2022年フィアット500の価格と特徴:キア・ピカントと三菱ミラージュのライバルがラインナップ刷新の一環として新たなフラッグシップクラスを推進
新しいフラッグシップ500品種は、イタリア語で「甘い生活」を意味する「ドルチェヴィータ」と呼ばれています。
フィアット オーストラリアは、第 500 世代の XNUMX マイクロカーを再びアップデートし、以前に発売された Dolcevita スペシャル エディションがラインナップの常設メンバーとなりました。
ドルチェヴィータはフラッグシップ 500 クラスとして事実上クラブに代わるものですが、価格は 200 ドル高く、ハッチバック (21,450 ドルとオンロードコスト) およびコンバーチブル (25,450 ドル) のボディ スタイルの両方で 2000 速マニュアル トランスミッションが搭載されています。 Dualogic の XNUMX 速オートマチック トランスミッションの価格は XNUMX ドルです。
一方、エントリーレベルのラウンジグレードには、マニュアル(18,950ドル)とオートマチック(20,950ドル)のハッチバックバージョンが引き続き用意されていますが、それぞれ300ドルと250ドル安くなりました。 ただし、オープンカーとしては使用できなくなります。
標準インテリア機能には、LED デイタイム ランニング ライト、15 インチ アロイ ホイール、タイヤ空気圧モニタリング、調整可能なヒーター付きサイドミラー、リア パーキング センサーが含まれます。
キャビンには、7.0インチのタッチスクリーンインフォテインメントシステム(音声コントロール付き)、Apple CarPlayおよびAndroid Autoのサポート、デジタルラジオ、3.5インチのマルチファンクションディスプレイ、本革巻きステアリングホイールが装備されています。
Dolcevita には、夕暮れセンサー、フォグランプ、雨感知ワイパー、16 インチ アロイ ホイール、クローム エクステリア トリム、固定サンルーフ (ハッチバックのみ)、7.0 インチ デジタル インストルメント クラスター、高級布張りが追加されています。 カラートリム、シングルゾーン気候制御、クルーズコントロール。
1900ドルのルッソ・パッケージでは、ドルチェヴィータに16インチのディアマンチュラ・ネロ合金ホイール、リアプライバシーガラス、レザー張りを追加できるほか、そのハッチバックボディスタイルには1500ドルでパワーサンルーフも追加できる。
ライバルの起亜ピカントと三菱ミラージュのすべてのバージョンは、前輪に動力を供給する 51kW/102Nm 1.2 リッター自然吸気 XNUMX 気筒エンジンを搭載しています。
報告されているように、純粋な全電気モデルである第 500 世代 XNUMX がオーストラリアで導入されることはまだ確認されていないため、期待してください。
2022 年型フィアット 500 の価格(路上費用を除く)
オプション | ギアボックス | Цена |
ハッチバックサルーン | руководство | $ 18,950(-$ 300) |
ハッチバックサルーン | 自動的に | $ 20,950(-$ 250) |
ドルチェヴィータ ハッチバック | руководство | 21,450ドル(新規) |
ドルチェヴィータ ハッチバック | 自動的に | 23,450ドル(新規) |
コンバーチブルタートルネック | руководство | 25,450ドル(新規) |
コンバーチブルタートルネック | 自動的に | 27,450ドル(新規) |