BMW S 1000XR
BMW S 1000 XRは、スポーティなパフォーマンス、ツーリングエンデューロデザイン、優れたハンドリングとまともな快適さを兼ね備えた、用途の広いバイエルンモーターサイクルです。 モーターサイクルは、部分的にアルミニウム合金で作られた管状フレームに囲まれたXNUMXリッターXNUMX気筒エンジンを搭載しています。 構造は、モーターがその不可欠な部分であるように設計されています。
エンジンは低回転でも優れたスロットルレスポンスを発揮し、荷物の少ないXNUMX人乗りに最適です。 前モデルと比較して、このモーターサイクルはシャーシとサスペンションが改善されているため、輸送の管理が容易であり、長距離の移動はドライバーと乗客のどちらにも深刻な疲労を引き起こしません。
BMW S 1000XRの写真集
シャーシ/ブレーキ
フレーム
フレームタイプ： アルミニウム合金製で、エンジンは動力構造に含まれています
サスペンションブラケット
フロントサスペンションタイプ： 46mm倒立フォーク、コンプレッション、リバウンド調整
フロントサスペンショントラベル、mm： 150
リアサスペンションタイプ： モノショック、コンプレッション、リバウンド調整が可能なアルミ製スイングアーム
リアサスペンショントラベル、mm： 140
Тормознаясистема
フロントブレーキ： ラジアル4ピストンキャリパー付きデュアルフローティングディスク
ディスク直径、mm： 320
リアブレーキ： 2ピストンキャリパー付きディスクXNUMX枚
ディスク直径、mm： 265
技術特性
大きさ
長さ、mm： 2183
幅mm： 940
高さ、mm： 1408
シート高： 840
ベース、mm： 1548
トレイル： 117
縁石重量、kg： 228
総重量、kg： 434
燃料タンク容量、l： 20
エンジン
エンジンのタイプ： XNUMXストローク
エンジン排気量、cc： 999
直径とピストンストローク、mm： 80 x 49.7
圧縮比： 12.0:1
シリンダーの配置： 横配置のインライン
シリンダー数： 4
バルブ数： 16
電力システム 電子燃料噴射
パワー、馬力： 160
トルク、rpmでのN * m： 112（9250）
冷却タイプ： 液体
燃料タイプ： ガソリン
点火システム： 電子
システムが起動します： 電気
Трансмиссия
クラッチ： マルチディスク、オイルバスリバーススリップ
送信： 順次平歯車
ギア数： 6
ドライブ： チェーン
パフォーマンス指標
燃料消費量（l。100 kmあたり）： 5.8
オプション
車輪
ディスク直径： 17
ディスクタイプ： 軽合金
タイヤ： フロント：120 / 70-17、リア：190 / 55-17
セキュリティ
アンチロックブレーキシステム（ABS）
