2022年レンジローバーの価格とスペック：新型BMW X7とライバルのメルセデス・ベンツGLSのオーストラリア発売が阻止される

最も安価なガソリンのレンジローバーは、走行コストを除くと20,000万ドル近く跳ね上がり、225,500万XNUMXドルとなった。

ランドローバーは、先週オンラインでリークされた次世代レンジローバーを正式に発表し、オーストラリア向けの価格と仕様を確認するとともに、XNUMX人乗りバージョンを初めて明らかにした。

まったく新しい第2022世代モデルは明日から注文可能となり、納車は8年7月を予定しており、アウディQXNUMX、BMW XXNUMX、ベントレー・ベンテイガ、メルセデス・ベンツGLSなどの他の大型高級SUVと競合する。

ただし、新しいプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）と最上位のSVバージョンの注文はXNUMX月末に開始され、納車は来年後半に開始されます。

2022年のレンジローバーラインナップの幕開けとなるのはD300 SEで、走行コストを除く価格は220,200万19,324ドルで、昨年のエントリーレベルに比べて9.6ドル（XNUMX万XNUMXドル）の大幅な価格上昇となった。

SEトリムは、P400エンジンと組み合わせて225,500ドル、19,331ドルで入手可能で、これは、400ドルで販売されていたヴォーグの現行モデルよりも206,169億XNUMXドル高い。

より高い HSE トリムレベル以降のユーザーは、より強力な D350 エンジンと P530 エンジンを選択する必要があり、価格はそれぞれ 241,400 ドルと 259,500 ドルですが、同じパワートレインを搭載した Autobiography バージョンはそれぞれ 279,600 ドルと 297,600 ドルで入手可能です。

5500人乗りのロングホイールベース『Autobiography』バージョンも用意されており、希望価格に286,600ドル追加されるが、350人乗りのバージョンの価格は304,700ドル（D530）とXNUMXドル（P３）である。

追加オプションを備えたショートホイールベースの Autobiography をベースにしており、生産の最初の 12 か月のみで入手可能な D350 および P530 ファースト エディションの価格は、ドナー車よりも 298,800 ドルと 312,500 ドルから 19,200 ドルと 14,900 ドル高価です。

従来と同様、D300は3.0kW/221Nmの650リッター直列400気筒ターボディーゼルエンジンを搭載し、P3.0は294kW/550NmのXNUMXリッター直列XNUMX気筒ターボガソリンエンジンを搭載する。

ただし、D350 のエンジンは兄弟の D300 と同じサイズですが、258kW/700Nm を発生するように調整されています。

P530はレンジローバーシリーズの新しいエンジンで、BMWのM部門から開発されたと噂されており、4.4kW/8Nmを発生する390リッターのツインターボチャージガソリンV750です。

すべてのエンジンは、300 つの車輪すべてに駆動力を伝える 350 速オートマチック トランスミッションと組み合わされており、D400、D48、および PXNUMX の各モデルには XNUMX ボルトのマイルド ハイブリッド テクノロジーが搭載されています。

エクステリアの変更の主なハイライトは、フラッシュ ドア ハンドル (ヴェラールと同様)、スリムなヘッドライト、レンジローバー バッジの後ろにつながる垂直テールライトを備えたリアエンドを備えた、より洗練されたエクステリア デザインです。

同ブランドによると、ガラスはボディとほぼ同一面に位置しており、新型レンジローバーに一枚の金属から機械加工されたような感覚を与えているという。

2022 レンジローバーの内部には、タッチコントロールと再設計された空調制御を備えた新しい XNUMX 本スポークステアリングホイール、および前モデルのロータリーノブに代わるギアシフターが装備されています。

デジタルインストルメントパネル、最新のシートデザイン、合成皮革トリム、オープンポアウッドトリムも、新しいレンジローバーシリーズ全体で利用可能です。

マルチメディア機能は、ベゼルを最小限に抑えた新しい 13.1 インチ Pivi Pro タッチ スクリーンによって処理されます。 衛星ナビゲーション、無線アップデート、デジタル ラジオ、ワイヤレス Apple CarPlay/Android Auto が提供され、画面はピンチ、スワイプ、ズームのジェスチャや、スマートフォンに似た触覚フィードバックもサポートしています。

オプションの後部座席エンターテイメント システムには、サウンドバー内蔵の 11.4 つの XNUMX インチ フローティング スクリーン、シート調整ボタン付きの折りたたみ式アームレスト、空調制御などが含まれます。

従来と同様に、エグゼクティブ XNUMX シートの XNUMX 列目タイプも用意されています。

LWB Range Rover のみで利用可能な 600 席で、XNUMX 列目のスペースは幅 XNUMX mm で、シートには電動折りたたみ機能、シートヒーター、通気口、USB-C 充電ポートが付いています。

ランドローバーは864席とXNUMX席の足元スペースがXNUMXmmあると主張し、身長XNUMXフィートの乗客でも快適に乗車できるとしている。

ジャガー ランドローバーの新しい MLA-Flex アーキテクチャに基づいて構築された新世代レンジローバーは、電動化を念頭に置いて設計されており、プラグインおよび全電動バージョンも開発中です。

P510eとして知られる最初のモデルは、2022年後半に発売される予定で、床下に配置された38.2kWの大型バッテリーを搭載し、105kWの電気モーターと80気筒ガソリンエンジンを組み合わせて、約XNUMXkmの無排出走行を実現する。ドライビングレンジ。

同時に、ランドローバーが「レンジローバーの高級感と個性を洗練させたもの」と表現する、最高級のSVも発売されます。

ただし、2024 年に全電気自動車のレンジローバーが登場するまでにはまだ数年かかります。

旅費を除いた 2022 年レンジローバー価格

オプション	ギアボックス	Цена
D300CE	Автоматически	$220,200
P400SE	Автоматически	$225,500
D350HSE	Автоматически	$241,400
P530 HSE	Автоматически	$259,500
D350 自伝	Автоматически	$279,600
P530 自伝	Автоматически	$297,600
D350 初回版	Автоматически	$298,800
P530 初版	Автоматически	$312,500
D350 自伝 LWB	Автоматически	$285,100
P530 自伝 LWB	Автоматически	$303,100
D530 オートビオグラフィー XNUMX人乗り LWB	Автоматически	$286,600
P530 自伝 XNUMX人乗り LWB	Автоматически	$304,700