2021年マセラティギブリハイブリッドの価格と仕様：電動セダンはメルセデスベンツEクラスおよびBMW5シリーズハイブリッドと競合します

新しいマセラティ ギブリ ハイブリッドは、139,990 ドル＋旅費からオーストラリアに上陸しました。

マセラティは、同社の世界初の電動モデルである大型ギブリハイブリッドセダンの注文を開始した。このセダンは、139,990万XNUMXドル＋旅費でドイツの同様の製品と競合するはずだ。

この価格により、ギブリ ハイブリッドは、現在 530 ドルという低価格で販売されている BMW 122,900e や、300 ドルという低価格で入手可能な現行のメルセデス・ベンツ E121,400e などのライバルと競合することになります。

ジブリ ハイブリッドは、より高価な GranLusso および GranSport バージョンもショールームに登場し、それぞれ 163,990 ドルから注文できます。

新しいギブリ ハイブリッドは、スタイル変更されたテールライトと全体のブルーのアクセントによって認識できます。

ギブリ ハイブリッドの価格は 139,990 ドルで、現在のガソリン車ギブリと同等ですが、標準の V6 モデルよりもパワーが劣ります。

ギブリ ハイブリッドの原動力となっているのは、2.0 リッターのターボチャージャー付き 48 気筒ガソリン エンジンで、246 ボルトのマイルド ハイブリッド システムと組み合わせられ、450 kW と 100 Nm のパワーを発揮し、5.7 ～ XNUMX km の加速時間は XNUMX 秒です。

一方、標準のギブリは、3.0kWと6Nmを発生する257リッターツインターボチャージャー付きV500エンジンを搭載しており、0.2km/h100秒速くなります。

いずれにしても、マセラティ ギブリは、XNUMX 速 ZF オートマチック トランスミッションを介して後輪に動力を送ります。

最新のマセラティ インテリジェント アシスタント ソフトウェアは、10.1 インチのマルチメディア システムに表示されます。

マセラティは、ラインナップ全体を電動化したいと考えているため、ギブリ ハイブリッドが第一候補であると述べているが、そのパフォーマンスと排気音は顧客の期待に沿っていると繰り返し述べている。

マイルド ハイブリッド システムには、バッテリー駆動の電動 e-Booster スーパーチャージャーが含まれており、排気は「特別に設計された」レゾネーターで最適化されています。

ハイブリッドの特徴は、新しいフロントグリルと再設計されたテールライト、サイドエアベント、ブレーキキャリパー、バッジのブルーのアクセントです。

この大型セダンの内部には、最新のデジタル インストルメント クラスターと、新しい 10.1 インチのタッチスクリーン マルチメディア ディスプレイが搭載されています。

2021年型ギブリハイブリッドは、マセラティの常設ラインナップに大型のクアトロポルテセダンとレヴァンテSUVに加わる一方、マクラーレンのライバルであるMC20スーパーカーは今年後半にオーストラリアに導入される予定で、価格は438,000万XNUMXドルからとなる。