車を始動するときにすべきこととすべきでないこと
車の始動方法を知ることは、すべてのドライバーが持つべきスキルです。 常に回路を接地し、接続ケーブルを適切な端子に接続してください。
どんな車を持っていても、最終的にはそれを走らせる必要があるかもしれません。 車を飛び越えるのは簡単ですが、基本的な予防策を講じないと危険です。
特定のバッテリーの問題によって車のバッテリーの電力が失われる場合 (バッテリーの液漏れなど) は、修理または交換する必要があります。 最善のアドバイス: 自分が何をしているのかわからない場合は、専門家に連絡してください。自分の車だけでなく、始動に使用している他の車両にも深刻な損傷を与える可能性があります。
車の始動について知っておくべきことすべて
必要なツール
高品質でクリーンな接続ケーブルのペア。 クランプに錆があってはなりません。
ゴム製軍手
自動車修理用に設計された防滴ポリカーボネートゴーグルです。
ワイヤブラシ
ジャンプしている車両と同じ電圧の完全に充電されたバッテリーを搭載した別の車両。
車の発進時に行うこと
開始する前に、ユーザーマニュアルをお読みください。 最近の車両には、バッテリー端子に直接接続するのではなく、ケーブルを接続する必要があるジャンプ スタート ラグがあることがよくあります。 さらに、一部のメーカーはジャンプ スタートをまったく許可していないため、保証が無効になる場合があります。 一部の車両では、ヒューズを取り外したり、ヒーターをオンにするなど、特定の予防措置を講じる必要があります。 ユーザーマニュアルには、取るべきすべての予防措置が記載されている必要があります。
ジャンプ車両のバッテリー電圧を確認してください。 それらが一致しない場合、両方の車両が深刻な損傷を受ける可能性があります。
ケーブルが届くように車を近くに駐車しますが、接触してはいけません。
良好なバッテリーを搭載した車両では、エンジンを停止してください。
すべてのアクセサリ (携帯電話の充電器など) を取り外します。 起動時に電圧スパイクが発生すると、ショートする可能性があります。
両方の機械が、駐車ブレーキをかけた状態で駐車またはニュートラルにある必要があります。
ヘッドライト、ラジオ、方向指示器 (非常灯を含む) は、両方の車両でオフにする必要があります。
手順を開始する前に、ゴム手袋とゴーグルを着用してください。
車の発進時にしてはいけないこと
どの車両のバッテリーにも寄りかからないでください。
車の始動中は喫煙しないでください。
液体が凍結している場合は、決してバッテリーを始動しないでください。 爆発の原因となります。
バッテリーにひび割れや液漏れがある場合は、車両をジャンプスタートさせないでください。 爆発の原因となります。
予備チェック
最初にすべきことは、両方の車のバッテリーを見つけることです。 一部の車両では、バッテリーがエンジン ベイのアクセス可能な場所になく、ジャンプ スタート ラグが機能する場所です。 もしそうなら、棚を探してください。
バッテリーまたはチップが見つかったら、それらを調べて、両方のバッテリーのプラス端子とマイナス端子がどこにあるかを確認してください。 プラス端子には (+) 記号と赤いワイヤーまたは赤いキャップが付いています。 マイナス端子には (-) 記号と黒いワイヤーまたは黒いキャップが付いています。 実際のコネクタに到達するには、コネクタ カバーを移動する必要がある場合があります。
端子が汚れていたり、腐食している場合は、ワイヤーブラシで清掃してください。
クイックカースタート
車を適切に始動するには、動作中のバッテリーから切れたバッテリーに電流を転送する回路を作成する必要があります。 これを正常に行うには、ケーブルを次の順序で接続する必要があります。
赤 (プラス) のジャンパー ケーブルの一方の端を、放電した車のバッテリーの赤 (+) プラス端子に接続します。
赤 (プラス) ジャンパー ケーブルのもう一方の端を、完全に充電されたカー バッテリーの赤 (+) プラス端子に接続します。
黒 (マイナス) ジャンパー ケーブルの一方の端を、完全に充電されたカー バッテリーの黒 (-) マイナス端子に接続します。
黒 (マイナス) のジャンパー ケーブルのもう一方の端を、バッテリーからできるだけ離れた、死んだマシンの塗装されていない金属部分に接続します。 これにより、回路が接地され、火花を防ぐのに役立ちます。 放電したバッテリーに接続すると、バッテリーが爆発する可能性があります。
エンジンの始動時に動くエンジンの部品にケーブルが触れていないことを確認してください。
最終段階
技術的には、車をジャンプスタートさせる方法は XNUMX つあります。
最も安全な方法: 完全に充電されたバッテリーで車を始動し、約 XNUMX ～ XNUMX 分間アイドル状態にして、切れたバッテリーを再充電します。 エンジンを停止し、逆の手順でケーブルを外し、ケーブル同士が接触して火花が散らないことを確認します。 バッテリーが切れた状態で車両を始動しようとしています。
別の方法： 完全に充電されたバッテリーで車両を始動し、約 XNUMX ～ XNUMX 分間アイドル状態にして、切れたバッテリーを再充電します。 完全に充電された車の電源を切らずに、バッテリーが切れた状態で車を始動してみてください。 バッテリーが切れた車が始動を拒否した場合は、さらに数分間放置します。 バッテリーが切れた車がまだ始動しない場合は、接続が改善されることを期待して、赤い (+) プラス ケーブルを端子に慎重に接続してください。 もう一度車を始動してみてください。 車が始動したら、ケーブルが接触しないように注意しながら、取り付けと逆の順序でケーブルを取り外します。
車の始動を手伝ってくれた人に感謝することを忘れないでください!
バッテリーが切れた車は、可能であれば 30 分間走行する必要があります。 これにより、オルタネーターがバッテリーを完全に充電できるようになります。 バッテリーの消耗が続く場合は、AvtoTachki 認定自動車整備士に連絡して問題を診断してください。
