車の圧力センサーアウディ80

油圧センサーなどのデバイスは、機械的な力の信号を電気的な信号に変換することを主な目的とするデバイスです。 この場合、信号はさまざまな種類の電圧を持つことができます。 これらの信号がデコードされると、圧力を推定できるようになります。 今日は、アウディ 80 の圧力センサーの場所、その確認方法、操作方法について見ていきます。

最も一般的な 0,3 つのオプションは、異なる圧力レベルで動作します: 1,8 bar センサーと 0,9 bar センサーです。 XNUMX番目のオプションは、特別な白い断熱材が装備されているという点で異なります。 ディーゼル エンジンは、灰色の断熱材を備えた XNUMX バール ゲージを使用します。

多くのドライバーは、アウディ 80 の圧力センサーがどこに配置されているかに興味を持っています。その場所はエンジンの種類によって異なります。 0,3 つのシリンダーすべてで、1,8 バールの装置はシリンダー ブロックの端、エンジン コンパートメントの左側に直接配置されています。 油圧が0,9またはXNUMXの場合、キットはフィルターマウントにしっかりと取り付けられます。 XNUMX 気筒エンジンでは、このキットはシリンダー ブロックの左側、オイルのレベルを示す穴の真向かいにあります。

アウディ 80 油圧センサーは何に使用されますか?

エンジンが作動していると時々摩擦が発生します。 このような問題が見つかった場所には、石油を供給する必要があります。 スプレーなど様々な方法で供給できます。 スプレーの前提条件は圧力の存在です。 圧力が低下するとオイルの供給量が減少し、オイルポンプの故障につながります。 オイル供給ポンプの故障の結果、ノード要素の摩擦が大幅に増加し、その結果、個々の部品が詰まり、「車の心臓部」の摩耗が加速する可能性があります。 あらゆるマイナス面を回避するために、アウディ 80 b4 の潤滑システムには、他のモデルと同様に、それを調整するためのオイル供給圧力センサーが組み込まれています。

入力信号はいくつかの方法で読み取ることができます。 通常、ドライバーは詳細な報告を受け取りません。ドライバーは、インジケーターが最小値まで下がった場合に、計器パネル上のオイル缶または車室内の計器の形で信号を受け取ることに限定されます。

他の車種では、センサーが機器のスケールに矢印で表示される場合があります。 最新モデルでは、ブロック内の圧力レベルは制御ではなく、エンジン動作の合理化に使用されます。

設備設計

すでに古典となっている旧式モデルであるアウディ 80 b4 油圧センサーを装備した場合、測定は膜の弾性の変化に基づいて行われます。 形状の変化やその他の現象を受けて、膜はロッドに圧力を加え、パイプ内の液体を圧縮します。 一方、圧縮流体はもう一方のロッドを押し、すでにシャフトを持ち上げています。 この測定装置はダイナモメーターとも呼ばれます。

最新の機器オプションでは、トランスデューサー センサーを使用して測定を実行します。 このセンサーはシリンダー ブロックに取り付けられており、測定値は変換された電子信号の形で車載コンピューターに送信されます。 最新モデルでは、感応要素の機能は抵抗器が取り付けられた特別な膜上にあります。 この抵抗により、変形中の抵抗のレベルが変化する可能性があります。

油圧センサーの点検

この手順はいくつかの段階で実行されます。

1. まず、オイルレベルを確認する必要があります。
2. 次に、両方のセンサーの配線状態がチェックされます (0,3 bar と 1,8 bar の両方)。
3. この後、圧力センサーを 0,3 bar だけ取り外します。
4. 取り外したセンサーの代わりに適切なタイプの圧力計が取り付けられます。
5. VW のように追加のセンサーを使用する予定がある場合、次のステップはセンサーをテストベンチにねじ込むことです。
6. この後、デバイスは制御のためにグランドに接続されます。
7. 次に、電圧測定装置は追加のケーブルシステムを介して圧力センサーに接続され、電圧計もバッテリー、つまりポールに接続されます。
8. すべてが正しく接続され、正常に動作できる場合、ダイオードまたはランプが点灯します。
9. ダイオードまたはランプが点灯したら、エンジンを始動し、ゆっくりと速度を上げる必要があります。
10. 圧力計が 0,15 ～ 0,45 bar の値に達すると、警告ランプまたはダイオードが消えます。 これが起こらない場合は、センサーを 0,3 bar に交換する必要があります。

この後、1,8 および 0,9 bar でセンサーのチェックを行います。これは次の順序で行われます。

1. 0,8 bar またはディーゼル エンジンの場合は 0,9 bar で油圧センサーの電気配線を切断します。
2. この後、圧力電圧レベルを調べるための測定装置をバッテリータイプの正極とセンサー自体に接続します。
3. すべてが正しく行われていれば、コントロール ランプは点灯しないはずです。
4. この後、0,9 bar センサーをチェックするには、付属の測定装置の読み取り値が 0,75 bar ～ 1,05 bar の範囲になるまでエンジン速度を上げる必要があります。 これでランプが点灯しない場合はセンサーを交換する必要があります。
5. センサーを 1,8 でチェックするには、速度を 1,5 ～ 1,8 bar に上げます。 ここでもランプが点灯するはずです。 これが起こらない場合は、機器を変更する必要があります。

Audi 80 の油圧センサーは定期的に点検する必要があります。 これを行う方法 - 以下を参照してください。