クプラ アテカは間違いなくイノベーションですが、私には何かが欠けています。
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クプラ アテカは間違いなくイノベーションですが、私には何かが欠けています。

最近まで、「クプラ」という言葉は、座席厩舎のサラブレッドの XNUMX 種類のモデル、イビサとレオンのみに関連付けられていました。 今日、この言葉は以前よりもはるかに重要です。 新しいアイデア、新しいソリューション、新しい興味深いプロジェクトを意味する新しいブランドになったことを多くの人がよく知っています。 XNUMXつ目は、一見熱々のカツに見えますが、余計なものがないモデルです。 キュプラ アテカは、優れた車であるだけでなく、コンパクト スポーツ ユーティリティ ビークル クラスのパイオニアでもあります。

アテカはついに個性を持っています

モデルデザイナー クプラアテカ ベースのSeatAtecの非常に興味深いデザインを考えると、最初から、彼らはやや簡単な作業をしていました。 追加の碑文でフロントバンパーを下げるのに十分でした KUPRA、微妙なフェンダーフレア、サイドスカート、テールゲートのスポイラーリップ、リアバンパーのディフューザー、およびXNUMXつのはっきりと見えるテールパイプを追加します。 そしてお願いします! 良い車から、とても美しくオリジナルな車を手に入れました。 私はついにそれを認めなければなりません キュプラ 「人種的」という意味で、私が個人的に期待していたように見えます。 セアト・レオン・クプラは、車としてはずっと好きだったのですが、残念ながら、私の仕事では、個性に欠けています。 その機能と、運転中にドライバーに提供するものを考えると、少し当たり障りのないように見えます。 クプラアテカ まったく別の話です。 一見、私たちは自分たちが何を扱っているかを知っています、そして実際、そのような車を決めるとき、私たちはまさにこれが欲しいのです。 ではありません?

インテリア Atecaを購入する シートアテカと比較してわずかに異なります。 もちろん、最初は、ステアリングホイールの中央にある新しいロゴと、より輪郭のあるサイドパネルを備えたアルカンターラでトリミングされたスポーツシートに注目します。 残りはすでに知っているので、書くことはあまりありません。

そして、Cupry Atecaのボンネットの下には何がありますか? あまりにも完璧?

このセグメントの他の車とこの車を実際に区別するものに焦点を当てる時が来ました。 300リッターガソリンエンジンから2.0馬力が鍛造されています。 もちろん、これは新しいユニットではありませんが、フォルクスワーゲンの懸念の他の多くのモデルからよく知られています-XNUMXTSI。

これは、このエンジンのおかげでという事実を変えることはありません キュプラアトカ たった4,8秒でXNUMXになり、これは本当に素晴らしい結果です。 さらに、ギア比に完全に一致するギアボックス。 アクセルペダルを強く踏み込みたいときは、きつくて素早いアクションができるようになり、憂鬱な気分になったら落ち着きます。 ステアリングもはみ出さず、その精度のおかげで、 クプラアテカ サラブレッドのホットハッチのように曲線を飲み込みます。 シートモデルと比較して、スポーツサスペンションを使用することで10mm低くなり、オプションのブレンボブレーキと4Drive全輪駆動も優れています。 これらすべてが一緒になって素晴らしい運転体験を生み出し、経験の浅いドライバーでさえ、このコンパクトSUVのハンドルを握っても何も恐れることはありません。

丁度! 唯一の問題は、そうあるべきかどうかです。 個人的には少し不満があります。そんな車に乗り込むと、最初の機会に殺されたくないのではないかと恐れて「ズボンを詰める」必要があります。 ここでは、残念ながら、システムの軍隊と四輪駆動が維持されています キュプラ かなり短い鎖で、瞬間的な気晴らしでさえ、何の疑問もありません。 音も印象的ではありません。 この機械を最初に見たとき、発売後は耳鼻咽喉科の医師に予約を入れないといけないと思いました。 残念ながら、 クプラアテカ 排気ガスを発射するのが好きなので、これは爆撃機の襲撃というよりは咳のようなものであることを理解する必要があります。 可能性があるので、それは残念です。

キュプラアテカの価値はいくらですか?

プレミアムブランドにもっとお金を払わなければならないと言ってアメリカを開放するつもりはありません。 これも当てはまります Atecaを購入する. シートよりも高価に違いありません。唯一の問題は、いくらですか? シートアテック サロンに少なくともPLN81を残して購入します。これは、ほとんどの潜在的な顧客にとって許容できる金額です。 後ろに クプラアテカ ただし、191倍以上支払う必要があります。 基本的な品揃えの費用は900PLNで、アクセサリを選択してみると、240PLN未満でもアカウントから消える可能性があります。 この価格レベルでは、損なうことのないプレミアムブランドを見ることができるので、これはたくさんあります キュプラ、市場ではるかに認識され、高く評価されています。

防衛中 こぶ ただし、他のプレミアムブランドでは、競合モデルを提供するレベルにアップグレードするという事実を考慮に入れる必要があります アテカ、それはたくさんのお金がかかるでしょう、そして多分これはこのマシンのためのチャンスです。 強打しながら、同時に意味を持ってサロンに行きます。

少し抑制されていますが、強打で

最後に、私はこの記事を長い間作成してきたことを認めなければなりません。 終わりのためだけに。 この車の特徴を知る方法がわかりませんでした。 一方では、それは素晴らしいドライブ、素晴らしい見た目、実用的で非常に高速です。 しかし一方で、それは非常に限られており、私が期待したほど積極的ではありません。 しかし、これはこれが画期的なマシンであるという事実を変えるものではありません。 スペイン人は強打で来ました クプラアテカ 市場に出て、そのような人気のあるSUVの間にはまだギャップがあり、それは多くを台無しにする可能性のあるモデルで満たすことができることを示しています。 彼は本当にたくさんのことができるので、これはまさに私が彼に望んでいることです。

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