ドゥカティ ハイパーストラーダ
Ducati Hyperstrada は、ツーリンググレードの要素をいくつか備えた、見事に構築されたモタードです。 ベースのハイパーモタード姉妹モデルと比較すると、このバージョンには、物を収納するサイドケース、フロントガラス、ワイドフェンダーとシート、12 つの XNUMX ボルトソケット、およびエネルギー消費機器を接続するためのより効率的な発電機など、長距離旅行に必要なものがすべて揃っています。
2012 モデルと比較して、このバージョンではハンドルバーが高く (XNUMX センチ高く取り付けられています)、長距離旅行の快適さがわずかに向上しました。 シートが柔らかくなりましたが、これは旅行時にも同様に重要です。 オートバイのサスペンションにはいくつかの調整モードがあり、これによりライダーは車両を道路状況に適応させることができます。
写真集 ドゥカティ ハイパーストラーダ
シャーシ/ブレーキ
フレーム
フレームタイプ： 管状鋼格子、トレリス型
サスペンションブラケット
フロントサスペンションタイプ： 43 mm倒立伸縮フォーク
フロントサスペンショントラベル、mm： 150
リアサスペンションタイプ： アルミニウム製片側スイングアーム、モノショック、調整可能なリバウンドダンピング、リモート油圧スプリングプリロード調整付き
リアサスペンショントラベル、mm： 150
Тормознаясистема
フロントブレーキ： 半径方向にマウントされたBremboモノブロック4ピストンキャリパーを備えたXNUMXつのセミフローティングディスク
ディスク直径、mm： 320
リアブレーキ： 2ピストンキャリパー付きディスクXNUMX枚
ディスク直径、mm： 245
技術特性
大きさ
長さ、mm： 2095
幅mm： 920
高さ、mm： 1320
シート高： 850
ベース、mm： 1490
トレイル： 104
乾燥重量、kg： 181
縁石重量、kg： 204
燃料タンク容量、l： 16
エンジン
エンジンのタイプ： XNUMXストローク
エンジン排気量、cc： 821
直径とピストンストローク、mm： 88 x 67.5
圧縮比： 12.8:1
シリンダーの配置： L字型
シリンダー数： 2
バルブ数： 4
電力システム 電子燃料噴射システム
パワー、馬力： 110
トルク、rpmでのN * m： 89（7750）
冷却タイプ： 液体
燃料タイプ： ガソリン
点火システム： 電子
システムが起動します： 電気
Трансмиссия
クラッチ： 機械的に制御されるマルチディスク、オイルバス
送信： メカニカル
ギア数： 6
ドライブ： チェーン
パフォーマンス指標
ユーロ毒性率： ユーロIII
オプション
車輪
ディスク直径： 17
タイヤ： フロント：120/70 ZR17; リア：180/55 ZR17
セキュリティ
アンチロックブレーキシステム（ABS）
