管理容易性とは、実際には何を意味するのでしょうか。

ハンドリングとは、車が車を操縦する能力を指します。 技術者もサービス技術者も同様に、状態チェックリストを順守することで車両の運転可能性を判断します。

新しい車、トラック、SUV を探すときに、「ハンドリング」という言葉を聞いたことがあるかもしれません。 しかし、この頻繁に使用される用語は実際には何を意味するのでしょうか? 「運転する」と「能力がある」という XNUMX つの単語から派生していますが、逆に「運転する能力」を意味します。 この用語は通常、誰かが購入を検討している車両を表します。

自動車整備士とサービス技術者が、購入前の検査中に車両の状態を判断するために尋ねる一般的な質問が約 9 つあります。 この機能が機能しない場合、車両は気象条件、始動、またはその他の動作が原因である可能性がある特別な状態でマークされます。 上記の問題のいずれかが発生した場合、考えられる原因を特定するために OBD-II 診断コードにリンクされます。 以下にリストされている各項目は、車、トラック、または SUV の取り扱いを決定するためにテストされます。

1. キーを回すと車は横転しますか?

として知られている： 起動しない状態

車を始動するためにキーを回しても車が反応しない場合、これは始動不能状態と呼ばれます。 完全な始動に向けて、エンジンがクランキングすると、エアコン、暖房、ラジオなどの車両の補助機能がオンになります。 そうでない場合は、バッテリー切れ、スターターの不良、エンジンの焼き付きなど、運転を妨げている多くのことを示している可能性があります。

2. キーを回すと車は始動しますか?

として知られている： Crank-No Start ステータス

おそらく、あらゆる車両の最も重要な側面は、その始動能力です。 制御性を確保するためには、車、トラック、または SUV が正しく始動する必要があります。つまり、キーを回すと、車はためらうことなく始動する必要があります。 車両を始動するには、いくつかの個々のコンポーネントとシステムがシームレスに連携する必要があります。 プロのメカニックがこれらの部品をチェックして、良い買い物を宣言する前に、それらが良好な状態であることを確認します.

3. 始動後にエンジンが振動したり、失速したり、失速したりしますか?

として知られている： 開始および停止状態

エンジンを始動することは一つのことであり、その後のスムーズな操作は多くの中古車にとって問題になる可能性があります. 車が良い買い物であり、したがって「運転可能」であるかどうかを判断するには、プロの整備士がエンジンを動かした後に検査します。 彼らは、エンジンが失速したり、揺れたり、振動したり、アイドリング速度が不安定になったり、真空漏れがないことを確認します。 これらの問題のいくつかは、定期的なメンテナンスによって解決できますが、重大な問題がある場合、車両は走行可能とは見なされません。

4. 車は死なずに止まりますか?

として知られている： 加速の問題で死ぬ

車のブレーキは、安全な操作に不可欠です。 ブレーキをかけたときにきしむ、きしむ、またはきしむ場合、これは機械的な問題または深刻なブレーキの問題を示しています。 ブレーキはかなり簡単かつ安価に修理できますが、車両を運転する前に交換または修理する必要があります。

また、スロットル ボディ、スロットル ポジション センサー、アイドル エア コントロール モジュール、EGR バルブなどの部品の汚れや摩耗が原因である可能性もあります。

5. 加速時に車が失速、揺れ、振動、失速しますか?

として知られている： ためらい/加速で死ぬ

検討している車、トラック、または SUV が時速 45 マイルを超える速度で振動すると、車両のハンドリングに影響が及びます。 この問題の最も一般的な原因には、タイヤとホイールのバランスの悪さ、サスペンションやステアリング コンポーネントの損傷、ホイール ベアリングの損傷または摩耗、ブレーキ ディスクの歪みなどがあります。 車を買うときは賢く。 プロのメカニックに車をテストしてもらいます。

6. 暖かいときと寒いときのどちらが車の発進と走りを良くしますか?

として知られている： コールド スタートの問題またはホット スタートの問題

始動関連の車両温度の問題は、通常、燃料および/または点火システムの問題の結果です。 燃料噴射の失敗は、エンジンが高温または低温のときに問題を引き起こす可能性がありますが、「ホットスタート」状態でのセンサーの故障に関連しています。 また、イグニッション コンピューターの過熱したリレーも、「ホット スタート」の問題の一因となる可能性があります。

7. 車は定期的に失速し、始動を拒否しますか?

として知られている： 断続的な死の問題

間欠点火は、イグニッション スイッチやコイルなどのイグニッション システムの故障によって引き起こされる場合があります。 また、センサーの誤動作、接続の緩み、または接続リレーの問題 (主に配線関連の機能) が原因である可能性もあります。 誤って失速したように見える車を運転しようとするのは安全ではありません。 不便な場所でスイッチが切れ、事故につながる可能性があります。

8. 長い上り坂で車はパワーを失いますか?

として知られている： 加速時のパワー不足

この問題は通常、燃料フィルター、触媒コンバーター、または汚れたエアフィルターによって損傷したエアマスセンサーなどの排出システムコンポーネントの詰まりまたは汚れが原因です。 電力不足の主な原因は、コンポーネントがブロックされすぎているか、堆積した破片で詰まっているためであり、その結果、車両は坂道で適切に機能しません。

9. 加速時に失火しますか?

として知られている： 負荷時の失火問題

車が加速しようとして失火した場合、通常は通常よりも重い負荷がかかっています。 これは多くの場合、点火部品の不良または質量空気流量センサーの故障が原因です。 これらの部品が詰まったり腐食したりして、最終的にはエンジンがより激しく作動しなければならないときに失火したりフラッシュバックしたりします. オイルを交換しないと、カーボン堆積物が油圧リフターの内部に入り込むことで、この状態につながる可能性があります。

中古車をディーラーから購入する場合でも、個人から購入する場合でも、車、トラック、または SUV の取り扱いを決定することが重要です。 取り扱いの本当の意味を理解することで、中古車を購入する準備が整います。 安心のためにも、購入前にプロのメカニックに来店してもらい、実際に車を点検してもらい、ハンドリングのレベルを査定してもらったほうがよいでしょう。