チューニングチップは何をするのですか?

チューニングチップはディーゼルエンジン用に設計されており、エンジン性能と燃費の両方を向上させます。ただし、それらは混合バッグです。それらを取り付けた多くのドライバーは、パフォーマンスは向上しますが、燃料を節約するために何もせず、車内で煙が発生する可能性があることに気付きました (これが「スモークボックス」とも呼ばれる理由でもあります)。

チューニングチップとは？

まず、ご想像のとおり、これはチップではありません。これらは抵抗器です。チューニングチップは、ECU チップ (エンジンとトランスミッションの動作を実際に制御する、車のメインコンピューター内のマイクロプロセッサ) ではありません。問題の抵抗器は、コンピューターに送信される気温センサーの読み取り値を変更するという XNUMX つのことだけを行います。

コンピューターは、温度と密度の情報を使用して、エンジンに送る燃料の量を決定します。チューニングチップは、空気が実際よりも冷たく、密度が高くなっていることを効果的にコンピューターに伝えます。冷たくて密度の高い空気には、暖かい空気よりも多くの酸素が含まれているため、より燃焼しやすくなります。コンピューターは、より多くの燃料をエンジンに送ることでこれを補正し、より多くの「キック」をもたらします。これにより、基本的にパフォーマンスが向上します。

ただし、パフォーマンスを向上させるために実際に ECU を再マッピングするわけではないため、次のような多くの問題が発生する可能性があります。

不正確な燃料消費情報
排気煙
燃費の低下
エンジンピストンの損傷
排出量の増加
ラフアイドル

車のパフォーマンスを向上させたいと決心している場合、最適なオプションは、車のエンジンとコンピューターのパフォーマンスを実際に調整できる再マッピングされたエンジンコントロールユニットを使用することです。これにより、排出情報が正確であり (そしてテストに合格し)、長期的にエンジンに損傷を与えないことが保証されます。