きれいな店=きれいな空気

自動車修理工場などの閉鎖された場所でエンジンを始動およびアイドリングすると、有害な排気ガスが発生します。 この操作がXNUMX日に平均約XNUMX回繰り返されることを追加すると、問題の規模が目立ちすぎることがわかります。 安全な作業条件を確保するために、排気ガスは、いわゆる排気ガス抽出装置を使用して車両の排気管から直接除去されます。 ワークショップまたは診断ステーションのサイズに応じて、混合気の燃焼生成物を除去するためのさまざまなオプションがインストールされます。

ベルト - でも何？

まず、フードの動作原理を理解しましょう。 一言で言えば、それは車の排気管からの排気ガスの出口で真空を作成することで構成されています。 後者は、柔軟な排気管を使用して施設の外で除去されます。 ワークショップの規模に応じて、排気ガスシステムのさまざまな設計ソリューションが使用されます。 小規模では、XNUMXつまたはXNUMXつの作業場、シングルまたはダブルヒンジまたはドラムラッシング、およびいわゆる。 ポータブル（モバイル）およびフロアシステム。 一方、マルチステーションのワークショップでは、移動する車両がワークショップの建物を離れる前に排気ガスが適切に除去されるように、移動式抽出装置が最も頻繁に設置されます。

一つか二つ

シングルまたはダブルの排気抽出器は、小型車のワークショップで使用されます。 それらは、ファンと、車両の排気管に取り付けられたノズルを備えたフレキシブルダクト（チューブ）で構成されています。 最も単純なソリューションでは、ケーブルを壁から吊るすか、バランサーで伸ばします。 後者のおかげで、車の排気管からノズルを外した後、フレキシブルパイプライン自体が元の状態に戻ります。 別の解決策は、いわゆるドラム抽出です。 その名前は、特別な回転ドラムに巻かれた柔軟なホースに由来しています。 動作原理はシングルフード、ダブルフードと同じです。 ただし、フレキシブル換気ホースはドラムに巻かれています。スプリングドライブを使用するか、電気モーターを使用します（より複雑なバージョンではリモコンから制御されます）。 ドラム抽出器は通常、作業場の天井または壁に取り付けられます。

モバイルおよびポータブル

レール運搬とも呼ばれる移動式運搬は、レールに沿って移動する特殊なトロリーを使用して排気ガスを運びます。 後者は、検査チャネルに対して縦方向と車の後ろの横方向の両方に取り付けられています。 このソリューションの利点は、停車中の車だけでなく、移動中の排気管にフレキシブルパイプを接続できることです。 テスト車両がガレージまたはサービスステーションのゲートを離れると、スクレーパーは自動的にオフになります。 移動式集塵機のもうXNUMXつの利点は、複数のフレキシブルホースを接続できることです。 彼らの数に応じて、それはXNUMX人以上のファンと一緒に働くことができます。 フードの最もモバイルなバージョンは、ポータブル（調整可能）システムです。 このソリューションでは、ファンは車輪で動く特別なフレームに配置されます。 上記のシステムとは異なり、ポータブルバージョンには排気管にノズルがありません。 代わりに、コンセントのできるだけ近くに配置された特別なコネクタがあります。 後者は、柔軟なパイプラインの助けを借りてワークショップから持ち出されます。

床に水路あり

そして最後に、最後のタイプの排気口はいわゆるフロアシステムです。 名前が示すように、混合気の燃焼プロセスの生成物は、ワークショップの床の下にある設備に転用されます。 作業場の数が少ないポイントの場合、最適なソリューションは、フロアの特別なチャネルに配置されたフレキシブルケーブルを使用したバリエーションです。 このソリューションの利点は、ケーブルが永続的に存在することです。同時に、ケーブルが不要な状況でスペースを占有しません。 主な欠点は、ホース自体の直径とサクションパイプのサイズの制限です。 フロアシステムのもうXNUMXつのオプションは、専用のフロアソケットに接続された柔軟な配管を備えたシステムです。 最も重要な利点はその機動性です。従業員は車両を検査するソケットに接続できます。 さらに、このバージョンの床システムでは、床に隠された溶液の吸引パイプの直径とサイズに制限はありません。