2022シボレースパークはアメリカで最も安い新車です

2022 Chevrolet Spark は単なる小型車ではなく、優れたモビリティ ソリューションを提供する米国で最も手頃な価格の車でもあります。主要な利点としては、わずか 13,600 ドルという手頃な価格と優れた燃料効率が挙げられます。

「最も安い車」という言葉はかつては気が滅入るほどひどいものと同義でしたが、おそらくそれはもう当てはまりません。 2022 年にはあらゆるもののコストが上昇し、新車の平均価格が 47,000 ドルに達すると、良質な新車が安く手に入るようになります。

シボレー・スパーク：最も安い車

2022 シボレー スパークは、米国で販売される新車の中で最も安価です。メーカー希望小売価格が 13,600 ドルなので、これはドアが付いたかろうじて偽装されたゴルフカートであると予想されるでしょう。しかし、スパークはあなたが思っているほど悲しくないことがわかりました。

パフォーマンスと経済性

Tiny Spark 自体にはパフォーマンスはありません。 トリム レベルに関係なく、1.4 馬力という驚異的な出力を発揮する自然吸気 98 リッター 60 気筒エンジンが得られます。 そのパワーでは十分ではなく、スパークは停止状態から 10.7 秒で時速 38 マイルに達します。 幸いなことに、それは安いです。 EPAによれば、スパークは高速道路でXNUMXmpgで間違いなく効率的だが、ライバルの日産ヴァーサや日産の方が優れているという。

1,100 速マニュアル トランスミッションがすべてのトリム レベルに標準装備されており、ギアをシフトするのが好きなドライバーに最適です。 それが当てはまらない場合は、追加の XNUMX ドルで CVT を入手できます。 

トリムレベル

シボレーでは 1 つのトリム レベルを提供しています。 ベースモデルはスパークLSで、次に2LT、「軽量クロスオーバー」モデルに近いアクティブ、そして最上位モデルの7.0LTが続く。 すべてのモデルには、Apple CarPlay、Android Auto、XNUMX つの USB ポート、WiFi ホットスポットの追加機能を含む XNUMX インチのタッチスクリーン インフォテインメント システムが搭載されています。 ステアリングホイールコントロール付きのXNUMXスピーカーオーディオシステムは、ベースのLSを除くすべてのトリムに標準装備されています。

一連の予防安全機能を探している場合は、自動緊急ブレーキと車線逸脱警報しか利用できないため、がっかりするでしょう。 どちらもオプション (295 ドル) で、CVT を備えた最上位の 2LT でのみ利用可能です。

2022 Chevrolet Spark を運転して体験するのはどのような感じですか?

Car and Driver と MotorTrend によると、Spark の運転はとても楽しいそうです。 どちらのサイトも軽快なハンドリングを賞賛し、マニュアルトランスミッションを提供している点で最高の評価を与えています。 

驚くべきことに、これらの車はモータースポーツに積極的に関わっています。 スポーツ カー クラブ オブ アメリカ (SCCA) により、B スペック カテゴリで他の低価格ハッチバックと競争することができます。 

Spark は街中や大都市を走行するための車であることに注意することが重要です。 国境を越える旅行には理想的ではありません。 全長わずか 143 インチの車から予想されるように、車内は広くありません。 XNUMX人乗りだとかなり狭いです。 

2022 Chevrolet Spark は良い車ですか?

低予算で小型で機敏なシティカーを探しているなら、これは検討する価値があります。 ベースの LS を避け、1LT を選択することをお勧めします。 1LT には標準装備が充実しており、ブルー グローやニトロ イエローなどの楽しい色や、カラーマッチしたホイール インサートなどのアクセサリーを買うお金がまだ残っています。  

かつては「安い」という言葉は「ひどい」という意味でしたが、2022 Chevrolet Spark ではもうそうではありません。 三菱ミラージュなどの競合他社よりも、コストパフォーマンスに優れ、優れた設備と優れた体験を提供します。 

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