車のバッテリーが切れた場合の対処方法
バッテリーは車の中で最も重要なコンポーネントの XNUMX つです。 バッテリーが切れると、エンジンの始動が非常に困難になるだけでなく、車載コンピューターのすべての設定が狂ってしまう可能性があります。 バッテリーは、スターターに十分なレベルの充電を提供し、クランクシャフトをクランキングして、エンジンピストン内の燃料と空気の混合気の燃焼プロセスを開始できるようにします。
お持ちのバッテリーが何であれ、Bosch のプレミアム バッテリー、Turkish Inci-Aku のようなエコノミー クラスのバッテリー、または当社の「Kursky Current Source」など、いずれのバッテリーも時間の経過とともに故障します。チャージとテンション。 当然、ドライバーの前に論理的な疑問が生じます-バッテリーが切れた場合の対処方法。
まず、バッテリーが故障するのを許す必要はありません。 整備されたバッテリーは時々チェックする必要があります。電解液レベルを監視し、通常のテスターを使用して電圧を測定します。
車の説明書に従ってバッテリーを選択する必要があります。より強力なバッテリーを取り付けた場合、またはその逆に強力でないバッテリーを取り付けた場合、XNUMX％長持ちせず、誰も保証の下で交換しないためです。
第二に、バッテリーが落ちて車を始動したくない場合、不幸に対処する方法がいくつかあります。
- 誰かにあなたを押してもらいましょう - この写真はロシアの冬と道路ではよく知られています。クラッチを完全に握り、イグニッション スイッチを回してすぐにギアを上げてみてください。決して車の電源を切ってバッテリーを充電してはいけません。発電機から;
- 特に急いでいない場合は、スターター充電器を使用してバッテリーを充電できます。通常は駐車場で利用できます。多くのドライバーが農場に持っており、端子を XNUMX つずつ接続し、目的の電圧値を設定します。急速充電モードではわずか XNUMX 時間でバッテリーを充電できますが、バッテリーの寿命も短くなります。脱硫酸化モードは長時間設定され、寿命が近づいているバッテリーを復活させるように設計されています。
- まあ、最もよく知られている方法は、バッテリーを点灯させることです-あなたと同じ特性を持つ誰かを止め、「ワニ」を介して彼のバッテリーをあなたのものに接続します。しばらくすると、バッテリーが再充電され、到達できるようになります最寄りの自動車部品店.
電子ロックを装備した車のドライバーには、より複雑な問題が待ち受けています。 アラームがオンになると何もできなくなり、予算や国産車では通常のキーでロックを開くことができ、アラームは非常に簡単にオフになり、バッテリーが切れるとまったく機能しなくなる可能性があります。
もうXNUMXつは、キーロックがまったくなく、ボンネットを開くのに問題がある場合です。 作動中のバッテリーを探し、下からジェネレーターに近づき、プラス端子をジェネレーターのプラス端子に接続し、マイナス端子をアース、つまりエンジンまたはボディの任意の要素に接続する必要があります。
冬にバッテリーが放電した場合は、暖かい部屋にしばらく持ち込むだけで、少し熱くなり、必要な充電ができる場合があります。 一般に、経験豊富なドライバーの多くは、冬に向けてバッテリーを加熱することを勧めています。
「XNUMX」または「XNUMX」の取り外しと取り付けの手順はまったく難しくありませんが、新しいバッテリーを購入することで少しお金を節約できます。
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