DSG 伝送過熱とはどういう意味ですか?

DSG の「過熱」ライトが点灯しているときは、重大な損傷が発生する前にエンジンを停止して冷却する必要があります。

スポーツカーはギアチェンジが遅いと台無しになる可能性があるため、長い間、速い車にはマニュアルトランスミッションが標準でした. 最近では、ダイレクト シフト トランスミッション、略して DSG など、他のオプションも利用できます。 DSG は電子制御のデュアルクラッチ マニュアル トランスミッションなので、いつでもセミマニュアルとオートマチック モードを切り替えることができます。 多くのオートマチック トランスミッションにもこの機能がありますが、DSG は XNUMX つのクラッチにより、はるかに高速にシフトできます。 走行中は、一方のクラッチを使用して車輪にトルクを伝達し、次のギアが選択されるともう一方のクラッチを解放します。 加速してシフトアップの準備をしていると、コンピューターはすでに次のギアを準備しています。 ほんの数ミリ秒で別のクラッチがつながり、車が次のギアにシフトします。

DSGトランスミッションのオーバーヒートとは？

トランスミッションの早期故障の主な原因の XNUMX つは過熱です。 トランスミッションが長時間過熱するのを防ぐために、ほとんどの DSG 車両にはトランスミッション専用の個別の警告灯があります。 トランスミッションの温度センサーはコンピューターによって監視されており、温度が高くなりすぎると点灯します。

この警告灯が点灯した場合は、重大な損傷が発生する前にトランスミッションを冷やすために、できるだけ早く停止してください。 すべてが冷めたら、トランスミッションに正しい量の液体があることを確認してください。 DSG はエンジン冷却液によって冷却されるため、冷却システムが正常であることを確認してください。 温度センサーは時々故障する可能性があるため、このライトが頻繁に点灯する場合はセンサーを確認することをお勧めします。

DSG トランスミッションを接続したまま走行しても安全ですか?

前述のように、熱はトランスミッションに過度の摩耗を引き起こすため、警告灯が点灯している場合は車両を運転しないでください。 走行中にこのインジケーターが点灯した場合は、すみやかに停止してください。 エンジンを停止し、少なくとも XNUMX 分間待ってから、エンジンを再始動してください。 エンジンを再始動した後にライトが点灯しなくなった場合は、運転を続けることができますが、状況を調査するまでは過負荷にならないようにしてください。

トランスミッションの交換は決して安いものではないので、指定された間隔でフルードを交換し、正しいフルードを使用していることを確認してください。 トランスミッション温度の警告が引き続き表示される場合は、当社の認定技術者が、発生している可能性のある問題の診断を支援します。