除去: 作業とコスト
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スケール除去 エンジン エンジンの燃焼により蓄積したカーボンを除去することです。 これは通常、水素ステーションを使用して行われますが、スケール除去製品もあります。 スケール除去は治療目的または予防目的で行うことができます。
👨🔧スケール除去とは何ですか?
名前が示すように、 スケール除去 内部の徹底的な洗浄を通じて、車両のコンポーネントからカーボン堆積物を除去することで構成されます。 したがって、それは 2 つのステップに分かれます。
- 原因を取り除く ;
- カラミン除去.
具体的には、車を洗浄し、カーボン堆積の原因を特定して除去し、再形成を防ぐ作業です。 したがって、車の完全な分析を行う必要があります。
- パティキュレートフィルターなどの欠陥のあるコンポーネントの特定。
- オイルレベルとその品質の測定。
- EGRバルブの正しい動作。
🔧スケール除去の種類は何ですか?
スケール除去にはいくつかの種類があります。
- マヌエル ：これには、エンジンの各部品を順番に分解してカーボンブロックを除去することが含まれます。 この方法は退屈で根本的です。 エンジンが損傷した場合にのみ使用してください。
- ケミカル : 化学的操作により、エンジンのアイドリング時に洗浄剤が噴射システムに直接噴射されます。
- 水素 ：それは、単にスケール除去ステーションと呼ばれる特別なステーションに水素を吹き込むことによって、化学製品を使わずに同じ動作を実行することです。
化学的スケール除去は予防にも治療にも効果があり、自分で行うこともできます。 実際には、洗浄剤をタンクに注ぐだけです。
より複雑な手動スケール除去とより効率的な水素スケール除去はガレージで行われます。
🚗 スケールを除去する必要があるのはなぜですか?
La カラミン 炭素残留物です。 これは、未燃の炭化水素（ディーゼル、オイル）が蓄積し、エンジンが完全に詰まるまでエンジンの壁に堆積し、エンジンの正常な動作が妨げられることが原因です。
エンジンの燃焼後にシリンダーやバルブ内に現れます。 多くの場合、低品質の燃料、短い繰り返しの走行、またはエンジン速度の低下が外観の原因となります。
混乱を招く可能性のある兆候をいくつか紹介します。
- の 開始の難しさ 車両;
- 1 過度の燃料消費 ;
- の 振動 ブレーキをかけるとき;
- から 黒い煙 ロードするとき。
したがって、これらすべての症状を回避するには、スケール除去を実行する必要があります。 この洗浄によりエンジンの寿命も延び、カーボンで損傷した部品の高価な交換を節約できます。
📍 スケール除去はどこで行うのですか?
スケールは洗浄剤で除去できます。 あなたの家で。 使用方法に従ってタンクに製品を注ぐだけです。
他のタイプのスケールを削除するには、次の手順を実行する必要があります。 ガレージ。 実際、手動によるスケール除去には大幅な機械的分解が必要であり、水素によるスケール除去には水素ステーションが必要です。
スケール除去は、カーセンターと売店または別のガレージの両方で実行できます。 したがって、ガレージを比較して自分のガレージを選択してください。
💶車のスケール除去にはいくらかかりますか?
ご自身でスケール除去をご希望の場合、洗浄剤の価格は 20から70€ O. より効率的なスケール除去ステーションでの専門的な水素スケール除去の場合は、よりわずかに少ない値を考慮してください。 100€ 平均。
これでカルキ抜きの大切さが分かりましたね！ 車両へのカーボンの蓄積を防ぐために、定期的に高速で走行してください。 年に XNUMX 回、予防的なスケール除去剤を使用することもできます。
