トルクレンチ KMSh 140、1400 - 車両の組み立てと修理のための高品質商品

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トルクレンチ KMSh-140
- レビュー
トルクレンチ KMSh-1400
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命令

NIZ KMSh トルクレンチを同様のポインタータイプのデバイス、たとえば MT-1-500 と比較すると、ほぼ XNUMX 倍の価格差があり、後者を使用するには追加の機器 (特別なノブ) が必要であることに注意してください。 .

トルクレンチ KMSh-140 は、ねじ接続の締め付けトルクを視覚的に制御し、チェックするための手頃な価格のツールです。

トルクレンチ KMSh-140

国産車の所有者は、多くの場合、独自に修理とメンテナンスを行っています。ねじ込み接続と嵌合したアセンブリを操作するには、技術的な締め付け基準に準拠する必要があります。ボルトとナットの座での取り付け力を確保するには、KMSh-140トルクレンチなどの特別な機器を使用する必要があります。ガレージの状態では、単純で安価な振り子タイプのツールの操作はそれ自体を完全に正当化します。

スナップ式とは異なり、KMSh-140 NIZ 2774 140 ダイヤルポインタートルクレンチは、定期的なチェックと調整が不要です。これは、家庭環境での配管および組み立て作業用に設計された、耐久性のあるスチール製の予算オプションです。

レビュー

KMSh-140 NIZ 2774 140 トルクレンチの特徴として、ドライバーはその長所に注目し、短所に注意することを忘れません。低予算の製品には、アプリケーションの機能によって決定される長所と短所があります。

トルクレンチ

KMShトルクレンチのレビューで、ツールを積極的に特徴付けると、その利点が注目されます。

適切な価格と品質の比率、設計のシンプルさと信頼性。
工場からの検証証明書と州登録簿22435-07へのエントリ。
可動部品がありません (摩耗と精度の低下を遅らせます)。
両方の方向でゼロから 140 Nm までの締め付け力の読み取り。
メカニズムを再構成することなく、左右のスレッドで作業します。
ねじを緩める瞬間を正確に判断する能力。

KMSh-140トルクレンチを使用すると便利ですが、予算セグメントの他の製品と同様に、いくつかの欠点があります。

短いレバーでは、負荷を範囲の端で正確な値にするために、手の深刻な努力が必要です。
設計の不完全性により、一部の空間位置でスケールが見えなくなります。
締め付けトルクの大きさを常に監視する必要があります。
クイックヘッドリリースデバイスはありません。
工場出荷時、矢印の先が常にゼロになっているとは限りません。

トルクレンチ KMSh-1400

このツールは、機械工学、自動車および重軌道車両の製造、ならびに橋の交差点およびアーチ構造の建設におけるフィッターおよび組み立て作業での産業使用を目的としています。ダイヤル式のトルクレンチKMSh-1400のポインターインジケーターは、左右方向のねじの締付トルク値を高精度に表示します。正規化された幅広い締め付け力 (600 ～ 1400 Nm) と誤差が少ない (2 ～ 5%) ため、用途の多様性が保証されます。