車のモーターシールドにくぼみと刻印があるのはなぜですか

車自体は人が発明した非常にユニークな製品です。 それは快適さ、安全性、スピード、そしてもちろんテクノロジーを兼ね備えています。 さらに、それらのいくつかは私たちに明らかですが、私たちは他の人の任命についてさえ考えていませんでした。 たとえば、車のモーターシールドに多数のノッチとバルブがある理由を知っていますか？ 結局のところ、それを単純に均等にする方がはるかに簡単です。 しかし、それはありませんでした。 AvtoVzglyadポータルは、車の散乱全体のエンジンコンパートメントを調べ、ボディ構造の最も目立たない要素にこのような複雑なレリーフが必要な理由を発見しました。

モーターシールドは詮索好きな目から隠されています。 ボンネットからは、エンジン、豊富なワイヤー、パイプアセンブリ、ノイズおよび断熱マットで覆われています。 内側から見ると、フロントパネルと同じ遮音材が下に隠された美しいフリースカーペットのおかげで見えません。 しかし、エンジンの後ろと保護層の下を見て、体の構造のこの要素を調べようとすると、それが単に刻印とくぼみでいっぱいであり、その意味と目的を推測するのは非常に難しいことがわかります。 それでも、これは非常に重要なポイントです。

モーターシールドの表面全体に、奇妙で異なる幾何学的形状の突起、くぼみ、くぼみがあります。 そして、それにはいくつかの理由があります。

まず第一に、さまざまなスタンピングが豊富な顔を作成します。 ご存知のように、余分なエッジはモーターシールドの剛性を高めることであり、これにより、ねじれに対するボディの抵抗が決まります。 そして、ボディが硬いほど強度特性が高くなり、最終的にはクルマのハンドリングにプラスの効果をもたらします。

重大な事故が発生した場合の運転手と助手席の保護もエンジンシールドに当てはまります。 モーターシールドは、スパー、エンジン、トランスミッション、バンパーに加えて、衝撃エネルギーの吸収にも関与し、高温であるだけでなく可燃性でもある車室内へのさまざまな液体の漏れから乗客を保護します。

車の快適さは違います。 運転の快適さ、サスペンションの快適さ…しかし、音響の快適さなどがあります。 そして、そのためだけに、私たちのモーターシールドは重要な役割を果たしています。

問題は、車自体が非常に振動しているということです。 ただし、これらすべてのノッチとバルジでは、移動中に要素が共振することはありません。 その結果、この決定により、自動車の製造において客室からの遮音層を薄くすることができました。 また、これはエンドユーザーのマシンのコストにも影響します。