自律型日産リーフがイギリスを通過
特に、自律型ハッチバックはクランフィールドからサンダーランドまで370 km移動しました。
英国のコンソーシアムHumanDriveは、前世代の日産リーフ電気自動車に基づくいくつかの自動運転車のマイルストーンテストを完了しました。 とりわけ、自律ハッチバックはクランフィールドからサンダーランドまで370kmを移動しました。 この航海は、グランドドライブと呼ばれる英国で最長の自律走行であり、高度な自動操縦システムが作成されるまでに30か月の準備期間が必要でした。
このプロジェクトには、日産ヨーロッパ、コネクテッドオートモーティブビークルセンター（CCAV）、日立、リーズ、クランフィールド大学が関与し、テクノロジーエージェンシーであるInnovate UKを通じて英国政府から支援を受けています。
このような場合はいつものように、車はGPSナビゲーション、さまざまなカメラ、レーダー、ライダーを使用して方向を決めます。 一連の実験全体と、自動車の再構築を合わせて、13,5万ポンドの費用がかかります。
この一連のテストの重要なポイントは、Grand Drive自体に加えて、機械学習と人工知能のテクノロジーをテストすることです（Hitachi Europeが実験のこの部分を支援しました）。 実験の参加者は、閉鎖空間でさまざまな運転シナリオをテストして、以前の旅行で得られた経験、特にさまざまな障害物回避の可能性の「記憶」を考慮して、人工知能が車の動作をどのように改善できるかを判断しました。
自律型電気自動車は、通常の高速道路だけでなく、交差点（ラウンドアバウトを含む）、車線との交差点、車線変更など、マーキングが不十分または完全に存在しない小さな郊外の道路も扱いました。
さらに、一連の実験は、自動運転車のサイバーセキュリティと、交通システムへの影響の評価に役立ちました。 さらに、現在の世代では、Nissan Leaf電気自動車にはProPILOTオートパイロットが搭載されています。 しかし、完全な自律のためには、それはまだ成長し続けなければなりません。 そのような実験は単に彼の進化に役立つでしょう。
