自動車用動物ブランド - パート 2
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自動車用動物ブランド - パート 2

自動車の世界が永遠に生まれたXNUMX年以上の間、自動車メーカーの新しいブランドは特定のロゴによって識別されていました。 以前の誰か、後で誰かが、特定のブランドは常に独自の識別子を持っていました。 メルセデスにはスターがあり、ローバーにはバイキングボートがあり、フォードには美しく綴られた固有名があります。 しかし、道路上では、動物と強く同一視する多くの車に出会うことができます。 なぜこのメーカーは単に動物をロゴとして選んだのですか? その時、彼は何を担当していましたか? 別のワイルドカーブランドをご紹介します。

ランボルギーニ - チャージングブル

ランボルギーニブランドは、エンザフェラーリの顧客としての姿勢に対する創業者の欲求不満から生まれました。 フェラーリはランボルギーニのアドバイスを真摯に受け止めなかったが、それは新しいモデルでさらに改善される可能性があるため、彼は自分で完璧な車を作ることに着手した。 ですから、興味をそそるのは始まりであり、その結果、フェラーリ車の真の競争が生まれました。 ランボルギーニはもともとトラクターと暖房器具を作った百万長者でした。 彼は彼のデザインに取り組むためにイタリアのエンジニアを雇いました。 ビッザリーニの強力なV12カムエンジンは、スーパーカーの完璧な基盤でした。 このユニークなボディとフェラーリのための競争のために準備ができていました。 そのブランドのシンボルとして、ランボルギーニはその星座を採用しました。それはエンブレムに攻撃の準備ができている位置を想定しています。

プジョー劉

Peugeot – одна из старейших марок на автомобильном рынке. Изначально этот семейный бизнес производил инструменты и бытовую технику, но основное внимание уделялось ножам. И именно эти лезвия заставляли известного нам на сегодняшний день льва поражать маски известных нам французских автомобилей. Лев должен был напоминать покупателям о трех характеристиках лезвий. Скорость резания, сопротивление зубьев и гибкость. В конце века компания постепенно сосредоточилась на производстве автомобилей внутреннего сгорания. Как потом оказалось – с большим успехом.

フォードマスタング-若い野生の馬

その外観で、フォードマスタングはフォードブランドだけでなく、アメリカの自動車産業全体の顔を変えました。 彼のデビューは1964年に行われました。 それはフォードの最初の真のスポーツカーであり、若者向けの車であるいわゆる「ポニーカー」の新しいクラスを生み出しました。 若くて勇気あるバイヤーの市場に革命を起こすはずの車にどのような名前を選ぶかを決めるのに長い時間がかかりました。 結局、疾走する若い馬がシンボルとして採用され、車はマスタングとして知られるようになりました。 それは自由、自由、そして強さを象徴することになっていました。 振り返ってみると、その名前が最も適切だったと言えます。

ジャガー – ただのジャガー…

ジャガーと呼ばれる最初の車は第二次世界大戦まで発売されませんでしたが、その起源は前世紀の 1935 年代にまで遡ります。 当初、車はSSと呼ばれていましたが、1945年以降はSS - ジャガーと呼ばれていました。 XNUMX 年以降、SS という文字の使用は放棄されました。 戦前の親衛隊車両は非常に美しかったですが、残忍な戦争の後はナチスの活動と関連付けられていました。 ジャガーはオーナーから車に贈られた名刺として弾んでいた。 ウィリアム・ライオンズ卿は、ジャガーが真の優雅さと優雅さを象徴していると信じていました。 彼は間違っていたのだろうか?

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