アウディQ2が廃車になる！ アウディがより高級市場への進出を進める中、ミニ・カントリーマンSUVのライバルとなるBMW X2は段階的に廃止へ

Q2 クロスオーバーの更新版は、昨年オーストラリアで発売されました。

プレミアムブランドの手頃な価格のモデルが必要な場合は、急いでください.

すぐに選択肢がXNUMXつ少なくなるからです。

ドイツの出版物によると ロイター通信社アウディは、現世代の後、最も安価なモデルの XNUMX つを削除することを確認しました。

小型クロスオーバー Q2 は廃止され、第 1 世代は提供されません。 昨年、フォルクスワーゲン グループが所有するブランドは、第 XNUMX 世代の AXNUMX ライト ハッチを開発せず、現在のモデルが最後になることが確認されました。

アウディの CEO である Markus Duesmann は、出版物とのインタビューで Q2 について発表しました。

「我々はもうA1を生産しないことを決定し、Q2の後継モデルもありません。 また、アウディをプレミアム ブランドにしました。 ラインナップを最下位に限定し、最上位で拡大していく」と語った。

A1 の第 2019 世代が 2 年に発売されたばかりであることを考えると、生産が終了するまでにはまだ数年かかります。 第 XNUMX 四半期の生産がいつ終了するかはまだ明らかではありません。

アウディ・オーストラリアの広報担当者は、オーストラリアのバイヤーは両モデルを「数年間」引き続き入手できると述べた。

これは、Q2 と A1 が最終的に姿を消すとき、Audi の最も手頃なモデルは小型ハッチバックとセダンの A3 ラインになることを意味します。

新世代の A3 は、エントリー クラス 46,300 TFSI スポーツバックの旅費を除くと、35 ドルからオーストラリアで発売されようとしています。

これは、3000 ドルから始まるベースの第 2 四半期 35 TFSI よりも 43,600 ドル近く多くなっています。 更新された Q2 バージョンは 2021 年に発売され、現在は VW ゴルフ R と同じ 2 リットルのターボチャージャー付きガソリン エンジンを使用する SQ2.0 が範囲内にあり、価格は 65,300 ドルです。

昨年、アウディは現行世代の A1 が最後になると発表しました。

アウディのオーストラリアのラインナップで最も手頃な価格の SUV は、Q3 35 TFSI で、48,300 ドルからです。

Q2 は、BMW X2、ミニ カントリーマン、レクサス UX などのモデルと競合します。

第 2 四半期の注文は 2016 年後半に開始され、2017 年初頭に配送が開始されました。 3代目で大型化したQXNUMXのギャップを埋めるように設計された。

販売台数は 2155 年に 2019 台でピークに達し、1284 年には 2021 台に減少しました。 アウディは、昨年も引き続きプレミアム小型 SUV セグメントを独占し、第 2 四半期と第 XNUMX 四半期の合計販売台数は XNUMX 台に達しました。

A1 Sportback は現在、33,200 TFSI モデルで 30 ドルという最も手頃な価格の Audi であり、40 ドルの TFSI S ラインは 47,200 ドルです。

アウディは昨年、A1 の終了を発表し、厳しい新しい EU 排出ガス規制の下での小型車のパワートレイン開発コストを非難しました。

アウディは以前、2026年代初頭までに電気モデルに切り替える前に、2030年に最新の内燃エンジンモデルを発売すると述べていました.

A1 は、フォルクスワーゲン ポロやシュコダ ファビアと同じ原則に基づいており、ミニの XNUMX ドアおよび XNUMX ドア ハッチバックの直接のライバルです。