イギリス人はカムシャフトなしで「デジタル」エンジンを作りました

英国のエンジニアリング会社Camcon Automotiveは、インテリジェントバルブテクノロジー（iVT）を使用して世界初の「デジタルモーター」コンセプトを開発しました。 その助けにより、バルブはカムシャフトに代わる電気モーターによって制御されます。

プロジェクトの著者によると、この技術は燃料消費量を5％削減し、大気への有害排出物を削減するのに役立ちます。 これは特に大型トラックに当てはまります。 デバイスの作成者は、従来のエンジンと比較して年間約2750ユーロ節約できると見積もっており、フリートに数十または数百さえあれば、この金額は印象的です。

「ここしばらくの間、燃焼プロセスの主要なパラメーターはすべてデジタルで制御されてきました。 IVT は、キャブレターから電子制御燃料噴射への移行と同じくらい大きな前進です。」

Camcon Automotive のテクニカル コンサルタントである Neil Butler 氏は次のように説明しています。 IVT を使用すると、バルブを無制限に制御できるため、寒い気候での低排出から、必要に応じて一部のシリンダーを非アクティブ化するという大きなメリットが得られます。

開発者によると、新しいシステムには、ハードウェアとソフトウェアを XNUMX つのパッケージに組み合わせて、機械学習による iVT キャリブレーションを可能にするソフトウェア パッケージを含める必要があります。 その結果、これまでで最も最適化された内燃エンジン、つまり「デジタル エンジン」が誕生しました。