev がそれを手伝ってくれます。ボンネットの下には 5.3 リッター V8 または 6.2 リッター V8 があり、どちらも 10 速オートマチック トランスミッションと組み合わされます。

ホイールサイズは17インチから22インチまであり、これはバイオレットではありません。 しかし、そんなはずはありません。 欠点が 56,000 つあります。 XNUMXドルからなので、決して安くはありません。

2. 電気自動車 GMC ハマー

GMは、次期ハマーモデルの最初のモデルをからかっている。

まだ電気自動車は退屈だと思っている人は、GM の新しい電気ハマーを見てみる必要があります。

GMはこれまでのところ、次期ハマーモデルの最初のものしか公開していない。出力745kW、15,592Nmのメガトラックと、同スペックのSUVで、どちらもわずか96キロで時速3.0キロに達すると約束されている。

ハマーには新しい Ultium バッテリー パックも搭載されており、最大航続距離は 600 キロメートルを超え、350kW の高速充電機能も備えています。

環境を守るというよりも環境を推進することで知られるブランドにとって、これは大きな転機であり、今年後半に正式に車が発表されるときにハマーが何をもたらすのかを楽しみにしている。

3. GMCキャニオン

キャニオンはアメリカの基準からすると小型トラックです。

キャニオンはアメリカの基準からすると小型トラックです。 つまり、長さは5.3メートルになります。 つまり、スバル・ブランビーではないが、その登場により、GMSVはトヨタ・ハイラックスやフォード・レンジャーといった自動車に対するアメリカの重大な競争相手となるだろう。

2.8 kW、134 Nm の 500 リッター ディーゼル エンジンを搭載しており、オーストラリアでの価格に十分近い値です。 さらに、見た目はビジネスライクで、クールでアメリカンで、巨大なトラックを小さくしたようなものです。

価格は四輪駆動車で約 28,000 ドルからですが、この種の車にはよくあることですが、いくらでも出費できます。

4. キャデラック エスカレード

エスカレードには、3.0リッターディーゼルエンジンまたは強力な6.2リッターV8エンジンが搭載されます。

エスカレードは真のアメリカのアイコンであり、グラミー賞を揺るがすほど多くの曲や映画に出演しています。

しかし、この大型SUVはオーストラリアでも使用可能で、オーストラリアでは3.0リッターディーゼルエンジンまたは強力な6.2リッターV8エンジンを搭載する予定だ。

約 77 ドルと決して安くはありませんが、これはオーストラリアで適用される必要がある送料と変換コストを加える前の金額です。 しかし、フラッグシップであるキャデラックには多くの機能が備わっており、さらにオプションの 22 インチ アロイ ホイールを装備しているため、見た目もビジネスライクです。

5.シボレーカマロ1LS

2.0リッターカマロエンジンは約205kWと399Nmを発生します。

確かに、カマロはオーストラリアではそれほど成功しませんでしたが、少なくともその一部はおそらく参入コストによるものでした。

そこで、カマロ マッスル カーの外観とターボチャージャー付き 1 気筒ガソリン エンジンを組み合わせた 25,995LS をご紹介します。これにより、定価は XNUMX ドルに下がります。

カマロの2.0リッターエンジンの出力は約205kW、399Nmで、フォード・マスタング・ハイパフォーマンスの出力（236kW、448Nm）よりわずかに低いが、シボのスタイルを好む人にとっては、これは新しくて魅力的なエントリーポイントとなるだろう。 範囲まで。