BMW HP4
BMW HP4 は、経験豊富なオートバイ レーサーですらこのオートバイに驚くほどの価値ある特性を備えたスポーツバイク モデルです。 このバイクはトラックレース専用に設計されており、BMW HP2 の改良版です。 BMW S1000RRのエンジンを搭載したモデル。 これは直列 16 バルブ 190 つで、13 馬力 (XNUMX rpm) を発生します。
これは、サスペンションを路面に適応させる DDC システムを備えた最初のスポーツバイク モデルです。 電子機器はバイクが走行している道路の種類を検出し、それに応じて減衰率を変更します。 このバイクにはローンチコントロールシステムも装備されており、急発進時にバイクを安定させ、スロットルの位置に関係なく前輪が地面から浮くことなくできるだけ早く加速することができます。
写真選択 BMW HP4
シャーシ/ブレーキ
フレーム
フレームタイプ： アルミ合金フレームと部分的にモーターをサポート
サスペンションブラケット
フロントサスペンションタイプ： 46mm倒立テレスコピックフォーク、調整可能なプリロード、ダイナミックダンピングコントロールDDC、電子ダンピングコントロール
フロントサスペンショントラベル、mm： 120
リアサスペンションタイプ： アルミ製ダブルスイングアーム、ダイナミックダンピングコントロール（セントラルショックストラットDDC）、油圧スプリングプリロード調整、圧側・伸び側ダンピング調整
リアサスペンショントラベル、mm： 130
Тормознаясистема
フロントブレーキ： 5 ピストンの Brembo キャリパーを備えた XNUMX つの厚さ XNUMXmm フローティング ブレーキ ディスク
ディスク直径、mm： 320
リアブレーキ： Brembo シングルピストンフローティングキャリパーを備えた厚さ 5mm のシングルディスク
ディスク直径、mm： 220
技術特性
大きさ
長さ、mm： 2056
幅mm： 826
高さ、mm： 1138
シート高： 820
ベース、mm： 1423
トレイル： 99
乾燥重量、kg： 169
縁石重量、kg： 199
総重量、kg： 405
燃料タンク容量、l： 18
エンジン
エンジンのタイプ： XNUMXストローク
エンジン排気量、cc： 999
直径とピストンストローク、mm： 80 x 49.7
圧縮比： 13.0：1
シリンダーの配置： 横配置のインライン
シリンダー数： 4
バルブ数： 16
電力システム 電子インジェクション、ノックコントロールを統合したデジタル制御システム (BMS-KP)
パワー、馬力： 193
トルク、rpmでのN * m： 112（9750）
冷却タイプ： 液体
燃料タイプ： ガソリン
システムが起動します： 電気
Трансмиссия
クラッチ： オイルバス内の多板クラッチ、機械的調整機能付きアンチジャンプクラッチ
送信： メカニカル
ギア数： 6
ドライブ： チェーン
パフォーマンス指標
燃料消費量（l。100 kmあたり）： 5.7
ユーロ毒性率： ユーロIII
オプション
車輪
ディスク直径： 17
ディスクタイプ： 鍛造する
タイヤ： フロント：120/70 ZR 17; リア：200/55 ZR 17
セキュリティ
アンチロックブレーキシステム（ABS）
その他
特徴： 切り替え可能な BMW Motorrad Race ABS システム、XNUMX つの動作モード: レイン、スポーツ、レース、スリック、IDM 設定
