2022 LDV Tmax 60 Maxの価格とスペック:フォード・レンジャー・ラプターが最新オーストラリア製ダブルキャブ車の双竜ムッソ価格でパワーを上回る
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2022 LDV Tmax 60 Maxの価格とスペック:フォード・レンジャー・ラプターが最新オーストラリア製ダブルキャブ車の双竜ムッソ価格でパワーを上回る

2022 LDV Tmax 60 Maxの価格とスペック:フォード・レンジャー・ラプターが最新オーストラリア製ダブルキャブ車の双竜ムッソ価格でパワーを上回る

LDV T60 Maxは、160kW/500Nmを発生する2.0リッターツインターボディーゼルエンジンを搭載しています。

LDV は、新しい T60 Max ピックアップを搭載した大型ダブル キャブ プレーヤー、つまりフォード レンジャー XL とトヨタ ハイラックス SR の一部をターゲットにしています。

Max を兄弟の T60 と区別しているのは、2.0rpm で 160kW、4000rpm で 500Nm を発生する 1500 リッター ツインターボ ディーゼル エンジンを使用していることです。

そして、性能は157kW/500Nmのレンジャー・ラプターX、150kW/500Nmのハイラックス・ラギッドX、140kW/450Nmの日産ナバラPRO-4Xウォリアー、140kW/450NmのマツダBT-50サンダーなどのフラッグシップモデルと同等以上であるにもかかわらず、価格はほぼ同等だった。多くのエントリーレベルの4x4ダブルキャブモデル。

まずは、60速マニュアルトランスミッションを搭載したT33,990 Max Proの価格をオンロードコストを除くと38,490ドル、XNUMXペダルのLuxeの価格はXNUMXドルから始めましょう。

2000 速 ZF オートマチック トランスミッションは両方のモデルで利用でき、価格が XNUMX ドル追加されます。

オーストラリアン・ビジネス・ナンバー(ABN)の購入者にも割引が与えられるが、具体的にどれくらい節約できるかは不明だ。

2022 LDV Tmax 60 Maxの価格とスペック:フォード・レンジャー・ラプターが最新オーストラリア製ダブルキャブ車の双竜ムッソ価格でパワーを上回る

燃費はマニュアルトランスミッションで 9.2 km あたり 100 リットル、オートマチックトランスミッションで 9.3 リットル/100 km で、二酸化炭素排出量は 243 キロあたり 244 グラムと XNUMX グラムと評価されています。

駆動力は2つの車輪すべてに送られ、各バリエーションには4WD、4WD-ハイ、60WD-ローモードも備えており、LDVによると、TXNUMX Maxのサスペンションはオーストラリアの条件に合わせて調整されているという。

T60 Max のアプローチ、デパーチャー、ブレークオーバーアングルはそれぞれ 27、24.2、21.2 度で、最大渡河深度も 550mm と評価されています。

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このエンジンは、Pro バージョンで 925kg、Luxe バージョンで 750kg の牽引能力を備え、T3000 Max の全グレードでブレーキ付き牽引能力は 60kg です。

標準装備には、LED デイタイム ランニング ライト、クルーズ コントロール、クライメート コントロール、17 インチ アロイ ホイール、布張り、強化サスペンションが含まれます。

マルチメディア制御は、Apple CarPlay 機能、Bluetooth 接続、10.25 つのスピーカー出力を備えた XNUMX インチのタッチスクリーンを使用して実行されます。

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安全面では、T60 Max には XNUMX つのエアバッグ、ヒル ディセント コントロール、リア パーキング センサー、リアビュー カメラ、ドライバー疲労警告、タイヤ空気圧モニタリングが標準装備されています。

Luxe レベルにステップアップすると、オンデマンド ロッキング リア ディファレンシャル、コンフォート サスペンション、キーレス エントリー、プッシュボタン スタート、自動防眩バックビュー モニター、パワー調整可能なレザートリム シートに加え、サラウンド ビュー モニターとレーンが追加されます。出発警告。

外観では、Luxe はブラックアウトされたグリルとクロームのドアミラーも備えています。

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T60 Max シリーズは、より小型のヘッドライト、より肉厚なフロント グリル、再設計されたフロントおよびリア バンパーによって、他の T60 シリーズとの差別化も図られています。

T60 Max は兄弟の T60 と一緒に販売され、Pro マニュアルの価格は 30,516 ドルから、Luxe と Mega Tub のバージョンはそれぞれ 35,253 ドルと 36,831 ドルから始まります。

オートマチックトランスミッションは、T2105 の希望価格に 60 ドル追加されます。

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T60 は T60 Max とは異なるエンジンも共有しており、安価な LDV ute は 2.8 リッターのターボディーゼル エンジンを搭載し、110 輪すべてに 360kW/XNUMXNm を発揮します。

オーストラリアで販売されるすべての新しい LDV と同様に、T60 Max にはロードサービス付きの 130,000 年間/XNUMX km の保証が付いています。

LDV T2022 最大 60 g の価格。

オプションギアボックスЦена
Pro手動で$33,990
ProАвтоматически$35,990
ぜいたく手動で$38,490
ぜいたくАвтоматически$40,490

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