デュアルマスフライホイールとは何ですか？それが故障しているかどうかを確認する方法
車の振動が大きすぎて、それがアライメントやバランスの欠如によるものではないことに気付いた場合は、おそらくデュアル マス フライホイールをチェックして損傷がないことを確認する必要があります。
私たちの車には、おそらく私たちが存在を知らなかった要素があり、将来の故障を避けるために注意しなければならない要素があります。 この例としては、多くの現代の自動車に搭載されている機械要素であるデュアルマス フライホイールが挙げられます。
このコンポーネントの故障は、多くの自動車ドライバーにとって予期せぬ高額な費用につながる可能性があります。
デュアルマスフライホイールとは何ですか?
その名前が示すように、このコンポーネントは XNUMX つの質量を持つフライホイールであり、車のクランクシャフトに接続された金属プレートと呼ぶことができます。その目的は、エンジンによって生成された力をギアボックスに伝達することです。
クラッチ ディスク、または摩擦板はフライホイールに取り付けられ、車の動力をギアボックスに伝達し、車を動かします。 金属から機械加工され、エンジンからのパワーの伝達がスムーズで進歩的で振動がないように注意深くバランスがとられています。 フライホイールがないと、動力がギアボックスに適切に伝達されないことに加えて、エンジン自体の動作によって発生する振動が耐え難いものになることに注意してください。
ただし、デュアルマス フライホイールは XNUMX 枚ではなく XNUMX 枚の金属プレートで構成されています。 どちらも一連のベアリングとスプリングによって接続されており、エンジンによって発生する振動をより効果的に減衰させ、運転をより快適で楽しいものにします。
通常、デュアルマス フライホイールはほとんどすべての現代のディーゼル車に搭載されていますが、ガソリン機構や XNUMX 気筒エンジンにも搭載されています。
デュアルマスフライホイールが損傷しているかどうかはどうやって判断できますか?
車の他の部品と同様に、時間の経過と摩耗により、スプリングとベアリングが摩耗し、その機能が適切に果たせなくなります。 この早期摩耗の原因には、デュアルマス フライホイールに大きな機械的ストレスがかかる激しい運転、長時間の市街地走行、または低速運転が含まれます。
このすべての遊びが機構の振動を減衰させます。 しかし、このゲームは過度であってはなりません。 デュアルマス フライホイールの状態が悪いと、特にギアの始動時やアイドリング時に振動が発生します。これはフライホイールの故障の危険信号であり、できるだけ早く信頼できる整備士の診察を受ける必要があります。
故障を検出するもう XNUMX つの方法は、停止状態から発進するときにクラッチをそっと放したときに車が過度に振動することです。ただし、エンジンを切るときにも聞こえる場合があります。 エンジンがスムーズかつ静かに停止するのではなく、突然停止することに気付いた場合は、修理に行く時期が来ています。
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