車内温度センサーLadaGranta

ラダ・グラント温度センサーのような車の一見取るに足らない細部は、車の中で最も重要なデバイスの XNUMX つです。 内燃機関 (ICE) の安全な動作は、その保守性にかかっています。 クーラントの温度が急激に上昇した原因をタイムリーに特定することで、車両の所有者は路上でのトラブルや予期せぬ多額の出費から救うことができます。

ラダグランダ：

クーラントが沸騰するのはなぜですか

時々、ボンネットを上げた状態で道路脇に立っている車を見つけることができます。その下から蒸気がクラブに出てきます。 これは、Lada Grant 温度センサーの故障によるものです。 デバイスは電子制御ユニット（ECU）に誤った情報を提供し、換気システムが間に合わず、不凍液が沸騰しました。

Lada Granta のクーラント温度センサー (DTOZH) が故障していると、いくつかの理由で不凍液が沸騰することがあります。

1. タイミングベルトの緩み。
2. ポンプのベアリングの故障。
3. サーモスタットの故障。
4. 不凍液漏れ。

タイミングベルトの緩み

寿命や施工不良により、ベルトの張りが緩む場合があります。 ベルトがポンプ駆動ギアの歯の上を滑り始めます。 ラジエーター内の不凍液の移動速度が低下し、温度が急激に上昇します。 ベルトが締まっているか、新品に交換されています。

タイミングベルト：

ポンプのベアリングの故障

水（冷却）ポンプのベアリングが故障した結果、ポンプがくさびになり始めます。 不凍液は、グラントの冷却システムの大規模な回路内で移動を停止し、液体は急速に加熱され、100 ° C の沸点に達します。 ポンプは緊急に解体され、新しいポンプに交換されます。

ポンプ：

サーモスタットの故障

時間が経つにつれて、デバイスはそのリソースを使い果たす可能性があり、不凍液が温まると、バルブが機能しなくなります。 その結果、不凍液は大きな回路を循環できず、ラジエーターを通過できません。 エンジン ジャケットに残った液体はすぐに加熱されて沸騰します。 サーモスタットを早急に交換する必要があります。

サーモスタット：

不凍液漏れ

これは、冷却システムのパイプの接続部の漏れ、ラジエーター、膨張タンク、およびポンプの損傷が原因で発生する可能性があります。 膨張タンクのマーキングから不凍液のレベルが低いことがわかります。 また、針の動きの速さ、またはインストルメント パネル インターフェイスの温度値の変化によっても目立ちます。 必要なレベルまで液体を追加し、ガレージまたはサービスステーションに行く必要があります。

膨張タンク:

任命

内燃機関のシリンダー内の燃料混合物の点火プロセスには、20000℃までの温度上昇が伴います。 動作温度を維持しないと、すべての詳細を含むシリンダー ブロックが単純に崩壊します。 エンジン冷却システムの目的は、エンジンの熱状態を安全なレベルに維持することです。

グラントのエンジン温度センサーは、クーラントの温度を ECU に伝えるセンサーです。 電子ユニットは、DTOZH を含むすべてのセンサーからのデータを分析し、すべての内燃機関システムを最適でバランスの取れた動作モードにします。

モット:

装置と動作原理

Grant 温度センサーは、可変抵抗サーミスターです。 熱電対は、先端がねじの付いた青銅のケースに収められており、加熱すると電気回路の抵抗が減少します。 これにより、ECU はクーラントの温度を判断できます。

MOT デバイス:

センサーを断面で考えると、サーミスターの上部と下部にある XNUMX つの接触花弁が見えます。これは特殊な金属合金でできており、加熱の程度に応じて抵抗が変化します。 両方の連絡先を閉じます。 XNUMX つはオンボード ネットワークから電力を受け取ります。 特性が変化した抵抗器を通過した電流は、XNUMX番目の接点を通って出て、ワイヤを通ってコンピュータのマイクロプロセッサに入ります。

内燃エンジンの次のパラメーターは、DTOZH に依存します。

• インストルメントパネルの温度センサーの読み取り値。
• 内燃機関の強制冷却ファンのタイムリーな始動;
• 燃料混合物の濃縮;
• エンジンのアイドリング速度。

機能不全の症状

DTOZH が失敗するとすぐに、出現するすべての否定的な現象は、次のように説明できます。

• 燃料消費量が大幅に増加します。
• エンジンの難しい「コールド」スタート」;
• 始動時にマフラーが「呼吸」します。
• ラジエーターファンは常に作動しています。
• 臨界レベルの冷却水温度でファンがオンになりません。

専門家は、メーターを分解する前に、まず配線の信頼性とコネクタの固定を確認することをお勧めします。

どこにありますか？

温度センサーを見つけることはまったく難しくありません。 VAZ-1290 Lada Granta 91 の開発者は、センサーをサーモスタット ハウジングに組み込みました。 これは、冷却システム内で不凍液加熱の最大度を設定できる場所です。 ボンネットを持ち上げると、サーモスタットの位置がすぐにわかります。 シリンダーヘッドの右側にあります。 サーマルバルブ本体のシートにセンサーがあります。

DTOZH の場所 (黄色いナットが見える):

健康診断

ドライバーのパフォーマンスを確認するには、ドライバーを削除して (方法は以下を参照)、次のものを準備する必要があります。

• ほこりや汚れからセンサーをきれいにします。
• デジタル・マルチメーター;
• センサーまたは温度計付き熱電対;
• 沸騰したお湯の容器を開けます。

マルチメーター:

確認手順

DTOZH のチェックは次のように実行されます。

1. 水を入れた料理をストーブの上に置き、ガスバーナーまたは電気ストーブをオンにします。
2. マルチメータは電圧計モードに設定されています。 プローブはカウンタの「0」で接点を閉じます。 XNUMX 番目のセンサーは別のセンサー出力に接続されます。
3. コントローラは、その先端だけが水中に残るようにボウルに下げられます。
4. 水を加熱する過程で、温度変化とセンサー抵抗値が記録されます。

得られたデータは、次の表の指標と比較されます。

タンク内の水温、℃	センサー抵抗、キロオーム
0	9.4
10	5.7
二十	3,5
三十	2.2
35	1,8
40	1,5
50	0,97
60	0,67
70	0,47
80	0,33
90	0,24
100	0,17

測定値が表形式のデータと異なる場合、このようなデバイスは修理できないため、冷却水温度センサーを交換する必要があることを意味します。 測定値が正しい場合は、誤動作の原因をさらに調べる必要があります。

Opendiag モバイルによる診断

今日のカウンターをチェックする古い方法は、すでに「祖父」と見なすことができます。 沸騰したお湯で時間を無駄にしないために、またはサービスステーションに行ってラダグラント車の電気機器を診断するために、Opendiagモバイルプログラムがロードされ、診断ELM327を備えたAndroidベースのスマートフォンがあれば十分です。ブルートゥース 1.5 アダプター。

アダプター ELM327 Bluetooth 1.5:

診断は次のように実行されます。

1. アダプタを Lada Grant 診断コネクタに挿入し、イグニッションをオンにします。
2. 電話の設定で Bluetooth モードを選択します。 ディスプレイには、適合したデバイスの名前 - OBDII が表示されます。
3. デフォルトのパスワード - 1234 を入力します。
4. Bluetooth メニューを終了し、Opendiag モバイル プログラムに入ります。
5. 「接続」コマンドの後、画面にエラー コードが表示されます。
6. エラー RO 116-118 が画面に表示される場合は、DTOZH 自体に障害があります。

Android での Opendiag モバイル プログラムのインターフェース:

交換

最も単純なツールを扱うスキルがあれば、損傷したデバイスを新しいセンサーに交換することは難しくありません。 作業を開始する前に、エンジンが冷えていること、車がハンドブレーキの平らな場所に立っていること、およびバッテリーからマイナス端子が取り外されていることを確認する必要があります。 その後、次の手順に従います。

1. DTOZH コネクタのヘッドからワイヤ付きのコンタクト チップが取り外されます。
2. シリンダーブロックの下部にあるボルトを外して、適切な容器にクーラントの一部 (約 ½ リットル) を排出します。
3. 「19」のオープン エンド レンチで古いセンサーのネジを外します。
4. 新しいセンサーを取り付け、接触チップを DTOZH コネクタに挿入します。
5. 不凍液が膨張タンクに必要なレベルまで追加されます。
6. ターミナルはバッテリー内の元の場所に戻されます。

ある程度のスキルがあれば、クーラントを排出する必要はありません。 指で穴をすばやく絞ってから、新しいドライバーをすばやく挿入して1〜2回転させると、不凍液の損失は数滴になります。 これにより、排水してから不凍液を追加するという「面倒な」操作から解放されます。

将来の問題に対する保証は、新しい水温センサーを選択する際の注意事項です。 信頼できるブランドのメーカーからのみデバイスを購入する必要があります。 車が2年以上経過しているか、走行距離がすでに20万kmの場合、Lada Grantのトランクにある予備のDTOZHは不要ではありません。