ワイパーブレードに黄色いステッカーが貼られているのはなぜですか

コンポーネントの多くのメーカーは、自社製品に特別なマーキングを適用しています。ほとんどの場合、これはタイヤで行われますが、ワイパーにも同様のインジケータがあります。 AvtoVzglyad ポータルでは、ワイパーブレードに特別なステッカーが貼られている理由と、その意味について説明しています。

フロントガラスのワイパーの効率は視界、ひいては安全性に影響を与えます。メカニズム自体が良好な状態でなければならないことは理解されており、そうでなければサーキットに行くことは不可能です。同時に、ブラシも監視する必要があります。しかし、「ワイパー」がガラスに「衝突」し始めると、多くの人はそれを忘れるか、最後まで引っ張ります。多くの場合、彼らは安価なものを選択することでこの消耗品を節約します。同様に、ゴムバンドはゴムバンドです。実際、すべてがそれほど単純なわけではありません。

ワイパーゴムの摩耗には、リードを押す力から気温、さらには日射の強さまで、多くの要因が影響します。紫外線はどんなゴムにも悪影響を及ぼします。劣化すると、最悪の場合、ひび割れや剥がれが生じます。

寒い季節には、ゴムが鈍くなり、「ワイパー」がフロントガラスに完全に押し付けられなくなります。その結果、ガラスに縞模様が発生し、視認性が低下します。

そのため、大手ワイパーブレード会社は、寒さでも日焼けせず、夏の暑さにも耐えられるゴム配合物を開発するために長期にわたるテストを実施しています。これほど理想的なゴム配合物は存在しません。そして、それらは常に妥協による解決策です。

「ワイパー」は気候の異なる世界の多くの国で販売されているため、ブラシの「耐久性」が異なる場合があります。ブラシの交換時期を理解するために、エンジニアは、ブラシに貼られた黄色のステッカーで簡単に見つけられる、いわゆる摩耗インジケーターを考案しました。ほとんどの場合、それらは円の形の標識ですが、正方形の標識もあります。

ブラシをマシンに取り付けた後、黄色の保護ステッカーを剥がす必要があります。その下のラベルは紫外線に敏感で、時間の経過とともに色が変化します。ワイパーが新品のときはマーキングは黒色ですが、時間が経つと色が黄色っぽく変化します。

これは、すぐに新しいブラシを購入するために店に行く必要があるという意味ではありません。インジケーターは、ワイパーをすぐに交換する必要があることのみを示します。もちろん、ガムがまだ「生きていて」、ガラスに汚れた縞模様がない場合は、交換してガムを抜くことができます。しかし、自分の安全を守るのはやめたほうがいいでしょう。視界が良くなればなるほど、ドライバーは落ち着いてハンドルを握ることができ、目の疲れも軽減されるからです。