錆びないように車のマフラーを塗装する方法-塗料の選択と処理技術
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自動車のマフラーを耐火粉体塗料で塗装することは、原則として工業条件で行われます。 この組成物は、シリコーン耐熱性の対応物と比較して、より高い温度に耐えることが可能です。 主な欠点は、アプリケーションが複雑なことです。
排気ガスを除去する自動車の排気システムは、数百度の温度に達する可能性があります。 したがって、時間の経過とともにパイプの塗装が焼けて保護力が低下します。 このため、部品は腐食を受けます。 したがって、自動車運転者は、錆びないように車のマフラーを塗装することを決定することがよくあります。
車のマフラーを錆びないように塗装する方法
マフラーを車体と同じ組成で塗装することは不可能です。 耐熱塗装が必要です。 たとえば、車のマフラーをシリコンベースの耐熱性コンパウンドで錆びないように塗装できます。
車のマフラーを腐食から守ります
排気管の寿命を延ばすために、自動車運転者は主に XNUMX つの方法を使用します。
- ドレンを排出するためにパイプに穴を開けます。
- 耐熱塗料の塗布。
最初の方法では、凝縮水を逃がすことができるため、液体の蓄積や錆の発生が防止されます。 効果があるにもかかわらず、すべてのドライバーがそのような過激な介入に対応する準備ができているわけではありません。
したがって、多くの場合、車のマフラーを特殊な塗料で錆びを防ぐために塗装することが、腐食と戦う唯一の方法です。 これにより錆を防ぎ、高温による金属の老化の促進を防ぎます。 最良の選択肢は、キャリパーをシルバーのエナメルで塗装することです。これは信頼性の高い方法であり、さらに、楽しくて高価です。
車にマフラーを塗装することは合法ですか?
エキゾーストパイプを塗装するかどうかはあなた次第です。 見栄えの良い外観を主な役割とする工場塗装は、車を購入するとすぐに完全性を失い始めます。 さらに、設置中にすでに傷が付く可能性があり、溶接作業により上層の保護特性が低下します。
錆びた車のマフラー
内側はコーティングされていませんが、車のマフラーを外側の腐食から保護するために適切に塗布されているため、ペイントは依然としてしばらくの間保護し、部品の寿命を大幅に延ばします。
車のマフラーの塗料の選択
主なパラメータに従ってマフラーの塗料を選択してください。
- 耐熱性（高いほど良い：エキゾーストパイプは600度まで加熱できるため、その温度範囲は摂氏-35〜600度である必要があります）。
- 防食。
- 耐水性。
- 塗装の特徴: 構造の均一性、色の彩度、乾燥速度。
シリコーンエナメルまたは耐熱ワニスを購入するのが最善です。
耐熱性
シリコーン耐熱塗料は、使いやすい（何層にも塗り重ねてプライマーを必要としない）ため、自動車愛好家の間で人気があります。
車のマフラーを耐熱性組成物で塗装すると、錆、機械的損傷、化学薬品から保護されるだけでなく、排気管の寿命が延び、高温にも耐えられます。
マフラー耐熱塗料
マフラー用の耐熱塗料を強調する重要な点があります。硬化するには、組成物を160〜200度に加熱する必要があります。 これはヘアドライヤーまたは高温オーブンで行うことができます。 各層の乾燥時間は 15 ～ 20 分です。
耐火物
自動車のマフラーを耐火粉体塗料で塗装することは、原則として工業条件で行われます。 この組成物は、シリコーン耐熱性の対応物と比較して、より高い温度に耐えることが可能です。 主な欠点は、アプリケーションが複雑なことです。
セレブリャンカ
車のマフラーに最適な塗装はシルバーです。 ガソリンスタンドでは、銀色または黒で作られることがほとんどです。これらの色合いは、短時間であれば600度まで、長時間であれば400度までの温度に耐えることができます。 他の色は耐熱性が低くなります。
車のマフラーをペイントするビデオ
この部分の塗装は重要なプロセスであり、適切な設備と高品質の材料を使用する専門家に任せるのが最善です。 この手順は最小限の時間で完了し、定性的に実行されます。
ただし、自分で行う場合は、新しい部品の色を更新する方が良いことに注意してください。特に事前の準備なしで中古車の排気管を塗装すると、長期的な結果は得られません。
次の機器が必要になります。
- 塗料;
- ヘアドライヤー;
- 手袋、防護服、マスク。
- 金属毛でブラシをかける。
- 脱脂剤。
金属毛ブラシまたは研磨ホイール付きドリルを使用して掃除します。 次に、パイプを脱脂剤で処理します。
耐熱塗料は高品質でなければなりません。 すべてをやり直すことがないように、指示に従ってください。
