BMW G450X
BMW G 450 X は、クロスカントリーの熱狂のために設計された古典的な実用的なエンデューロです。 バイクの心臓部には、排気量 449 立方センチメートルの単気筒エンジンが搭載されています。 モデルのデザインは、すべてのクロスカントリーアナログに特徴的なスタイルで作られており、狭いボディと高い地上高を備えています。
フレームとパワーユニットの設計はコンパクトであるため、モーターサイクリストはバイクのパワーユニットの下部を損傷することを恐れることなく、安全にジャンプを行うことができます。 オートバイのガソリンタンクは運転席の下に設置されているため、構造全体の重心が地面に近くなります。 これにより、荒れたオフロード条件での極端な走行条件でもオートバイの制御が容易になります。
写真選択 BMW G 450 X
シャーシ/ブレーキ
フレーム
フレームタイプ： 鋼管
サスペンションブラケット
フロントサスペンションタイプ： マルゾッキ倒立フロントフォーク、調整可能: コンプレッション、リバウンド
リアサスペンションタイプ： 鋳造アルミニウム合金ダブルスイングアーム、オーリンズモノショック、調整：コンプレッション、リバウンド、プリロード
Тормознаясистема
フロントブレーキ： シングルディスク、直径 260 mm、ダブルピストン キャリパー
リアブレーキ： シングルディスク、直径 220 mm、シングルピストンキャリパー
技術特性
大きさ
長さ、mm： 2200
幅mm： 806
高さ、mm： 1475
シート高： 955
縁石重量、kg： 121
総重量、kg： 280
燃料タンク容量、l： 8
エンジン
エンジンのタイプ： XNUMXストローク
エンジン排気量、cc： 450
シリンダー数： 1
バルブ数： 4
電力システム 電子注入
パワー、馬力： 41
トルク、rpmでのN * m： 42.8（6500）
冷却タイプ： 液体
燃料タイプ： ガソリン
Трансмиссия
クラッチ： 機械式多板オイルバスクラッチ
送信： メカニカル
ギア数： 5
ドライブ： セップOリング
パフォーマンス指標
最高速度、km / h。： 145
燃料消費量（l。100 kmあたり）： 6.6
ユーロ毒性率： ユーロIII
