ドゥカティスクランブラーフルスロットル
Ducati Scrambler Full Throttle は、昔ながらのデザインのコンパクトなロードバイク モデルです (デザインと一部の要素は 70 年代のオートバイに典型的です)。 目新しさの核心は、排気量803 ccの75気筒パワーユニットです。 エンジンは6馬力を発生します。 優れたスロットル応答性と XNUMX 速マニュアル トランスミッションの組み合わせにより、このパワー プラントは市街地での操作に不可欠なモーターサイクルとなります。
同時に、このバイクは快適性がないわけではありません。 これを担うのは、大手メーカーの要素を備えた最新の調整可能なサスペンションです。 排気システムは大都市での輸送に適しています。 クラシックな外観にもかかわらず、このオートバイはこのメーカーのスポーツバイクに固有のスポーティな特性を受け取りました。
ドゥカティ スクランブラー フルスロットル写真集
シャーシ/ブレーキ
フレーム
フレームタイプ： トレリス管状空間フレーム
サスペンションブラケット
フロントサスペンションタイプ： 41mm倒立カヤバフォーク
フロントサスペンショントラベル、mm： 150
リアサスペンションタイプ： カヤバモノショックスイングアーム、スプリングプリロード調整
リアサスペンショントラベル、mm： 150
Тормознаясистема
フロントブレーキ： 4ピストンラジアルキャリパー付きシングルフローティングディスク
ディスク直径、mm： 330
リアブレーキ： 1ピストンキャリパー付きディスクXNUMX枚
ディスク直径、mm： 245
技術特性
大きさ
長さ、mm： 2100
幅mm： 845
高さ、mm： 1150
シート高： 790
ベース、mm： 1445
トレイル： 112
乾燥重量、kg： 170
縁石重量、kg： 186
燃料タンク容量、l： 13.5
エンジン
エンジンのタイプ： XNUMXストローク
エンジン排気量、cc： 803
直径とピストンストローク、mm： 88 x 66
圧縮比： 11.0:1
シリンダーの配置： L字型
シリンダー数： 2
バルブ数： 4
電力システム 電子燃料噴射、スロットルバルブ直径50 mm
パワー、馬力： 75
トルク、rpmでのN * m： 68（5750）
冷却タイプ： エアオイル
燃料タイプ： ガソリン
点火システム： 電子
システムが起動します： 電気
Трансмиссия
クラッチ： APTC、マルチディスク、オイルバス、機械駆動
送信： メカニカル
ギア数： 6
ドライブ： チェーン
オプション
車輪
ディスクタイプ： 軽合金
タイヤ： フロント：110 / 80-18、リア：180 / 55-17
セキュリティ
アンチロックブレーキシステム（ABS）
