2022 Abarth 595 Competizioneの価格と仕様：より強力なKia PicantoGTとより安価なMiniCooperSの競合製品のアップデート

アバルトは、595 コンペティツィオーネを再びアップデートしました。

アバルト オーストラリアは、595 軽量車をアップデートし、ハッチバックとコンバーチブルが最上級のコンペティツィオーネ トリムのみで利用できるようになりました。

名前のないエントリーレベルの 595 が入手できなくなったため、開始価格は 5960 ドル値上がりし、コンペティツィオーネ ハッチバックは 32,950 ドルと 2000 速マニュアル トランスミッションのオンロードコストから始まります。 XNUMX 速ロボット オートマチックの追加料金は XNUMX ドルです。

コンペティツィオーネのラインは960ドル高価になり、コンバーチブルは手動バージョンとロボット自動バージョンがそれぞれ36,950ドルと38,950ドルからとなっていることに注意すべきである。

それでは、購入者は余分な支出で何を得るのでしょうか? 17 インチのコンペティツィオーネ アロイ ホイールには、ランチア デルタ ラリー インテグラーレからインスピレーションを得た新しいモンテカルロが装備されており、そのペイント オプションには、フィアット 131 アバルト ラリーに敬意を表したラリー ブルーが含まれています。

その他の変更点には、夕暮れ感知ライトと雨感知ワイパーの追加が含まれ、7.0 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システムには新しいスプラッシュ スクリーンが搭載され、スポーツ ボタンは再設計されました。

Competizione の標準装備には、デイタイム ランニング ライト、赤いブレンボ フロント ブレーキ キャリパー、アダプティブ サスペンション、リア パーキング センサー、レコード モンツァ バイモーダル スポーツ エグゾースト システム、タール ゴールド グレー トリムが含まれます。

Kia Picanto GT と Mini Cooper S のライバル車の内部には、Apple CarPlay と Android Auto のサポート、デジタル ラジオ、7.0 インチの多機能ディスプレイ、革張り、カーボンファイバー トリム、スポーツ ペダルが備わっています。

ハッチバックのオプションには、2500ドルのプレミアムパック（キセノンヘッドライト、サンルーフ、アルミルーフカバー付きアンテナ）と2500ドルのスポーツバック（マットブラックの17インチスーパースポーツアロイホイール、サベルトGTシート、アルカンターラダッシュインサート）が含まれる。

一方、コンバーチブルには、1700ドルのビジビリティパック（キセノンヘッドライト、マットブラックの17インチスーパースポーツアロイホイール）と4200ドルのパフォーマンスパック（キセノンヘッドライト、マットブラックの17インチスーパースポーツアロイホイール、Sabelt GTシート、アルカンターラ）が提供される。 ダッシュボードインサート)。

従来と同様、前輪駆動のコンペティツィオーネは 132kW/250Nm 1.4 リットル ターボ ガソリン 100 気筒エンジンを搭載し、6.7-XNUMXkm/h 加速は XNUMX 秒です。

2022 アバルト 595 コンペティツィオーネのオンロード費用を除く価格

オプション	ギアボックス	Цена
ハッチバック	руководство	32,950ドル（+960ドル）
ハッチバック	自動的に	34,950ドル（+960ドル）
コンバーチブル	руководство	36,950ドル（+960ドル）
コンバーチブル	自動的に	38,950ドル（+960ドル）