エンジン前部のベルトは何をしているのですか？

「昔」には、内燃エンジンはベルトとプーリーを使用して、ウォーター ポンプや空調システムなどのコンポーネントを駆動していました。 技術が向上したとはいえ、ベルトは依然としてほとんどの自動車、トラック、および SUV の重要なコンポーネントです。 各車両には、さまざまなエンジンと構成に合わせて設計された独自のベルト ドライブ システムがありますが、一般にベルトには XNUMX つのタイプがあります。アクセサリまたはリブ付きベルトとタイミング ベルトです。

エンジンの前部に位置するアクセサリーベルトは、車両の多くの機能を制御する重要な部品です。 サーペンタイン ベルトと呼ぶこともできます。もっと神秘的に聞こえるかもしれませんが、意味は同じです。 その名前の理由は、ヘビのようにさまざまな滑車に巻き付くことです。 したがって、サーペンタインという用語。 このベルトは、ウォーター ポンプ、ラジエーター ファン、オルタネーター、エアコン システムなどのいくつかの付属品を駆動します。

タイミング ベルトはエンジン カバーの下に取り付けられ、ピストンやバルブなどのすべての内部エンジン コンポーネントのタイミングを管理するクランクシャフトまたはカムシャフトを駆動するように設計されています。 この記事では、サーペンタイン ベルトに焦点を当てます。

スネークベルトの仕組み

この単一のベルトは、かつてエンジンで使用されていた複数のベルト システムに取って代わります。 古いモデルでは、アクセサリーごとに XNUMX つのベルトがありました。 問題は、XNUMX 本のベルトが破損した場合、故障したベルトを交換するためにすべてを取り外さなければならないことでした。 これには時間がかかるだけでなく、多くの場合、サービスを実行するためにメカニックに支払うために消費者に多額の費用がかかりました.

スネークベルトは、これらの問題を解決するために設計されました。 蛇行または補助ベルトは、これらすべてのコンポーネントを制御します。 クランクシャフトプーリーによって駆動され、さまざまな補助システムプーリーに出入りします。 一部の車両には特定のアクセサリー専用のベルトが付いている場合がありますが、ほとんどの場合、XNUMX つのベルトが複数の機能を果たします。 これにより、破損したベルトを交換するために必要な作業量が減り、エンジンのドラッグも減少します。 最終結果は、すべてのベルト駆動コンポーネントをスムーズに動作させる、より効率的なシステムです。

サーペンタインベルトの寿命は？

エンジンを始動するたびに使用するVリブドベルトは、絶え間ない作業で摩耗が激しい。 エンジン ベイ内の他のゴム コンポーネントと同様に、高温にさらされ、時間の経過とともに摩耗します。 サーペンタイン ベルトの耐用年数は、主に素材の種類によって異なります。 古いスタイルのベルトは通常約 50,000 マイル持続しますが、EPDM 製のベルトは最大 100,000 マイル持続します。

最良のオプションは、車両を定期的に整備し、エンジン オイルとフィルターを交換するたびにベルトをチェックすることです。 また、ラジエーターまたは冷却システムのメンテナンス中にベルトとプーリーをチェックすることをお勧めします。 それが壊れた場合、あなたの運転体験が変化した以上のものであることがわかります。 このベルトがなければ、パワー ステアリング ポンプは機能せず、エアコン システムも機能せず、オルタネーターも機能しません。 ウォーターポンプが機能しないため、車が過熱し、エンジンがすぐに損傷する可能性があります。

Vリブドベルトを交換する際は、プーリーとテンショナーも同時に交換することをお勧めします。 このサービスは、専門的な訓練を受けた整備士が実施する必要があります。製造元の推奨に従って、最寄りの修理整備士に連絡して V リブ付きベルトを交換してください。