車のターボタイマーとは

ターボタイマーは、車のタービンの寿命を延ばすために設計された電子ガジェットです。 ターボタイマーは、ターボチャージャー付きエンジンを搭載した車に取り付けることをお勧めします。 このデバイスは、それ自体がセンサーであり、マッチ箱よりもわずかに大きく、車のダッシュボードの下に取り付けられ、イグニッションスイッチからの配線に接続されています。

このデバイスの有用性に関する単一の視点はありません。 メーカーは、自動車のタービンの動作の特性によって、その設置の必要性を説明しています。 エンジンが停止した後も、タービンはしばらくの間作動し続けます。

そのような車のすべてのドライバーは、ベアリングが慣性によって回転し続け、オイルが流れなくなり、その残留物がベアリング上で燃焼して焼き始め、ベアリングをブロックするため、高速で運転した後すぐにターボチャージャー付きエンジンをオフにすることはできないことを知っていますタービンオイルチャネルへの入り口。

運転手によるそのような不注意な車のエンジンの取り扱いの結果として、彼はタービンの高価な修理を求めている。

もちろん、高速での集中運転後のターボチャージャー付きエンジンの急激な停止は極端です。 タービンの冷却には数分かかります。

したがって、ターボタイマーを取り付けることで、安全にイグニッションをオフにすることができ、デバイスは完全に冷えるまでエンジンを継続するようにプログラムされています。

しかし一方で、静かにガレージに戻ったり、駐車スペースを利用しようとすると、タービンはそのような極端なモードでは動作せず、冷却するのに十分な時間があります。

ターボタイマーをインストールするかどうか-誰もあなたにこの質問に対する具体的な答えを与えることはありません。 それはすべてあなたが運転する方法に依存します。 もちろん、無謀な運転手は、タービンがアイドル状態で冷える間、車に座って数分かかることがない場合は、ターボタイマーが必要です。

穏やかなモードで運転し、渋滞で半日アイドル状態になっている場合は、それなしで行うことができます。

このデバイスには、盗難防止というもうXNUMXつの機能があります。 その本質は、ターボタイマーがエンジンのアイドリングを確実にしている間、タイマーが制御をブロックするため、誰も車に乗り込んで始動して離れることができないという事実にあります。アラームの鳴き声が聞こえます。

ターボタイマーの設置には比較的安価で、60〜150米ドルの範囲で費用がかかり、タービンの修理には数千ドルの費用がかかる可能性があります。 したがって、決定は完全にドライバー次第である必要があります。

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