2022年オーストラリアのシボレーコルベットスティングレイがテストされました：右ハンドルのモンスターは「奇妙に感じます」-良い意味で...

オーストラリアのコルベット スティングレイの発売が近づいています。

オーストラリアのコルベット スティングレイの発売が近づいており、自動車のエンジニアリング チームは米国で最初の右ハンドル車の例をテストしています。

そして、チームからいくつかの良いニュースがあります: テストドライバーは、コルベットが「非常に奇妙に」右ハンドルで動作する一方で、オーストラリアのドライバーはアメリカのドライバーとまったく同じ経験をするだろうと報告しています.

これは、コルベットのチーフ エンジニアであるタージ ジュフターの言葉で、オーストラリアや他の同様の市場に輸出される前に、最初の右ハンドル車が路上でテストされていると地元メディアに語った.

「はい、実際に乗っている人もいます。 右ハンドルのコルベットを運転するのは非常に奇妙だ」と彼はコルベットブロガーに語った. 「私たちはそれらのいくつかを構築しており、現在、米国で生産前のテストを行っています。

「この車は、日本で発売するとすぐに売り切れました。 これは、右ハンドル車での最初の経験になります。」

他の良いニュースとして、シボレーは、右ハンドル車の市場にマイナス面がないことを約束しています.

「私たちの車では、すべてがドライバー志向であり、すべてがドライバーに向けられており、キャビンはあなたを包み込んでいます。右ハンドル車を運転するとき、私たちはそれをシュガーコートしたくはありませんでした。これらの顧客にも同じようにしてもらいたかったのです」日本、英国、オーストラリアのいずれであっても、経験を積むことができます。

「私たちは、ドライバーに焦点を当てたインテリアを同じにしたかったので、実際に鏡のような形をしたユニークな部品をすべて作って、反対側にひっくり返して正確な鏡にすることができました。 残りの世界の車は左ハンドル車です。

シボレーは、右ハンドル車市場にマイナス面はないと約束しています。

オーストラリア人はコルベット製品にあまり慣れていないかもしれませんが、車のエンジニアがすべての C8 にオーストラリアの風味が少しあることを確認しているため、すぐに慣れることができます。

「私はオーストラリアの車が本当に好きです。なぜなら、すべてがローカライズされているからです。ナビゲーションも声も、彼女は素晴らしいオーストラリアの声を持っています。 とても楽しいです」とコルベットのプロダクトマネージャー、ハーラン・チャールズは語った.

コルベットは、オーストラリアにおける GM の新しい GMSV 戦略の重要な要素となります。 言い換えれば、コルベットの数字は本当に信じられないので喜んでください。 ベースのミッドシップ C8 は、312kW の強力な出力と 6.2Nm のトルクを発生できる強力な 2 リッター LT8 V370 エンジンのおかげで、驚異的な 640 km/h を達成します。 ハイスピードデュアルクラッチオートマチック。

コルベットは来年発売される予定です。