車のワイパーについて知っておくべきことは何ですか?

車のワイパーは、磨耗のため、少なくとも年にXNUMX回交換する必要があります。まず、ワイパーのグラファイトコーティングされたゴムが摩耗して硬化するため、操作中に崩れます。さらに、ワイパーは温度に敏感です。

車のワイパーについて知っておくべきことは何ですか？冬には、アルコールを含みゴムを破壊するワイパー液にさらされます。また、ガラスに凍結することも多く、剥がすとゴムが崩れて欠けます。それどころか、夏には、太陽が歯茎を柔らかくし、弱めます。フロントガラスワイパーシステムの非常に重要で過小評価されている要素は、ワイパーアームです。アーム内のブレード圧力は車両の使用に伴って低下し、洗浄性能を低下させる可能性がありますが、塩、汚れ、砂、ほこりはレバージョイントに摩擦を引き起こし、ガラスへのブレード圧力を低下させます。。

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ワイパーを覚えておいてください

ワイパーブレードが磨耗すると、窓もきれいにならず、視界が大幅に低下する縞が残ります。これは、不便であるだけでなく、安全性を脅かす可能性もあります。ワイパーの摩耗については、主にガラス上をスムーズにスライドするのではなく、ガラス上を「ジャンプ」して、汚れや壊れていない場所を残すという事実から学びます。摩耗したワイパーも特徴的なきしむ音を出します。

それらを選択するときは、主にメーカーの推奨事項に基づいてガイドする必要があります。ランダムな売り手からワイパーを購入したり、価格だけを見たりすると、ガラスに付着していない、すぐに摩耗する、長すぎる、またはマウントに収まらない場合があります。さらに、信頼できるメーカーのワイパーを選択する価値があります。ワイパーはより高い基準を持っているからです。ワイパーを交換する前に、車内のブラシの長さを測定する必要があります。これにより、購入時に起こりうる間違いを防ぐことができます。

車のワイパーについて知っておくべきことは何ですか？標準のフレーム付きワイパーに加えて、空力ワイパー（フラット、フレームレス、空力）も市場に出回っています。その独自の形状により、困難な状況でも信頼性の高い操作が保証されます。高速または強風で運転する場合。それらは、金具を使用せずに構築されています。ラバーインサートはタングの弾力性のあるブレードに直接配置され、適切な形状のおかげで、タングの空気抵抗はほとんどありません。ゴムの形状と金属フレームがないため、ブレード全体がガラスによりよく接着します。