車輪のチェーン - いつ、どのように取り付けるのですか?
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雪や凍結した道路は、多くのドライバーにとって問題です。 問題は主に山で乗る人に関係しますが、都市では冬が犠牲になる可能性があります. 場合によっては、スノー チェーンが必要になることもあります。 彼らはどのようなタスクを実行しますか? いつ、どのように着用するのですか？ あなたは私たちの記事からすべてについて学びます！
スノーチェーン - 必需品か気まぐれか?
どうせタイヤを冬用タイヤに交換するのだから、ホイールにチェーンを装着する必要はないと考える人もいるかもしれません。 多くの場合、適切なトレッドと冬の運転に適したタイヤがあれば、雪や霜の降りる日でも自由に車を運転できます。 ただし、車道の積雪や凍結により、領地への出入りが困難な場合もございます。 そんな時に欠かせないのがスノーチェーン。 それらは厳しい状況に対処するのに役立ちますが、継続的にではなく、特定の状況下でのみ提案されます. これらの状態をどのように認識しますか? どのホイールにチェーンを使用し、どのモデルを選択すればよいですか?
いつチェーンを車輪に付けるべきですか?
一部の国では、特別な場合にのみ、または特定の車両モデルにのみチェーンを取り付けることを義務付ける法律があります。 オーストリアでは、3,5 月 15 日から 15 月 18 日まで、50 トンを超える車両にチェーンを装着する必要があります。 ポーランドでは、上から下までホイール チェーンの使用が義務付けられているわけではありませんが、C-XNUMX の標識 (チェーンのアイコンが付いた青い円) が表示されている場合は、必ず着用しなければならないことを意味します。 必要に応じて、保護輪を自分で取り付けることもできます。 ただし、アスファルトや雪のない道では鎖をつないで走ることはできません。 速度は XNUMX km/h を超えてはならず、車輪が空転してはなりません。
ホイールにチェーンを取り付ける方法は？
スノー チェーンに関する必要な情報は、各車両に付属の説明書に記載されています。 それらはオンラインでも見つけることができます。 表示される情報は、たとえば、許容されるセル サイズです。 残念ながら、実際には、すべての車にチェーンを取り付けることができるわけではありません。場合によっては、低すぎるサスペンションがなくなることがあります。 購入するときは、チェーンが意図されている車のタイプにも注意してください。 ホイールサイズも非常に重要です。 チェーンを選択すると、特定のタイヤ サイズに適していることがわかります。 もちろん、夏タイヤではなく冬タイヤで測定してください。
ホイール用チェーンを選ぶ際に考慮すべき要素は何ですか?
適切なチェーンを選択する際に考慮すべき 3 つの重要な基準があります。 まず、セルサイズです。 小さいほど（例えば7ミリ）乗り心地が良いとされています。 最も一般的なセルは、Konig Zip モデルのように 9 mm と 12 mm です。 セルのサイズも重要であり、特に重量のある車両の場合は、セルが大きいほど優れています。 それらは最大16ミリメートルです。 リンクの描画にも注意を払う価値があります。 このオーナメントは最高のグリップを保証するため、通常、これらはダイヤモンドまたはダイヤモンドです。
冬季のその他のタイプのホイール保護とサポート
冬に車輪の牽引力を高める方法は、スチール製のホイール チェーンだけではありません。 他の同様のソリューションは、場合によっては機能する可能性があります。次に例を示します。
- セクション チェーン - クラシックモデルと同じ方法でバー全体をカバーしますが、数センチごとに隣り合わせに配置された複数のチェーンのセットで構成されています。 それらは通常、従来のモデルよりも軽く、速く、取り付けが簡単です。 残念ながら、それらのゾーニングにより、滑りをやや悪化させ、時には非常に選択的に保護します。
- テキスタイルチェーン -タイヤに少し似ています。 取り付けが簡単で、従来のチェーンを取り付けることができない車両で使用されることがよくあります。 運転中ははるかに静かですが、摩耗が早く、一部の国では合法的なステアリングアシスタントとは見なされていません。
- ホイールバンド – このような製品は、従来のケーブル タイのはるかに厚いバージョンのように見えるため、「外装ケーブル タイ」と呼ぶことができます。 装着は非常に簡単で、このタイプのテープは、装着できない場合にチェーンの代わりとして使用できます。 ホイールバンドのコストも標準のチェーンよりも低くなりますが、使い捨てであることを考慮する必要があります。
- 「チェーン」スプレー -実際、エアロゾルの形をしているため、実際のチェーンとは言えません。 それらの組成物は一時的に優れた接着力を提供し、アドホックに使用できます。 ただし、長期的には本物のスチール チェーンを購入する価値があります。
ホイール チェーンはどのように取り付けられますか?
タイヤが地面を適切にグリップするために、チェーンはホイールにぴったりとフィットし、ドライブ アクスルのホイールに取り付けられている必要があります。 操作は乾いた表面で行う必要があります。 取り付ける前に、タイヤとホイール アーチに残っている雪を取り除き、チェーンをまっすぐにします。 次に、釣り糸が内側になり、リンク自体が外側になるようにアイレットを変更する必要があります。 最後に、ロープは上部のフックで取り付けられ、内側のプーリーは、ファーリンクで固定されたテンションチェーンで接続されています。 装着後、すべての要素が収まるように数メートル運転する必要があります。個々のリンクを締めることもできます。 それはすべてです！ 凍結路でも安全に走行できます。
車輪のチェーン - 使用後の手入れ
車をチェーンに長時間かけたままにしないでください。 したがって、ホイールに残っているとリンクとタイヤの両方が損傷するため、使用するたびに取り外す必要があります。 機器を長く使用したい場合は、取り外した後に洗浄し、完全に乾かしてください。 ぬるま湯と食器用洗剤やカーシャンプーなどの中性洗剤を使用してください。 すべての要素が乾いたら、元のパッケージに入れて、常に乾燥した暖かい場所に保管することをお勧めします。 必要に応じて、チェーンの準備を使用してアイレットを保存することもできます.
ポーランドではホイール チェーンは必須ではありませんが、多くの場合、命を救うことができます。 気象条件が厳しい場所に住んでいる場合は、危険を過小評価せず、適切な保護を選択してください。
その他のマニュアルは、自動車セクションの AvtoTachki Passions にあります。
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