丘を上る動き。 冬に覚えておくべきことは？
雪や氷の上に登るのは危険です。 注意が必要ですが、多くのドライバーはこれをゆっくりとした上り坂と解釈します。 ただし、この場合、速度が低すぎると凍結した坂道で停止する可能性があり、車両が滑り出す危険性があります。
– 上り坂では速度を上げ、速度を維持します。これには、スロットルを少し追加することも含まれます。 ルノー ドライビング スクールのディレクターである Zbigniew Veseli 氏は、運転中にシフトダウンできないギアを使用するのが最善であるとアドバイスしています。 勢いと一定の速度により、丘で失速するリスクが最小限に抑えられます。 ただし、車輪がその場で空転し始めると、ドライバーは車を止めて再始動を試みる必要があります。これは、ガスを追加するたびにスリップの影響が大きくなるためです。 車輪を回すと車両がさらに不安定になるため、車輪がまっすぐ前を向いていることが重要です。
冬に上り坂を運転するときは、前車からできるだけ離れてください。 できれば前の車が上昇するまで待ったほうが安全です。 特に坂が急な場合や、トラックの後を追いかけている場合は注意が必要です。 これらの車両は、そのサイズと重量により、トラクションを失いやすくなり、下り坂で滑り始める可能性があるため、特に坂道を登るのが困難になる傾向があります。
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– 気象条件が厳しいほど、ドライバーのスキルと知識が重要になります。 もちろん、安全な環境でスキルを向上させる機会を得たドライバーは、そのような状況でより自信を持って感じるでしょう。彼の反応はより安全であり、車がどのように動作するかについての知識によって決まります、と Zbigniew Veseli は付け加えます。
頂上に到達したら、ライダーはアクセルペダルから足を放し、ギアを使って速度を下げる必要があります。 トラクションを失いやすいため、旋回中にブレーキをかけないことが非常に重要です。
知っておくべきこと: スピードバンプはペンダントを破壊し、環境に悪影響を与えます。
出典：TVN Turbo / x-news
