アウディA4、A5、A6、マセラティレヴァンテがリコール
アウディオーストラリアは、A2252、A4、A5の範囲から6台の車両をリコールしました。
オーストラリア競争消費者委員会(ACCC)は、エンジンの問題により、最近リリースされたマセラティレヴァンテSUVといくつかのアウディモデルをリコールしました。
アウディオーストラリアは、A2252、A4、A5の範囲から6台の車両をリコールしました。これらの車両は、TFSI 2.0リッター2011気筒ターボ付きガソリンエンジンを使用し、2016年からXNUMX年の間に製造されました。
異物を含むクーラントが影響を受ける車両の補助クーラントポンプをブロックすると、部品が大幅に過熱し、火災につながる可能性があります。
ドイツの自動車メーカーは、これらのモデルの所有者にメールで連絡し、希望するアウディ販売店でエンジン制御ユニット(ECU)チェックを手配するように指示します。
回答は今月初めのアウディからの回答に従います。
評価が保留中の場合、補助ウォーターポンプの起動と診断を変更するソフトウェアアップデートがECUに適用されます。
リコールは今月初めにアウディに続き、無関係の問題による9098Q5と2191A3のリコールがあります。
一方、Maserati Australiaは、SUVの73リッターV3.0ターボディーゼルパワートレインの問題により、レバンテの6台の安全通知を発行しました。
インタークーラーの短いゴム製ホースの一部に問題があり、部品が仕様に合わない場合、車両の走行中に損傷する可能性があります。
このような状況では、「エンジンチェック」の誤動作インジケータライトが点灯し、所有者に問題を警告するのに役立ちます。 さらに、ドライバーはパフォーマンスの低下に気付く場合があります。
レバンテは今年のXNUMX月に発売されたばかりですが、マセラティはエンジンの問題ですでにレバンテをリコールしています。
イタリアのメーカーは、影響を受ける車両の所有者に直接通知し、最寄りのマセラティ販売店でレバンテを評価するよう手配するよう依頼します。
今年49.5月に発売されたばかりのレバンテは、マセラティの販売で大きな成功を収めており、オーストラリアでのブランドの販売は前年比XNUMX%増加しています。
先週報告されたように、SUVのラインナップは、フェラーリの3.0リッターツインターボV6エンジンを搭載したSガソリンのバリエーションを導入することで、今年後半に拡大する予定です。
リコールの詳細をお探しの車両所有者は、ACCC ProductSafetyAustraliaのWebサイトを検索できます。
北米のBMWは、ドアが予期せず開く原因となった問題のために、45,484年から7年の間に生産された2005シリーズの2008をリコールしました。
しかし、同社の現地部門は、オーストラリアの車両がこの問題の影響を受けていないことを確認しました。
影響を受ける車両識別番号(VIN)のリストなど、リコールに関する詳細情報を探している車両所有者は、ACCC ProductSafetyAustraliaのWebサイトを検索できます。