Audi 100 C4 - 家族の最後の

何百万ものユーザーの要求を同時に満たす製品を作ることは容易ではありません。この作業は、自動車のコンテキストでは特に困難です。長くて平らなマスクですか、それとも細かいリブのある短いマスクですか？楕円形、円形、長方形、正方形、または涙の形の器具？ヘッドルームを犠牲にしてスポーティな傾斜したルーフライン、または背が高く、実用的でありながら空力的な機関車？

車を設計するときに設計者が答えなければならない多くの質問があります。良い決断は何百万もの収益につながり、悪い決断は...まあ、通常は人事異動につながります。

ほとんどすべてのメーカーがこの問題に苦労していますが、過去の経験がタスクを少し簡単にするメーカーがいくつかあります。長年にわたって築き上げられた名声とクラスのおかげで、これらの車のデザインは、受信者にまだ評価されているほど魅力的で魅惑的である必要はありません。

そのような幸運なメーカーの1990つは間違いなくアウディです。長年にわたり、インゴルシュタットを拠点とするメーカーは、伝統的なボディラインを育成してきましたが、非常に前向きな方法で、あまりエキサイティングなデザインではありませんでした。懸念のその後の各モデルは、ブランドの伝統と抑制された現代性の具現化です。つまり、「100」シリーズの最後のバージョンのアウディリムジンがリリースされたのはXNUMX年で、「XNUMX、XNUMX、XNUMX」の時代の前でした。

約5m（正確に4.8m）の長さのセダンは、デビューから20年以上経っても古風に見えない、非常にエレガントなシルエットを持っています。形の微妙なエンボス加工、グリルのロゴの誇らしげなエンボス加工、目立たないエンボス加工のない長いフード、巧みに露出したフェンダー-これらすべての要素は、個々に特に興味深く目を引くものではなく、第100世代のアウディXNUMXをまだ非常に新鮮でエレガントに見せます。それは確かに現代性と文体の爪の要素を欠いていますが、その全盛期には、ウィービングは市場で最もエレガントな車のXNUMXつと見なされていました。

ボディは無慈悲な時間の触手にかなり勇敢に抵抗しますが（亜鉛メッキされたボディはほとんど腐食しません）、内部は明らかに構造の年齢を裏切っています。まず第一に、ホイールベースについて話しています - 268 cm - 今日の小型車に特徴的な値です。ただし、車の外形寸法を考えると、内部の容積は十分であり、記録ではありません。前席の乗客は、常に少し文句を言う価値があるとすでに考えていない限り、スペースの不足について文句を言ってはいけません。一方、後部座席の乗客、特にこのボックスの中央に座っている人は、「ワイン」を飲む最も正当な権利を持っています.車の幅が狭い（178 cm）ため、XNUMX人が窮屈になる可能性があります. そこには。足元は広いはずですが、幅はもちろん。まあ、乗客が学齢期の未成年の若者なら大丈夫です。

セダンバージョンのトランクボリュームは印象的な510リッターですが、より実用的なバージョンのアバント（ステーションワゴン）では...わずか390リッターです！この場合のスローガン「実用的な組み合わせ」は、ミハイル・ホドルコフスキーの個性のように、クレムリンの民主主義の哲学に適合しています。

時計のシンプルな形状とダッシュボードの人間工学に基づいたレイアウトは、車の使いやすさに貢献し、それはかなりまともなように見えます。アウディに馴染みのある素材も、そのフレッシュなルックスと心地よい質感が印象的です。

「百番目」のボンネットの下では、最新のドライブとダイナミックなドライブの両方が機能し、少し時代遅れのデザインになっています。ガソリンユニットのラインには、2.0〜2.8リットルの容量と101馬力のエンジンが含まれていました。 (2.0 l) 最大 174 馬力(2.8 V6)。最も弱いパワーユニットは「百」の貧弱なパフォーマンス（13秒から100 km / h）を提供しましたが、2.8 V6バージョンは巨像をわずか100秒、8 hpで2.4 km / hに加速しました。以降、82 TDI、2.5 馬力115馬力のディーゼルを搭載したアウディ100 ボンネットの下には、道路を 115 km 走行するごとに 6 リットル未満のディーゼル燃料を消費できる、かなり軽快で経済的な車がありました。また、100 TDI エンジンは古く、設計が非常にシンプルであるため、運用コストはそれほど高くありませんでした。実際、アウディは、ボンネットの下にあるこのパワートレインで最も肯定的なユーザーレビューを集めています。ガソリンエンジンは燃料消費量が多いと非難されており、バージョン 2.5 V2.8 ではそれを怖がらせることさえあります - 都市交通では 6 - 14 リットルがほぼ標準です。とはいえ、V16 のスペアパーツの価格も決して安くはありません。

かつてはほとんどすべてのドライバーの夢でした。フードに100つのリングが付いたパワフルでエレガントなリムジンです。アウディ4CXNUMXは今日少し忘れられたモデルであり、それはまだ有能な手によく保たれています。そして印象的な姿を考えると、それでもきちんと運転し、見栄えがします。